8 лет назад, автор сделал первую попытку построить Ил-62. По разным причинам ему приходилось бросать это дело, но конечном итоге прототип самолета был сделан и поднят в воздух.
Габариты модели: длина 1,9м, размах крыла 1,6м, вес 3кг, что на 50% превышает рассчетный.
0
Самолет выполнен из потолочки, как устоявшегося строительный материал в тот момент времени.
0
0
0
0
Блок двигателей. Импеллеров в нем пока нет.
0
0
Блок двигателей сделан вообще без каких-либо силовых элементов. По началу были опасения по поводу прочности пилона, но пробный монтаж импеллеров показал достаточную прочность только пенного ядра.
Замена крыльчаток уменьшила ток до 20А и увеличило тягу до 550грамм.
Чтобы внешне добиться аккуратности, сделана 1 хитрость: импеллер вставляется в гондолу, потом закрывается губой.
0
Заготовки для губешек изготавливаются так:
0
Провода выводятся так:
0
0
Коромысла самодельные из алюминия 3мм, колеса 50мм.
0
0
0
Монтажные отверстия в стойках рассверлены до 4мм. В качестве передней стойки была использована стойка с колесами 35мм без каких-либо переделок.
0
Чего я больше всего боялся, так это за качество стоек. Все-таки вес модели был предельный, 3кг. Несмотря ни на что, стойки выдержали довольно грубую посадку без деформации.
Следующее фото покажет нам конструкцию центроплана. По понятным причинам, половины центроплана нету, иначе некуда будет складывать колеса.
0
Здесь же мы видим трубу, которая приводится в действие 1 сервомашинкой, расположенной перед нишей шасси. Эта трубка будет выпускать закрылки.
0
Закрылки у нас щелевые, подвешенные на выносных петлях на пилонах. Петли сделаны из майларовых полосок шириной 3мм
0
Размещаются на киле вот таким образом
0
Отсек с электроникой выглядит так
После пробной гонки импеллеров, был удален весь пенопласт с фанерного усиления короба. Иначе перегревались регуляторы.
0
Силовая батарея у нас такая
Полученные конструкции были оклеены бумагой для принтера на аквалаке. Данная процедура очень сильно утяжелила самолет (порядка 600грамм) и была сделана ради возможности окраски из баллончика. Кроме того, средняя часть фюзеляжа дополнительно покрыта слоем стеклоткани 50 гр/м и еще одним слоем бумаги для принтера. Средняя часть испытывает довольно значительные нагрузки, а фюзеляж довольно тонкий. Чтобы он не ломался от каждой мелочи, средняя часть была усилена.
Вот собственно и все. При изготовлении прототипа случилась неприятность: при покраске крыла с баллончика, краска проникла через бумагу и пожрала пенопласт. По этой причине самолет больше не окрашивался.
ИЛ-62 суперский самолет, мне кажется даже кусок камня, сделанный, как этот самолет обязательно взлетит ;) Шутка конечно. Авиамоделист красава, жаль только, что самолет непокрашен.
Зачёт! Сам авиатор (правда собираю вертолеты) и моделист. Знаю сколько усилий стоит собрать такую летающую модель. Автору-моделисту: нужно еще покрасить и с посадкой аккуратнее)))
Автору зачет однозначно! Весь процесс расписан так, что читал с интересом. А полет - вообще конфетка. Если не знать, что это модель, то выглядит как полет настоящего лайнера. Респект! Давай еще!
эти колёса тяжёлые, лучше из вспененной установить.
офигенно
ИЛ-62 суперский самолет, мне кажется даже кусок камня, сделанный, как этот самолет обязательно взлетит ;) Шутка конечно. Авиамоделист красава, жаль только, что самолет непокрашен.
офигеть рукастый ты парень! молоток!
он еще и летает, кабздец! Молодца!
Жестковато сел, автор - молодец.
Честно, пока читал этот пост , до просмотра видео,не верил что это вообще может когда-то взлететь! Но у автора явно талант , молодец !
Круто!
Для этого нужно иметь талант, самого желания мало, я например рисовать так и не умею
Очень хорошая модель получилась
Пассажиры блеванули при посадке
Крутяк. Молодец. Особенно приземление впечатлило )))
Ууууух как он дунул в воздух, да еще и с характерным турбиновым свистом :)) Автору просто мегареспектище :)
я так понимаю, это не единственная авиамодель автора
Зачёт! Сам авиатор (правда собираю вертолеты) и моделист. Знаю сколько усилий стоит собрать такую летающую модель. Автору-моделисту: нужно еще покрасить и с посадкой аккуратнее)))
Да, реально жестковатая посадка, а представляю как там пассажиры перепугались внутри))))
Автору зачет однозначно! Весь процесс расписан так, что читал с интересом. А полет - вообще конфетка. Если не знать, что это модель, то выглядит как полет настоящего лайнера. Респект! Давай еще!
Вот это хобби аплодирую стоя