Форты Кронштадта (33 фото)

Форты Санкт-Петербурга — комплекс долговременных оборонительных сооружений, в разное время возведённых с целью защиты столицы государства от нападения со стороны моря. В годы своего существования они представляли собой памятник фортификационного искусства мирового значения. С точки зрения истории военного искусства и мировой истории в целом комплекс рассматриваемых оборонительных сооружений уникален тем, что здесь на всё ещё сохраняющихся объектах можно проследить ход всё ускоряющегося соревнования между средствами нападения с моря и защиты от него, между совершенствованием фортификации и прогрессом в создании артиллерийских систем как с целью обороны, так и её преодоления. Это соревнование длилось более двухсот лет, в течение которых оборона Петербурга ни разу не была прорвана.

Сразу же по основанию Петербурга для защиты строящейся в нём крепости на берегу Васильевского острова была установлена артиллерийская батарея В начале XX века оборонительные возможности крепости заметно снизились и для защиты столицы ближе к выходу из Финского залива в наиболее узкой его части (ширина 21 км) была создана уникальная минно-артиллерийская позиция, опирающаяся на сухопутные форты на южном и северном его берегах и минные банки. Для обеспечения этих фортов были построены специальные железнодорожные ветки.

Итак, начнем

Форт «Кроншлот»
Построен в 1703—1704,1715-1724 годах
Что интересно: Предполагается, что именно по его чертежам Пётр изготовил воронежскую модель

Форт «Император Пётр I» («Цитадель»)
Построен в 1721—1724 годах

Форт «Император Павел I» («Рисбанк»)
Построен в 1807—1812 годах, перестроен в 1845—1859 годах
Что интересно: В годы своего существования это был самый крупный и внушительный морской форт, являвшийся ключевым на Большом Кронштадтском рейде
В конце XIX века и позже форт использовался для хранения корабельных мин и торпед.

Форт «Император Александр I» («Чумной»)
Построен в 1836—1845 годах
Что интересно: В 1898 году на базе Императорского института экспериментальной медицины была создана «Особая комиссия для предупреждения занесения чумной заразы и борьбы с нею в случае ея появления в России» (КОМОЧУМ). В конце XIX в. в России вспыхнула эпидемия бубонной чумы. Уединённый форт оказался наиболее подходящим местом для размещения Особой лаборатории (станции) по производству вакцины с использованием лошадей в качестве рабочего материала. Форт был оборудован паровым отоплением конюшен, лифтом для подъёма животных и печью для их кремации. 27 июля 1899 г. состоялось торжественное освящение станции.
После этого на форте поселилось несколько врачей, в числе которых были Д. К. Заболотный, М. Г. Тартаковский и другие. Во время работы заведующий Особой лабораторией В. И. Турчинов-Вилькевич (Выжникевич?) и доктор М. Ф. Шрайбер заразились и их тела после смерти также были сожжены в кремационной печи. После этого, даже по упразднению лаборатории, за фортом осталось неофициальное название «Чумной форт».

Форт «Шанц»
Построен в 1700-х годах, 1788 — реконструкция, перестроен в 1855—1856, 1863, 1898—1913

2 Батарея «Князь Меншиков»
Построен 1841- 1850 годах
Что интересно: батарея была по приказу Императора названа именем любимца Петра.

Форт «Константин» (Двойная южная батарея)
Построен в 1868—1879 годах, перестроен в 1897—1901 годах
Что интересно: На протяжении всего срока службы форт играл роль испытательного полигона, на котором проходила апробацию артиллерийская техника и новые приёмы фортификации

Форт 1 (Южная батарея 1)
Построена в 1855—1856 годах, перестроен в 1865—1868 годах

Форт 2 (Южная батарея 2 — «Дзичканец»)
Построена в 1855—1856 годах, перестроен в 1869—1873 годах

Форт 3 («Граф Милютин», «Башенная»)
Построен в 1855—1856 годах, перестроен в 1869—1879 годах
Что интересно: На форту, впервые в русской фортификации, орудия были установлены в башнях, хотя и весьма несовершенных по конструкции.
Именно в это время происходил переход от гладкоствольной артиллерии к артиллерии нарезной, что существенно увеличило дальность стрельбы и повлекло изменение тактики боя.

Северный форт 1 (Северная батарея 1)
Построен в 1855—1856 годах, перестроен в 1861—1869 годах
Что интересно: До 2002 года форт использовался как склад патронов, а затем брошен.

Северный форт 2 (Северная батарея 2)
Построен в 1855—1856 годах, перестроен в 1862—1867 годах
Что интересно: Пока форт находится в относительно сохранившемся виде.

Северный форт 3 (Северная батарея 3)
Построен в 1855—1856 годах, перестроен в 1862—1867 годах
Что интересно: При постройке дамбы был засыпан песком и использовался для его депонирования. При выборке песка бульдозерами всё, что оставалось, было уничтожено. Сейчас через бывший форт проходит дорога на Кронштадт.

