24k
12 лет назад · 21 фото · 1277 просмотров · 3 комментария
Советские автомобили. Часть первая (21 фото)
Часть первая. Советские автомобили довоенного периода и русские автомобили дореволюционного периода.
Яковлев–Фрезе.
Год - 1896.
Число мест – 2;
двигатель – четырехтактный, внутреннего сгорания, число цилиндров – 1, мощность – 2 л. с./ при 500 об/мин;
число передач – 2;
главная передача – цепная;
размер шин (наружный диаметр): передних – 780 мм, задних – 836 мм;
длина машины – 3200 мм;
ширина – 1530 мм;
высота (со сложенным тентом) – 1440 мм;
база – 1370 мм;
масса в снаряженном состоянии – 300 кг;
скорость – 21 км/ч.
Год - 1896.
Число мест – 2;
двигатель – четырехтактный, внутреннего сгорания, число цилиндров – 1, мощность – 2 л. с./ при 500 об/мин;
число передач – 2;
главная передача – цепная;
размер шин (наружный диаметр): передних – 780 мм, задних – 836 мм;
длина машины – 3200 мм;
ширина – 1530 мм;
высота (со сложенным тентом) – 1440 мм;
база – 1370 мм;
масса в снаряженном состоянии – 300 кг;
скорость – 21 км/ч.
Лесснер 6.
Год - 1905.
Число мест – 2;
грузоподъемность – 500 кг;
двигатель: число цилиндров – 2, рабочий объем – 1528 см3, мощность – 6 л. с. при 1000 об/мин;
число передач – 3;
размер шин – 880×120 мм;
масса в снаряженном состоянии – около 1200 кг;
длина – 3400 мм;
высота – 1750 мм;
база – 2200 мм;
скорость – 20 км/ч.
Год - 1905.
Число мест – 2;
грузоподъемность – 500 кг;
двигатель: число цилиндров – 2, рабочий объем – 1528 см3, мощность – 6 л. с. при 1000 об/мин;
число передач – 3;
размер шин – 880×120 мм;
масса в снаряженном состоянии – около 1200 кг;
длина – 3400 мм;
высота – 1750 мм;
база – 2200 мм;
скорость – 20 км/ч.
Лесснер 22.
Год - 1906.
Число мест – 5;
двигатель – четырехтактный, внутреннего сгорания, число цилиндров – 4, рабочий объем – 3000 см3, мощность – 22 л. с. при 1200 об/мин;
число передач – 4;
главная передача – цепная;
размер шин – 920×120 мм;
длина (с кузовом "дубль-фаэтон") – 4400 мм;
ширина – около 1600 мм;
высота (с поднятым тентом) – 2450 мм;
база – 3310 мм;
масса в снаряженном состоянии – около 1900 кг;
скорость – 64 км/ч.
Этим автомобилем пользовался премьер Сергей Юльевич Витте.
Год - 1906.
Число мест – 5;
двигатель – четырехтактный, внутреннего сгорания, число цилиндров – 4, рабочий объем – 3000 см3, мощность – 22 л. с. при 1200 об/мин;
число передач – 4;
главная передача – цепная;
размер шин – 920×120 мм;
длина (с кузовом "дубль-фаэтон") – 4400 мм;
ширина – около 1600 мм;
высота (с поднятым тентом) – 2450 мм;
база – 3310 мм;
масса в снаряженном состоянии – около 1900 кг;
скорость – 64 км/ч.
Этим автомобилем пользовался премьер Сергей Юльевич Витте.
Лесснер 32.
Год - 1907.
Число мест – 5;
двигатель – четырехтактный, внутреннего сгорания, число цилиндров – 4, рабочий объем – 4559 см3, мощность – 32 л. с. при 1200 об/мин;
число передач – 4;
главная передача – цепная;
размер шин – 920×120 мм;
длина (с кузовом "дубль-фаэтон") – 4330 мм;
ширина – около 1600 мм;
высота (с поднятым тентом) – 2450 мм;
база – 3310 мм;
масса в снаряженном состоянии – около 1900 кг;
скорость – 69 км/ч.
