76k
12 лет назад · 24 фото · 2451 просмотров · 4 комментария
Мотоциклы в России в начале XX века. (24 фото)
Продолжение подборки фотографий посвящённой мотоциклетной теме Российской Империи.
Самокатная рота. 1916 г.
Почтовая карточка с войны. 1916 г.
Зимой в Тарнополье. 1917 г.
Автомобильный взвод. 1914-1916 г.
Генерал-майор В. И. Воейков (на мотоцикле) во время посещения мотоциклетной команды, расквартированной в ставке императора Николая II. 1915-1917 гг.
Санитарно-Автомобильный Отряд Всероссийского Земского Союза. Мотоцикл Харлей. 1915 г.
Дети на Харлее. 1914-1917 гг.
Поручик Голубятенков с мотоциклом Индиан, на котором он занял второе место в пробеге на 1200 км. 1912 г.
На Ходынском аэродроме. 1914 г.
Прибытие мотоциклетной роты. 1915 г.
Четыре мотоциклиста и Харлей на лыжах. 1914-1915 гг.
Бравые солдаты Российской Императорской Армии. 1916 г.
Полевая авторемонтная мастерская русской армии. 1915 г.
Нижний чин 7-й учебной мотоциклетной роты РИА. 1914 г.
Мотоциклисты в гостях у автомобилиста. Конец 1890-х начало 1900-х г.
Русский корпус во Франции. 1916 г. Фото из архива Ж. Бурдаша (Франция) альбома "Русский Экспедиционный Корпус во Франции и в Салониках, 1916-1918" - авторы Андрей Корляков и Жерар Горохов, ИМКА-ПРЕСС, ПАРИЖ - 2003.
Мотоцикл "Скот" из состава самокатной роты. 1915 г.
Мототелега. 1916 г.
Снаряженные мотоциклисты.1915 г.
На фоне Руссо-Балта. 1916 г.
Стрельба по вражеским аэропланам.
На мотоцикле "Индиан". 1916 г.
Байкер - георгиевский кавалер . 1916 г.
революция загубила все развитие мотоциклов . точнее отодвинула на неопределенный срок.харлей наш бы был. и не только он.
У вас есть доказательства того, что Харлей наш, точнее, легенды о Харламове и Давыдове?
даже если это и не так. все равно приятно так думать.а если серьезно то я думаю у нас не исторические дебаты тут чтоб я вам что то доказывал. да и кто может настоящими фактами о любой исторической эпохе похвастаться.тот будет всегда молчать
Если бы у тёти были яйца - она была бы дядей. В реальном мире, а не в сказочной булкохрустной Ымперии, мотоциклы мы начали производить уже при жЫдобольшевиках в 1929 году. И какие! 1200 кубиков с карданом и V-образным двигателем не хочешь?