Перед лёгкий, зад тяжёлый (мотор) - вот и вся хитрость. Догрузить джипы сзади (несколько мешков песка в багажник в зависимости от типа), и поменять на них прокладку между рулём и сиденьем...
А вообще я придерживаюсь поговорки: "Внедорожник - такая машина, которая застрянет там, куда другая машина не доедет". Видел, как Т-170 вытаскивали из болота ВВЕРХ при помощи Ми-26-го.
Поэтому когда, даже на "Ниве" еду на природу доезжаю только туда, откуда знаю, что 100% выеду...
"Догрузить джипы сзади (несколько мешков песка в багажник в зависимости от типа"
чуток не соглашусь, проблема УАЗов и всяких Круизеров как раз в весе. Помню на Луазе провалились под лед четырьмя колесами по короба. Вышли, подняли, перенесли и вауля. А с УАЗом не побегаешь.
навароченные джипы еще и нагружать всякой ***ней,вся соль не в этом была ,а в том что какой то старенький запор не хуже навороченных джипов! а про прокладку между рулем ржачно ,давно такой подъб слыхал от батька)))
С тремя мужиками весом под сотню каждый на заднем сидении, я проезжал на "Волге" там, где пасовали многие "паркетники"...
Тут ведь всё ещё от мотивации зависит: проехать любой ценой, или проехать и сберечь машину, проехать туда так, чтобы не болела голова, как выезжать обратно.
Сколько стоит ремонт двигателя "Запорожца", а сколько джипа...
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
70% съемки дебильная музыка и демонстрация ***анов за рулем джипов. 25% времени синий капот запорожца и его горизонтальное ползание по колее. Еще 5% занимают прыжки на невысокий подъем. Итого - очередная ***та ни о чем. Точнее - ВООБЩЕ ни о чем, не считая демонстрации тупости автора ролика.
а хули, он легкий и мотор сзади на задний привод - очень удачная компоновка. И еще по ходу двигатель переделан, выхлоп не стоковый. Но все равно зачет!
В детстве был такой аппарат.. Рядом с местом, где упал борт №1 в Смоленске, по весне покатушки устроили.. решил такой ров, как в ролике, на скорости проскочить.. Так бабка откуда-то нарисовалась.. Пришлось в самой низине затормозить.. И ППЦ.. буксует и вперед и назад.. Вышли, подняли и вынесли)))) Потом колеса спустили и по полю до грунтовки на дачах на 1 передаче под 60 км/ч, чтоб не сесть... Зверь машина..
С 76 бензином был напряг.. Забадяжили 92 и солярки... ехал.. потом удивлялись откуда масло в картере прибывает))))
голубой как вертолет волшебника!!И посмеялся над тем что туарег внедорожник!!!
Фейк?
в большенстве примеров дело было не в бабине.....
очень старое видео не раз засвеченное на фишках....
оператор, заодно, дрочит чтоль на зеп?
Согласен. Одна беда при форсировании глубоких луж - свечи заливает.
Это хохма все токи, резина у "джипов" дорожная скорей всего не на пониженой подымались, а у заза какой то моторчик странный.... аж рывет.
У всех запоров так ревет. Скорее всего 40-сильный движок. У друга был такой, v-образный двигатель, с места рвет.
скажите пожалуйста как называется песня с 33 секунды?
Спасибо!
ENUR feat. Natasha- "Calabria 2007"
ЗАЗибатый внедорожник!..блеуо...
Мне бы такой вуездеход
Мы в детстве пользовались задним расположением двигателя и так от мусоров по целине уходили ;)
Перед лёгкий, зад тяжёлый (мотор) - вот и вся хитрость. Догрузить джипы сзади (несколько мешков песка в багажник в зависимости от типа), и поменять на них прокладку между рулём и сиденьем...
А вообще я придерживаюсь поговорки: "Внедорожник - такая машина, которая застрянет там, куда другая машина не доедет". Видел, как Т-170 вытаскивали из болота ВВЕРХ при помощи Ми-26-го.
Поэтому когда, даже на "Ниве" еду на природу доезжаю только туда, откуда знаю, что 100% выеду...
"Догрузить джипы сзади (несколько мешков песка в багажник в зависимости от типа"
чуток не соглашусь, проблема УАЗов и всяких Круизеров как раз в весе. Помню на Луазе провалились под лед четырьмя колесами по короба. Вышли, подняли, перенесли и вауля. А с УАЗом не побегаешь.
навароченные джипы еще и нагружать всякой ***ней,вся соль не в этом была ,а в том что какой то старенький запор не хуже навороченных джипов! а про прокладку между рулем ржачно ,давно такой подъб слыхал от батька)))
С тремя мужиками весом под сотню каждый на заднем сидении, я проезжал на "Волге" там, где пасовали многие "паркетники"...
Тут ведь всё ещё от мотивации зависит: проехать любой ценой, или проехать и сберечь машину, проехать туда так, чтобы не болела голова, как выезжать обратно.
Сколько стоит ремонт двигателя "Запорожца", а сколько джипа...
70% съемки дебильная музыка и демонстрация ***анов за рулем джипов. 25% времени синий капот запорожца и его горизонтальное ползание по колее. Еще 5% занимают прыжки на невысокий подъем. Итого - очередная ***та ни о чем. Точнее - ВООБЩЕ ни о чем, не считая демонстрации тупости автора ролика.
а хули, он легкий и мотор сзади на задний привод - очень удачная компоновка. И еще по ходу двигатель переделан, выхлоп не стоковый. Но все равно зачет!
Автор иди в зад с таким качеством съемки.
А что ж они его по грязи не покатали?
В детстве был такой аппарат.. Рядом с местом, где упал борт №1 в Смоленске, по весне покатушки устроили.. решил такой ров, как в ролике, на скорости проскочить.. Так бабка откуда-то нарисовалась.. Пришлось в самой низине затормозить.. И ППЦ.. буксует и вперед и назад.. Вышли, подняли и вынесли)))) Потом колеса спустили и по полю до грунтовки на дачах на 1 передаче под 60 км/ч, чтоб не сесть... Зверь машина..
С 76 бензином был напряг.. Забадяжили 92 и солярки... ехал.. потом удивлялись откуда масло в картере прибывает))))
эх вы мотоколяску не испытывали , у нас один ездил дедок ,правда с цепями . Трактора только проезжали да он.
Ну это старый хит.Хотя более правильно будет сказать вечный.
ээ, я думал заведут и дальше поедут )))
Гонять по просёлку 90км/ч хоть на чём - верх идиотизма. Результат виден...