Год - 1907.
Число мест – 5;
двигатель – четырехтактный, внутреннего сгорания, число цилиндров – 4, рабочий объем – 4559 см3, мощность – 32 л. с. при 1200 об/мин;
число передач – 4;
главная передача – цепная;
размер шин – 920×120 мм;
длина (с кузовом "дубль-фаэтон") – 4330 мм;
ширина – около 1600 мм;
высота (с поднятым тентом) – 2450 мм;
база – 3310 мм;
масса в снаряженном состоянии – около 1900 кг;
скорость – 69 км/ч.
Руссо-Балт К 12/20.
Год - 1911.
Число мест – 4;
двигатель: число цилиндров – 4, рабочий объем – 2211 см3, число карбюраторов – 1, клапанный механизм – SV, мощность – 20 л. с. при 1500 об/мин;
число передач – 3;
размер шин – 880– 120 мм;
масса в снаряженном состоянии – около 1500 кг;
длина – 3800 мм;
база – 2855 мм;
колея – 1260 мм;
максимальная скорость – 70 км/ч.
Год - 1911.
Число мест – 4;
двигатель: число цилиндров – 4, рабочий объем – 2211 см3, число карбюраторов – 1, клапанный механизм – SV, мощность – 20 л. с. при 1500 об/мин;
число передач – 3;
размер шин – 880– 120 мм;
масса в снаряженном состоянии – около 1500 кг;
длина – 3800 мм;
база – 2855 мм;
колея – 1260 мм;
максимальная скорость – 70 км/ч.
Руссо-Балт Монако.
Год - 1911.
Число мест – 2;
двигатель: число цилиндров – 4, рабочий объем – 4939 см3, мощность – 55 л. с. при 1800 об/мин;
число передач – 3;
размер шин – 880– 120 мм;
масса в снаряженном состоянии – около 1500 кг;
длина – 4435 мм;
ширина – 1544 мм;
высота – 1230 мм;
база – 3305 мм;
максимальная скорость – 113 км/ч.
Год - 1911.
Число мест – 2;
двигатель: число цилиндров – 4, рабочий объем – 4939 см3, мощность – 55 л. с. при 1800 об/мин;
число передач – 3;
размер шин – 880– 120 мм;
масса в снаряженном состоянии – около 1500 кг;
длина – 4435 мм;
ширина – 1544 мм;
высота – 1230 мм;
база – 3305 мм;
максимальная скорость – 113 км/ч.
Пузырёв А 28/40.
Год - 1912.
Число мест – 7;
двигатель четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров – 4, рабочий объем – 6325 см3 , мощность – 40 л. с./29 кВт при 1200 об/мин;
число передач – 4;
передача – в виде карданного вала;
длина – 4700 мм;
база – 3320 мм;
колея – 1400 мм;
размер шин – 880×120 мм;
масса в снаряженном состоянии – около 1900 кг;
наибольшая скорость – 80 км/ч.
Год - 1912.
Число мест – 7;
двигатель четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров – 4, рабочий объем – 6325 см3 , мощность – 40 л. с./29 кВт при 1200 об/мин;
число передач – 4;
передача – в виде карданного вала;
длина – 4700 мм;
база – 3320 мм;
колея – 1400 мм;
размер шин – 880×120 мм;
масса в снаряженном состоянии – около 1900 кг;
наибольшая скорость – 80 км/ч.
Руссо-Балт С 24/40.
Год - 1913.
Число мест – 5,
двигатель: число цилиндров – 4, рабочий объем – 4501 см3, мощность – 40 л, с. при 1500 об/мин:
число передач – 4;
масса в снаряженном состоянии – около 2100 кг;
длина – 4650 мм;
ширина – 1600 мм;
высота – 2340 мм;
база – 3305 мм;
дорожный просвет – 260 мм.
скорость – 70 км/ч.
Салон был соединен с водителем переговорной трубой, обогревался отработавшими газами, был оборудован часами и бутоньерками для цветов.
