Станция Бершеть. База БЖРК
После подписания договора СНВ-2 в 1993 году, Россия должна была снять с вооружения и утилизировать все ракетные комплексы РТ-23УТТХ «Молодец» до 2003 года. На время снятия с вооружения комплексов БЖРК у России имелось 3 дивизии, в Костроме, Перми и Красноярске, по 4 полка с тремя пусковыми установками в каждом, всего 12 поездов с 36 пусковыми установками.

БЖРК — боевой железнодорожный ракетный комплекс. В состав БЖРК входят: три тепловоза, командный пункт в составе 7 вагонов, вагон-цистерна с запасами горюче-смазочных материалов и три пусковые установки с ракетами.
Выглядит боевой поезд как обычный состав из рефрижераторных, почтово-багажных и пассажирских вагонов. Три из этих «рефрижераторных» вагонов имеют по восемь колёсных пар. Именно в них находятся ракеты.
Остальные вагоны имеют по четыре колёсные пары, в этих вагонах размещаются командный пункт, системы, обеспечивающие боеготовность и пуск ракет и жизнедеятельность боевого расчета.
Всего было две базы по обслуживанию БЖРК.

БЖРК - Боевой железнодорожный ракетный комплекс, 15П961 «Молодец». Стоял на боевом дежурстве в РВСН Вооружённых Сил СССР и России в период с 1987 по 2005 год. Эта ВЧ относилась к 52-й ракетной дивизии. Которая, собственно, дислоцировалась в ЗАТО Звёздный (о этом городе я делал отчет ранее). Про БЖРК можно почитать на Вики. На территории части происходило обслуживание, ремонт составов БЖРК.

Пересекаем поле и подходим к диспетчерской

Щитовая

Релейная или щитовая СЦБ) Не знаю как правильно называется)

Крутая карта, даже схабарить кто-то уже пытался)

Древняя курилка у диспетчерской

Идем по территории

Переезды тоже убогие, за то красивые)

Еще одни ворота

И караулка у них

Мы направо

Караулка по пути. Вообще на территории ВЧ немеренное количество контуров, колючки и электрооград

Вообще там ничего нет кроме хлама и кучи изоляторов в ящиках для электрооград.

Ремонтный цех

Древний знак! Люблю их

Ворота в цех

В этом цеху БЖРК мог полностью развернуть пусковую установку с ракетой

Кран удивил своей мощью

А это ящик ящиков всего БЖРК)

Прямо из цеха можно попасть на второй этаж другой части цеха - там учебные классы

Уходим дальше

Оглядываемся назад, никак не нарадуюсь воротам

И идем к следующему

Он уже низкий

Кабели по большей части порезаны но не все - дает о себе знать охраняемость

И снова учебные классы на втором этаже

Прощальный взгляд

И идем назад

Дальше нас встречает заправочная станция для тепловозов

И еще один цех

Внутри ничего особенного

А это собственно великий БЖРК. Пару лет назад в Питере мой друг tim_original водил на экскурсию в музей железнодорожной техники на Варшавском вокзале

Пусковая установка

Ссылки по теме БЖРК :
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%96%D0%A0%D0%9A
http://dru4.livejournal.com/31828.html
http://leg0ner.livejournal.com/251430.html
http://stomaster.livejournal.com/1156547.html