Северный форт 4 «Зверев» (Северная батарея 4 «Зверев»)
Построен в 1864—1869 годах
Что интересно: Это был самый интересный с архитектурной точки зрения форт.
полы начали покрываться природным асфальтовым раствором. Это было первое успешное применение этого материала в России, после чего началось асфальтирование улиц столицы
В 1970 годах его помещения использовали в качестве выгребной ямы для отработанного мазута и прочих ГСМ с кораблей, идущих на ремонт. По этой причине и отсутствия охраны он многократно горел по несколько суток

Северный форт 5 (Северная батарея 5)
Построен в 1855—1856 годах, перестроен в 1864—1869 годах
Что интересно: Здесь в 80-х годах учащимися ПТУ № 61 была предпринята попытка восстановления, но из-за отсутствия у государства интереса, инициатива быстро заглохла

Северный форт 6 (Северная батарея 6)
Построен в 1855—1856 годах, перестроен в 1864—1869 годах
Что интересно: С 1962 года и до сих пор на форту находятся службы военного ведомства (ныне ОАО ГИдроприбор), которое без учёта бывшей исторической ценности застроило его постройками из силикатного кирпича, полностью исказив архитектурный облик сооружений середины XIX века.

Северный форт 7 (Северная батарея 7)
Построен в 1855—1856 годах, перестроен в 1857—1866 годах
Что интересно: Это — единственный из всех морских фортов, который стал доступен посуху благодаря близости к дамбе. В настоящее время используется как дикий неблагоустроенный пляж, привлекающий владельцев автотранспорта относительной чистотой воды. Сохранившиеся помещения используются в роли импровизированного общественного туалета. В 2009 отдан в частное владение. На 2011 год на форту есть бар, ресторан, авто и мото стоянка, пляж, стоянка для яхт. Для пеших вход бесплатный, владельцы авто платят за стоянку. Внешне, сооружений практически нет. Практически всё убрано под современные материалы, или разрушено.

Форт «Тотлебен» («Первомайский»)
Построен в 1896—1913 годах

Форт «Обручев» («Красноармейский»)
Построен в 1896—1913 годах

Форт «Риф» (бывшая Александровская батарея)
Построен в 1898—1912 годах
Что интересно: Здесь же был построен экспериментальная башнеобразный каземат для 57-мм крепостного орудия, которое поднималась и опускалось посредством системы рычагов под действием сил отката при выстреле..
Сейчас форт — закрытый объект, на котором, пользуясь отсутствием контроля со стороны органов охраны культурного наследия, ведётся евроремонт.

далее приторможу немного
Т.к. эти форты наиболее интересны






Форт «Красная Горка»

Назван по деревне Красная Горка (ныне — поселок Красная Горка), рядом с которой находится.
Форт вошел в строй в начале 1914 года. К началу мировой войны гарнизон форта был укомплектован по штатам военного времени (2000 артиллеристов, 2000 пехотинцев и более 500 военнослужащих других родов войск). В боевых действиях мировой войны форт участия не принимал
К январю 1917 года гарнизон форта возрос до 5500 человек. В 1918 году в связи с близостью германской армии форт был заминирован. Взрыв был отменен, но заряды не были убраны. 19 августа во время сильной грозы несколько зарядов сдетонировало. На воздух взлетели пороховые погреба трех орудий Канэ и четырех 254-мм орудий. Артиллерийская прислуга погибла, орудия были сильно повреждены, а одно 254-мм орудие уничтожено.

30 октября 1919 года форт вступил в артиллерийскую дуэль с английским монитором «Эребус» (англ. HMS Erebus), выполнявшим робкую и запоздалую огневую поддержку Британским флотом наступления армии Юденича.
В 1921 году орудия «Красной горки» вели огонь по Кронштадту, подавляя антибольшевистское восстание
Во время Великой Отечественной войны форт стал центром обороны Ораниенбаумского плацдарма. Радиус действия его орудий фактически определял дальность расположения немецких позиций. Вокруг форта были проложены железнодорожные пути, по которым на специальных транспортерах перемещались крупнокалиберные корабельные орудия (356-, 305-, 180-мм).

После войны форт некоторое время поддерживался в боеготовом состоянии, потом его помещения использовали в качестве складов, а затем почти полностью забросили.
В 2007 году совместно с муниципальными властями Лебяжьего, Ломоносовского района и Ленинградской области военные моряки решили в ближайшее время создать музей на месте легендарного форта.

В 2007 году совместно с муниципальными властями Лебяжьего, Ломоносовского района и Ленинградской области военные моряки решили в ближайшее время создать музей на месте легендарного форта.