Год - 1913.
Число мест – 5,
двигатель: число цилиндров – 4, рабочий объем – 4501 см3, мощность – 40 л, с. при 1500 об/мин:
число передач – 4;
масса в снаряженном состоянии – около 2100 кг;
длина – 4650 мм;
ширина – 1600 мм;
высота – 2340 мм;
база – 3305 мм;
дорожный просвет – 260 мм.
скорость – 70 км/ч.
Салон был соединен с водителем переговорной трубой, обогревался отработавшими газами, был оборудован часами и бутоньерками для цветов.
Руссо-Балт С24/58.
Год - 1913.
Число мест – 2;
двигатель четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров – 4, рабочий объем – 4939 см3, мощность – 58 л. с. при 1800 об/мин;
число передач – 4;
передача на задний мост – карданный вал;
длина – 4860 мм;
ширина – 1610 мм;
высота – 1430 мм;
база – 3305 мм;
колея – 1365 мм;
масса в снаряженном состоянии – около 1280 кг;
наибольшая скорость – 130 км/ч.
Год - 1913.
Число мест – 2;
двигатель четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров – 4, рабочий объем – 4939 см3, мощность – 58 л. с. при 1800 об/мин;
число передач – 4;
передача на задний мост – карданный вал;
длина – 4860 мм;
ширина – 1610 мм;
высота – 1430 мм;
база – 3305 мм;
колея – 1365 мм;
масса в снаряженном состоянии – около 1280 кг;
наибольшая скорость – 130 км/ч.
Промбронь С 24/45.
Год - 1923.
Изготовлен из сохранившихся в Филях комплектующих Руссо-Балта.
Число мест – 6;
двигатель – четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров – 4, рабочий объем – 4501 см3, степень сжатия – 4, мощность – 45 л. с. /33 кВт при 1800 об/мин;
число передач – 4;
главная передача – конические шестерни;
размер шин – 880 120 мм;
длина – 5040 мм;
ширина – 1650 мм;
высота – 1980 мм;
база – 3200 мм;
колея – 1365 мм;
масса в снаряженном состоянии – 1850 кг;
наибольшая скорость – 75 км/ч.
Тираж – 10 шт.
Год - 1923.
Изготовлен из сохранившихся в Филях комплектующих Руссо-Балта.
Число мест – 6;
двигатель – четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров – 4, рабочий объем – 4501 см3, степень сжатия – 4, мощность – 45 л. с. /33 кВт при 1800 об/мин;
число передач – 4;
главная передача – конические шестерни;
размер шин – 880 120 мм;
длина – 5040 мм;
ширина – 1650 мм;
высота – 1980 мм;
база – 3200 мм;
колея – 1365 мм;
масса в снаряженном состоянии – 1850 кг;
наибольшая скорость – 75 км/ч.
Тираж – 10 шт.
АМО-Ф15Ш.
Год - 1923.
Легковушка на шасси грузовика АМО Ф15.
Число мест – 6;
двигатель четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров – 4, рабочий объем – 4396 см3, мощность – 35 л. с. при 1400 об/мин;
число передач – 4;
главная передача – конические шестерни;
Длина – 4550 мм;
ширина – 1760 мм;
высота – 2250 мм;
база – 3070 мм;
колея – 1400 мм;
масса в снаряженном состоянии – около 2100 кг;
наибольшая скорость – 42 км/ч.
Год - 1923.
Легковушка на шасси грузовика АМО Ф15.
Число мест – 6;
двигатель четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров – 4, рабочий объем – 4396 см3, мощность – 35 л. с. при 1400 об/мин;
число передач – 4;
главная передача – конические шестерни;
Длина – 4550 мм;
ширина – 1760 мм;
высота – 2250 мм;
база – 3070 мм;
колея – 1400 мм;
масса в снаряженном состоянии – около 2100 кг;
наибольшая скорость – 42 км/ч.
НАМИ-1.
Год - 1927.
