31k
12 лет назад · 5 фото · 2748 просмотров · 7 комментариев
Как семья Овечкиных захватывала самолет (5 фото)
Метки: #овечкины #терроризм
В 1988 году в СССР произошло шокировавшее всех событие. 8 марта многодетная иркутская семья Овечкиных, состоявшая из матери и 11 детей, совершила попытку захватить самолет Ту-154 с целью бегства из Советского Союза за границу.
Однако их затея потерпела неудачу: после того как воздушное судно приземлилось не там, где им было нужно, оно было взято штурмом. При этом погибло пять новоиспеченных террористов: мать, Нинель Овечкина, и четверо ее старших сыновей. Над оставшимися в живых детьми был произведен показательный суд. Мы хотели бы осветить эту тему и рассказать, как семья Овечкиных захватывала самолет.
СОСТАВ КОМАНДЫ
В тот злополучный год семья Овечкиных состояла из матери, Нинель Сергеевны, и 11 детей в возрасте от 9 до 32 лет. Была еще одна, самая старшая дочь Людмила, но к тому времени она уже вышла замуж и жила от своей родни отдельно, а потому в захвате самолета не участвовала. Был когда-то в семье и отец, но он умер еще в 1984 году от сильных побоев, которыми наградили его старшие сыновья. Однако тогда никаких доказательств не оказалось, а если и был такой инцидент в биографии Овечкиных, то за что сыновья избили родного отца — непонятно.
В тот злополучный год семья Овечкиных состояла из матери, Нинель Сергеевны, и 11 детей в возрасте от 9 до 32 лет. Была еще одна, самая старшая дочь Людмила, но к тому времени она уже вышла замуж и жила от своей родни отдельно, а потому в захвате самолета не участвовала. Был когда-то в семье и отец, но он умер еще в 1984 году от сильных побоев, которыми наградили его старшие сыновья. Однако тогда никаких доказательств не оказалось, а если и был такой инцидент в биографии Овечкиных, то за что сыновья избили родного отца — непонятно.
Слева направо: Ольга, Татьяна, Дмитрий, Нинель Сергеевна с Ульяной и Сергеем, Александр, Михаил, Олег, Василий
Мужской состав семьи Овечкиных состоял из семи братьев, которые с ранних лет занимались музыкой. Они даже в 1983 году обратились за помощью к преподавателю Иркутского училища искусств, чтобы он посодействовал им в создании семейного джазового ансамбля, так называемого джаз-бенда. Учитель был не прочь, и в итоге появилась джазовая группа «Семь Симеонов».
Постепенно новоиспеченная группа начала набирать популярность. Братьев начали приглашать играть на местные мероприятия, проходившие в Иркутске. Они даже выступали в городском парке на праздниках. Но по-настоящему крупный успех к ним пришел в 1984 году, когда они приняли участие в фестивале «Джаз-85» общегосударственного уровня. После него «Семь Симеонов» стали приглашать на съемки в телепрограммы и даже сняли о них документальный фильм. В 1987 году семью Овечкиных в составе матери и сыновей пригласили на гастроли в Японию. Именно тогда глава семейства Нинель Овечкина, побывав по ту сторону железного занавеса, пришла к выводу, что им крупно не повезло родиться и жить в Советском Союзе. Поэтому и появилась идея бежать из СССР.
ДОЛГАЯ ПОДГОТОВКА
Во время гастролей по Японии все пришли к выводу, что с таким талантом и успехом они могли бы добиться настоящей славы за рубежом. После возвращения домой семья Овечкиных во главе с Нинелью Сергеевной начала вынашивать план побега. Так как в СССР всех за границу не пустили бы, то семейство решило захватить самолет на внутренних авиалиниях, а затем направить его в другую страну.
Мужской состав семьи Овечкиных состоял из семи братьев, которые с ранних лет занимались музыкой. Они даже в 1983 году обратились за помощью к преподавателю Иркутского училища искусств, чтобы он посодействовал им в создании семейного джазового ансамбля, так называемого джаз-бенда. Учитель был не прочь, и в итоге появилась джазовая группа «Семь Симеонов».
