От автора: Сегодня я расскажу о детской железной дороге, что залегла недалеко от платформ Отдых и Кратово Рязанского хода МЖД.
«Тепловоз ТУ2-129»
0
Начнём с платформы Юность, которая располагается около платформы Отдых и даёт начало дороге. Поезд прибывает на станцию Юность. В правом углу дежурная принимает поезд
0
Ту2-129 поехал в тупик для обгонки состава
0
Дальше мы купили билеты. Контроль осуществляется компостером, идейно схожих с теми, что в 1990-х были в общественном транспорте
0
И загрузились в вагон
0
В вагоне сфоткал такой агитационный плакат.
0
Через 15 минут поезд привёз нас на станцию Пионерская (единственная высокая платформа), предварительно сделав остановку по платформе Школьная, на которой мы не высовывались и не снимали. На Пионерской поезд вновь пошёл под оборот, на этот раз на треугольник, со сменой кабины.
0
Пока тепловоз цокает по стрелкам, снимаю вывеску
0
Около платформы расположилось вагонное депо (фактически в центре треугольника), ему перпендикулярно находятся 2 стойла локомотива
0
Табличка
0
И с другой стороны. За этими ажурными окнами и находятся стойла
0
Здание ДСП
0
Внутри заглянем на пост ЭЦ
0
За работой
0
Обучающие плакаты
0
График движения
0
Дальше мы пошли на перегон, на воротах встречаю табличку
0
Входной на станцию Пионерская
0
Рельсы Р43 - они ещё помнят Иосифа Виссарионовича
0
Дальше начало подходить время последнего поезда назад, заглядываем на стрелки треугольника, вид на ворота Локомотивного депо. Попутно пообщались со стрелочниками, ребята оказались с хорошей жизненной позицией, что не может не радовать.
0
Ближе
0
Тепловоз оборачивается ещё раз
0
Вид с боку
0
Дальше снимаю приписку вагона
0
И телегу.Возвращаемся на исходную точку, станцию Юность. Тепловоз успел уйти под обгон. Вот чтоб ЭР2Х так быстро оборачивались.
Детская, от слова ДЕТИ... Приходит школьник, 13-15лет, его обучают на помощника машиниста,деж. по станции, вообщем на желдор професии, экзамены все такое, все после школы (вечером)... Летом практика. Есть кружки по интересам. Выдают удостоверение, корочки... Затем большие льготы при поступлении в учебные заведения при РЖД, тк считай человек не с улицы пришел, а обученный.
Реально учат, сигнализация (семафоры), состав, короче все только в уменьшенном размере, да еще реально работает... пацан может и локомотивом управлять после окончания.
Учился там когда то... 20лет тому назад, было клево, самое сложное врубится в семафоры, стрелки, пути... намного сложнее чем светофоры на дорогах...
в чем прикол? не совсем понял
Детская, от слова ДЕТИ... Приходит школьник, 13-15лет, его обучают на помощника машиниста,деж. по станции, вообщем на желдор професии, экзамены все такое, все после школы (вечером)... Летом практика. Есть кружки по интересам. Выдают удостоверение, корочки... Затем большие льготы при поступлении в учебные заведения при РЖД, тк считай человек не с улицы пришел, а обученный.
Реально учат, сигнализация (семафоры), состав, короче все только в уменьшенном размере, да еще реально работает... пацан может и локомотивом управлять после окончания.
Учился там когда то... 20лет тому назад, было клево, самое сложное врубится в семафоры, стрелки, пути... намного сложнее чем светофоры на дорогах...
Hedel ошибся Р43 это не 1943г., это 43 кг погонный метр рельса.
а какая в Донецке деццкая железная дорога... разворотят всё, суки пропиндосские, утопицца им провалицца, застрелицца обосрацца...
тебя бы тоже, пристрелить и утопить