Форт «Ино»

В 1909 году Генштаб утвердил план, по которому в 60 км западнее Санкт-Петербурга в месте сужения Финского залива — пролив Стирсудден — создавалась передовая минно-артиллерийская позиция. Её ядром стали два новых береговых форта, каждый из которых был способен успешно вести артиллерийскую дуэль с линейным флотом и препятствовать тралению мин.
На территории, отведённой форту, располагались дачи, это была Финляндия. Добровольно в казну свои дачи передали лишь Милюков А. С. и художники Матэ В. В. и Серов В. А. Первые две были оборудованы под служебные помещения строителей, а дача Серова была снесена при строительстве железной дороги к форту.

В форте было две береговые батареи на четыре 152-мм пушки Канэ (на флангах), батарея на восемь 254-мм орудий и батарея на восемь 279-мм гаубиц, которые стреляли на 15-18 км. Вокруг орудий был целый подземный городок, покрытый двухметровым слоем бетона, рассчитанный на попадание крупнокалиберных снарядов корабельной артиллерии. Там были снарядные погреба, казармы, железная дорога для доставки снарядов к орудиям, командные и наблюдательный пункты. Позиции были прикрыты 3-метровым бетонным бруствером. Форт был окружен стрелковым валом с бетонными опорными пунктами и приспособлен для круговой обороны

В январе-феврале 1918 года, когда только начала формироваться рабоче-крестьянская Красная Армия сестрорецкий отряд красногвардейцев (сотня А. Паншина) с С. П. Восковым нёс сторожевую охрану на форту Ино в Финляндии. Старая армия беспорядочно демобилизовывалась, оставляя форт на произвол судьбы. Отряд из Сестрорецка застал форт почти пустым. Только небольшая часть революционных матросов задерживала беспорядочное бегство деморализованных солдат.

24 апреля финские войска осадили форт Ино. Преследуя финскую Красную гвардию, отступающую к советским границам, белофины и немцы окружили его и предложили начать переговоры о немедленной сдаче. Но осаждённые, имеющие сильное вооружение, большое количество боеприпасов и продовольствия, отказались сдаться без приказа Советского правительства.
Офицер царской армии комендант крепости пытался доказать, что защита форта отрядом из 200 красноармейцев — пустая затея. Но его не поддержали, за исключением 6 паникёров. Хуже было дело, когда апрельским вечером, захватив с собой план форта, комендант сбежал к белофинам.

24.04.1918 года при подготовке сдачи форта замки с орудий были сняты и увезены в Кронштадт, батареи подготовлены к взрыву. Москва опасалась, что защита форта может привести к разрыву Брестского мира.
5.05.1918 года Германия потребовала передать форт Финляндии.
Отряд держал оборону пока от Кронштадта на подмогу не пробились ледокол и военный корабль вместе с правительственной комиссией, предложившей взорвать форт, чтобы не оставлять сильно укреплённую военную базу противнику.

Во второй половине мая наступили последние дни форта Ино. Когда отряд покидал его берега, яркие языки пламени пожирали деревянные постройки, кухни, казармы. Находясь далеко от берега красноармейцы услышали несколько мощных взрывов. Укрепления форта не достались врагам.

До середины 1980 годов закрытый режим территории. Въезд только был по пропускам. Это было связано с тем, что в районе форта были воинские части, погранзастава, и в большей степени потому, что в районе бывшего форта Ино в послевоенные годы существовал испытательный полигон высокой секретности. По рассказам старожилов, обслуживавших этот комплекс подземных сооружений, в нём проводились опыты по выявлению влияния жёсткой радиации на животных. Затем полигон ликвидировали, но доступ на форт был закрыт. До конца XX века форт Ино занимала воинская часть и ЦНИИ МО РФ

До настоящего времени остаётся опасность взрыва оставшихся под завалами снарядов. Всё поросло лесом. Метал по возможности демонтирован. Хорошо сохранились огромные рвы опорных пунктов № 1 и 2, у опорных пунктов № 7 и 8 виден чётко обозначенный гласисообразный профиль позиций. Сохранилась лестница бывшей дачи Куропаткина А. Н., переоборудованная в годы первой мировой войны под временный госпиталь. Лестница ведёт к заливу. Чистый песок, огромные валуны, на горизонте цепочка танкеров, ожидающих лоцмана в нефтеналивной порт.

Кстати, существует легенда.
…весной 1918-го года на форт Ино прибыл поезд с ценным грузом. Тысяча ящиков с золотом, несколько мешков и сумок с драгоценностями. Здесь, в подземных казематах крепости, большевики собирались передать сокровища представителям Германии. Такова была плата за выход России из Первой мировой войны. Но последующие события резко изменили ход истории. В мгновение ока форт оказался уничтожен и покинут. А золото, судя по всему, так и остались где-то под руинами орудийных батарей. И, вероятно, лежит там до сих пор…

PS. со стороны Дамбы ( если ехать от пос. Горская сразу за контейнерным терминалом Моби-Дик) есть причалы. Стоят небольшие кораблики на 12-15 человек. Устраивают экскурсии по фортам (на сами форты не высаживают, но подходят довольно-таки близко + рассказ). Был там года 2 назад и стоимость за 1 час "катания" составляла порядка 6 т.р. на всю компанию.