Постепенно новоиспеченная группа начала набирать популярность. Братьев начали приглашать играть на местные мероприятия, проходившие в Иркутске. Они даже выступали в городском парке на праздниках. Но по-настоящему крупный успех к ним пришел в 1984 году, когда они приняли участие в фестивале «Джаз-85» общегосударственного уровня. После него «Семь Симеонов» стали приглашать на съемки в телепрограммы и даже сняли о них документальный фильм. В 1987 году семью Овечкиных в составе матери и сыновей пригласили на гастроли в Японию. Именно тогда глава семейства Нинель Овечкина, побывав по ту сторону железного занавеса, пришла к выводу, что им крупно не повезло родиться и жить в Советском Союзе. Поэтому и появилась идея бежать из СССР.
ДОЛГАЯ ПОДГОТОВКА
Во время гастролей по Японии все пришли к выводу, что с таким талантом и успехом они могли бы добиться настоящей славы за рубежом. После возвращения домой семья Овечкиных во главе с Нинелью Сергеевной начала вынашивать план побега. Так как в СССР всех за границу не пустили бы, то семейство решило захватить самолет на внутренних авиалиниях, а затем направить его в другую страну.
Реализацию плана назначили на 8 марта 1988 года. В тот день вся семья Овечкиных, кроме старшей дочери Людмилы, которая была не в курсе дел, купила билеты на самолет Ту-154, следовавший рейсом Иркутск — Курган — Ленинград. Знакомым и сотрудникам аэропорта было заявлено, что Овечкины полетели на гастроли и потому берут с собой множество музыкальных инструментов. Естественно, тщательного досмотра им не устроили. В итоге преступникам удалось пронести на борт воздушного судна два оружейных обреза, сто патронов и самодельную взрывчатку. Все это добро было спрятано в музыкальных инструментах. Более того, семья Овечкиных к моменту захвата самолета уже успела продать все вещи из дома и купить новую одежду, чтобы за границей сойти за своих.
ЗАХВАТ САМОЛЕТА
ЗАХВАТ САМОЛЕТА
Девятилетний Сергей Овечкин
Уже в самом конце своего пути, когда самолет подлетал к Ленинграду, Овечкины через стюардессу передали записку с требованием лететь в Лондон или любую другую столицу стран Западной Европы. Иначе они грозятся взорвать самолет. Однако экипаж воздушного судна решил схитрить и сообщил террористам, что у самолета не хватит топлива, а потому нужна будет дозаправка. Было заявлено, что самолет будет заправляться в Финляндии, но связавшиеся с наземными службами пилоты посадили самолет на военном аэродроме неподалеку от советско-финской границы.
ТРАГЕДИЯ НА БОРТУ
Уже в самом конце своего пути, когда самолет подлетал к Ленинграду, Овечкины через стюардессу передали записку с требованием лететь в Лондон или любую другую столицу стран Западной Европы. Иначе они грозятся взорвать самолет. Однако экипаж воздушного судна решил схитрить и сообщил террористам, что у самолета не хватит топлива, а потому нужна будет дозаправка. Было заявлено, что самолет будет заправляться в Финляндии, но связавшиеся с наземными службами пилоты посадили самолет на военном аэродроме неподалеку от советско-финской границы.
ТРАГЕДИЯ НА БОРТУ
Метки: #овечкины #терроризм
ещёб 2 года попели в кабаках и всё, можно было ехать куда захочешь.
Редкого ума семейка.
