2k
12 лет назад · 2 фото · 4346 просмотров · 15 комментариев
Оживший ИСУ-152 "Зверобой" (2 фото + 2 видео)
"Зверобой" к бою готов!
Во время поисковых мероприятий в 2003 году в с. Голинка Черниговской области сотрудники научно-производственной фирмы «Танаис» обнаружили самоходную артиллерийскую установку ИСУ-152 «Зверобой», которая стояла в центре села возле сельсовета и, за много лет частично вросла в землю. Познакомившись с местной администрацией узнали, что к ним она попала уже после войны, и её собирались поставить на постамент. Но, к сожалению ей не суждено было стать памятником, так как у сельсовета в то время не было денежных средств для сооружения постамента. А потом про неё и вовсе забыли. Один раз её всё-таки использовали, когда нужно было выкорчевать несколько мощных деревьев в центре села. Деревья обвязали толстыми корабельными цепями и, для самоходки не было никаких проблем вырвать их с корнями из земли.
Вспомнили про самоходку, когда цены на металлолом начали подниматься. Все люки у самоходки были открыты. Местные жители и приезжие стали чаще посещать этот объект времён Второй мировой войны. Всё что можно было открутить и снять, было снято. Кстати о пушке. Она была готова к бою. Не хватало только бойка. Пришлось сделать демилитаризацию. Газосваркой разрезали ствол и заварили затворную раму. Но самое главное – двигатель, был на месте, до него никто не смог добраться. Специалисты восстановили систему электропитания и систему запуска двигателя сжатым воздухом. В системе охлаждения не хватало двух радиаторов (они были из алюминия). Потом наладили систему подачи топлива по упрощённой схеме. За много лет пребывания под открытым небом, дождь и снег сделали своё дело. Самоходка начала ржаветь изнутри. Пришлось поменять топливный насос высокого давления. Топливные и воздушные фильтры тоже пришли в негодность. После всех этих мероприятий мы подключили к системе электропитания два камазовских аккумулятора. Перед тем, как запустить двигатель, нам удалось с помощью лома вручную провернуть вал двигателя . К нашей радости он оказался «живой». После первой же попытки запуска двигателя с помощью аккумуляторов, он «прокашлялся» и заработал. С выхлопных труб полетели листья, и много разного хлама. Механик-водитель трижды пытался сдвинуть «Зверобой» на первой передаче, но всё было безуспешно. И только после включения задней передачи, «Зверобой» выехал из своего «окопа»…
А потом кто-то пошутил, что это Ю.Тимошенко собирается… на Верховный Совет.
И, после небольшой прогулки по местности «шум мотора» услышало руководство района и области. А в то время политическая обстановка в стране была не стабильная.
К сожалению, правоохранительные органы потеряли полгода на проведение экспертиз и проверок всех документов по этому случаю. К счастью всё закончилось благополучно. Никаких нарушений законодательства Украины обнаружено не было.
И, после небольшой прогулки по местности «шум мотора» услышало руководство района и области. А в то время политическая обстановка в стране была не стабильная.
К сожалению, правоохранительные органы потеряли полгода на проведение экспертиз и проверок всех документов по этому случаю. К счастью всё закончилось благополучно. Никаких нарушений законодательства Украины обнаружено не было.
К майдауну готовы
Потрясающий пост,давно таких небыло !
(7:59) Надо же,даже мануал нашли к нему.
(10:07)Свечи нужно было сразу поменять. :)
(11:23)Прогреть нужно было :) и откопать немного вручную.
У него и пробег наверно ещё ничего. А движок на холостых чётко работает.
Я прям гордость почувствовал !:) Это ведь сколько десятков лет стоял,гнил,-блин,и на ходу...
Я тут про двигатель не удержался залез посмотрел:
"ИСУ-152 оснащалась четырёхтактным V-образным 12-цилиндровым дизельным двигателем В-2-ИС мощностью 520 л. с. (382 кВт). Пуск двигателя обеспечивался инерционным стартером с ручным и электрическим приводами или сжатым воздухом из двух резервуаров в боевом отделении машины. Электроприводом инерционного стартера являлся вспомогательный электродвигатель мощностью 0,88 кВт. Дизель В-2ИС комплектовался топливным насосом высокого давления НК-1 со всережимным регулятором РНК-1 и корректором подачи топлива. Для очистки поступающего в двигатель воздуха использовался фильтр типа «Мультициклон». Также в моторно-трансмиссионном отделении устанавливались подогревающие устройства для облегчения пуска двигателя в холодное время года. Они также могли быть использованы для подогрева боевого отделения машины. ИСУ-152 имела три топливных бака, два из которых располагались в боевом отделении, и один — в моторно-трансмиссионном. Самоходка также оснащалась четырьмя наружными дополнительными топливными баками, не связанными с топливной системой двигателя."
И весила эта махина 46 тонн.
Жжахни, Пендальф! Пендальф, жжахни! :)))
Это одно из самых ****нных видео, которые я видел, не смотря на то, что боян.
а я этот "боян" не видел,поэтому для меня он не боян ! +1 И с Вами полностью согласен!
Ну молодцы!!!!!))
странно, что его вообще завести смогли! у нас же как - "все ненужное, на слом - *****им мы в металлолом"..))
Это какой запас прочности!!!!
Сила!
В СОСЕДНЕЙ ДЕРЕВНЕ ШКОЛЬНИКИ ИЗ КИСЛОРОДНОГО БАЛЛОНА И ЖЕЛЕЗНЫХ КОЛЁС, СДЕЛАЛИ ПАРОДИЮ НА СТАРИННУЮ ПУШКУ. ВМЕСТО ЯДРА ИСПОЛЬЗУЮТ ЗАЦЕМЕНТИРОВАННУЮ БАНКУ ИЗ ПОД КРАСКИ, А ВМЕСТО ПОРОХА ЗАДУВАЮТ ПРОПАН С КИСЛОРОДОМ, С ПОМОЩЬЮ АВТОГЕНОВОЙ ГОРЕЛКИ... Зрелище впечетляющее, а ты говоришь "кто то в здравом уме будет стрелять?"
ЗЫ: прошу прощенья за капслок, поздно заметил переписывать лень.
Это лишний раз подтверждает фразу, что небольшую страну мы можем завоевать одними памятниками. Вот технику делали!
+1. Да,правда!Только хотел сказать !
Спасибо за второе видео! Когда искал инфо о этой сушке, на сайте танаиса было только первое видео. Возраст этой машины от 55 до 71 года. Только бы не канула с концами как тигр что был найден под селом Пологи, Запорожской области. Украина.
Доброго времени суток. Я автор видео про "Зверобой". Хочу сообщить, что под Пологами "Тигр" не поднимали. Я был там, проверил магнитометром. Есть хорошая аномалия. Но глубина довольно большая. На подъём потребуется много денег. Ранее местными ребятами за несколько лет было потрачено около 400000 долларов. И не достали. Промахнулись. Мои другие ролики про "Зверобой" смотрите на YouTube. Канал Vasyl54. С уваж...директор НПФ"Танаис" Василий Панасенко. E-mail: Tanais1992@gmail.com