Как работает заправочный пистолет
Метки: #бензин #заправка #пистолеты
Ты наверняка задавался вопросом, как заправочный кран понимает, что пора прекращать подачу бензина, когда бак заполнился. Нет, на него не наложено эльфийское заклятие, и встроенные видеокамеры, сенсорные датчики, радиопоплавки и нанотехнологии здесь тоже ни при чем.
Если ты посмотришь в дуло пистолета, то под основным, большим каналом увидишь маленький канал. Это так называемый вакуумный канал, он ведет к шариковому клапану в верхней части пистолета. Поступая в пистолет, бензин вытесняет из него и без того малое количество воздуха, и пистолет компенсирует перепад давления, всасывая через этот маленький канал тот воздух, что имеется в бензобаке автомобиля. Постепенно бензин вытесняет из бака весь воздух, воздух перестает поступать в вакуумный канал, шариковый клапан «задыхается» и захлопывается, чем приводит в действие механизм закупорки и основного клапана (именно в этот момент ты слышишь щелчок).
Метки: #бензин #заправка #пистолеты
я почемуто ево всегда стряхиваю
я тоже. а последняя капля все равно пятно оставит у бензобака как ни тряси
а после заправки в шланге остается оплаченный бензик? надо поднимать шланг чтоб его в бак вылить?
на Украине примерно 1,4 у.е., наверное оттуда и отчаяние берется
Разве это повод красть у другого ? Как то неправильно, стою я за кем то на заправке, а он при мне сливает мой же бензин, что бы мне его вернуть я должен слить у следующего, получается замкнутый круг, все парятся с этими шлангами и никто не в плюсе, друг у друга только тырят. Считаю это не верным.
Может я лентяй, может мне не жалко, но я не сливаю (даже, если передо мной сольют), пусть он проедет на 10 метров дальше...
Да, остаётся чутка в той части шланга, которая висела внизу при заправке.
33,60 свердловская область
А я всё гоглову ломал, спасибо огромное. А можно ещё запостить как работает шариковая ручка с кнопочкой, а то я сон потерял, никак разобраться не могу.
Нажимаешь ту кнопочку, выдвигается и фиксируется стержень, во время письма шарик вращается и переносит рабочую жидкость из стержня на бумагу, нажимаешь кнопку ещё раз и под воздействием усилия цилиндрической пружины стержень возвращается в исходное положение.
Как-то так...