****и **анутые
надо было всех закопать живьем показательно
Первый террористический акт был произведен евреями, захватив самолет хотели покинуть территорию СССР - В 1969 году в Ленинграде действовало 5 ульпанов. Осенью 1969 года в одном из них начал учить иврит инженер и бывший военный летчик Марк Дымшиц. Спустя два месяца он предложил одному из руководителей сионистской организации Гилелю Бутману не дожидаться больше разрешения на выезд в Израиль от властей, а захватить самолет и пересечь границу СССР. Идея, казалось бы безумная, не была отвергнута. Началось обсуждение вариантов. Сразу же отказались от варианта захвата самолета АН-2, вылетающего из Еревана. В случае удачи операции результат не имел бы резонанса. Целью было не просто вырваться из СССР самим членам организации, а привлечь внимание мировой общественности к положению евреев в СССР - насильственному удержанию желающих репатриироваться и насильственной ассимиляции евреев.Марк Дымшиц. Фото
Второй вариант обсуждался дольше. Предполагался захват самолета ТУ-124 или ТУ-134. Все пассажиры должны были быть членами организации из Ленинграда и Риги, в их числе супруги Сильва Залмансон и Эдуард Кузнецов. Удобнее всего было бы захватить самолет, вылетающий рейсом на Мурманск. Дотянуть нужно было до Стокгольма. По прилете предполагалось устроить пресс-конференцию о положении евреев в СССР. Мировое общественное мнение должно было побудить свои правительства оказать давление на СССР с целью добиться разрешения на выезд евреев в Израиль. Намечалось заранее купить билеты в разных кассах на нейтральные фамилии. Объяснить специфическую внешность пассажиров предполагали просто: летят на свадьбу. Отсюда и кодовое название акции: "Операция Свадьба". Во время полета Марк Дымшиц должен был проникнуть в кабину и, угрожая самодельным пистолетом, заставить летчиков изменить курс, а в случае их отказа - самому повести самолет.Эдуард Кузнецов. Фото
После тщательной проработки плана операции была назначена дата - 2 мая 1970 года. Но в начале апреля на конференции организации было решено отказаться от захвата самолета. Дымшиц не подчинился этому решению и вместе с рижанами продолжал готовить операцию. В план были внесены коррективы. В расписании местных авиалиний аэропорта "Смольное" появился рейс на Приозерск - Сортавалу. Самолет АН-2 вмещал 12 человек, и заполнить его могли только рижане. Решено было провести операцию 15 июня 1970 года. Предполагалось во время полета заставить летчиков передать штурвал Дымшицу, посадить самолет в Приозерске, высадить летчиков (оставив им спальные мешки и тенты) и, посадив в самолет еще 4 участников операции, лететь в Стокгольм. В снаряжение группы, кроме пистолета, были включены топорик, веревки и кляпы. Все это позволило потом обвинить ее в подготовке террористического акта. Возле трапа самолета группу арестовали сотрудники КГБ.Участники операции "Свадьба" после освобождения. 1979 год
Сразу же начались аресты в Ленинграде, Риге и Кишиневе. Пока велось следствие, отец и сын Бразинскасы угнали самолет в Турцию. При этом была убита стюардесса. Это осложнило положение обвиняемых в сионистском заговоре. В Ленинграде в здании городского суда прошли два процесса: один по делу группы, готовившей захват самолета, второй по делу комитета ленинградской сионистской организации. Самыми суровыми были приговоры по первому из них. Э. Кузнецов и М. Дымшиц были приговорены к смертной казни, остальные - к длительным срокам заключения. Но процесс получил резонанс на Западе, и вскоре смертную казнь заменили 15-летним заключением, а остальным участникам процесса сократили сроки.Здание городского суда. Фото
Однако отчаянная попытка угнать самолет все-таки возымела действие. В 1971 году евреев, подавших документы на выезд в Израиль, начали выпускать. Отпускали осторожно, отказывая при малейшей возможности, цепляясь за такие поводы, как причастность к государственным секретам и прочее. И тем не менее, пока участники "самолетного дела" и другие еврейские активисты отбывали сроки по приговорам, из Ленинграда, Москвы и других городов самолеты на Вену и Будапешт увозили из СССР еврейских репатриантов и эмигрантов. Участники сионистских кружков 60-х годов сумели пробить брешь в стене. В 1979-1981 годах участники процессов 1970 года были выдворены в Израиль в обмен на разоблаченных на Западе советских агентов.Встреча Иосифа Менделевича в аэропорту Бен Гурион. Фото
и совок их ЖЕСТОКО наказал. 4года. это ж как так?
На месте их дома так и загаженный участок за забором, так его никому и не отдали..
о, это легендарная история!