Число мест – 4;
двигатель четырехтактный, карбюраторный, воздушного охлаждения, число цилиндров – 2, рабочий объем – 1160 см3, мощность – 18,5 л. с. при 2600 об/мин;
число передач – 3;
длина – 3700 мм;
ширина – 1300 мм;
высота – 1320 мм;
база – 2800 мм;
размер шин – 730-130 мм;
масса в снаряженном состоянии – 700 кг;
наибольшая скорость – 70 км/ч.
Тираж – 403 шт.
Год - 1927.
Число мест – 4;
двигатель четырехтактный, карбюраторный, воздушного охлаждения, число цилиндров – 2, рабочий объем – 1160 см3, мощность – 18,5 л. с. при 2600 об/мин;
число передач – 3;
длина – 3700 мм;
ширина – 1300 мм;
высота – 1320 мм;
база – 2800 мм;
размер шин – 730-130 мм;
масса в снаряженном состоянии – 700 кг;
наибольшая скорость – 70 км/ч.
Тираж – 403 шт.
НАМИ-2.
Год - 1932.
Число мест – 4;
двигатель четырехтактный, карбюраторный, воздушного охлаждения, число цилиндров – 4, рабочий объем – 1211 см3, степень сжатия – 4,5, мощность – 22 л. с. при 2800 об/мин;
число передач – 3;
главная передача – конические шестерни;
длина – 3700 мм;
ширина– 1490 мм;
высота – 1590 мм;
база – 2730 мм;
колея – 1200 мм;
масса в снаряженном состоянии – 750 кг;
скорость – 75 км/ч.
Тираж – 5 шт.
Год - 1932.
Число мест – 4;
двигатель четырехтактный, карбюраторный, воздушного охлаждения, число цилиндров – 4, рабочий объем – 1211 см3, степень сжатия – 4,5, мощность – 22 л. с. при 2800 об/мин;
число передач – 3;
главная передача – конические шестерни;
длина – 3700 мм;
ширина– 1490 мм;
высота – 1590 мм;
база – 2730 мм;
колея – 1200 мм;
масса в снаряженном состоянии – 750 кг;
скорость – 75 км/ч.
Тираж – 5 шт.
ГАЗ-А.
Год - 1932.
Число мест – 5;
двигатель: число цилиндров – 4, рабочий объем – 3285 см3, мощность – 40 л. с. при 2200 об/мин;
число передач – 3;
размер шин – 5.50-19 дюймов;
длина – 3875 мм;
ширина – 1710 мм;
высота – 1780 мм;
база 2620 мм;
масса в снаряженном состоянии – 1080 кг;
скорость – 90 км/ч;
время разгона с места до 80 км/ч за 30 секунд.
Год - 1932.
Число мест – 5;
двигатель: число цилиндров – 4, рабочий объем – 3285 см3, мощность – 40 л. с. при 2200 об/мин;
число передач – 3;
размер шин – 5.50-19 дюймов;
длина – 3875 мм;
ширина – 1710 мм;
высота – 1780 мм;
база 2620 мм;
масса в снаряженном состоянии – 1080 кг;
скорость – 90 км/ч;
время разгона с места до 80 км/ч за 30 секунд.
Л-1.
Год - 1933.
Число мест – 7.
Длина – 5,3 м.
Двигатель 8-цилиндровый, рабочий объём 5750 см3, мощность – 105 л.с. при 2900 об/мин.
Скорость 115 км/ч.
Тираж – 6 шт.
Год - 1933.
Число мест – 7.
Длина – 5,3 м.
Двигатель 8-цилиндровый, рабочий объём 5750 см3, мощность – 105 л.с. при 2900 об/мин.
Скорость 115 км/ч.
Тираж – 6 шт.
ГАЗ-М1.
Год - 1936.
Число мест – 5;
двигатель: число цилиндров – 4, рабочий объем – 3285 см3, мощность – 50 л. с. при 2800 об мин; число передач – 3;
размер шин – 7,00-16 дюймов;
длина – 4625 мм;
ширина – 1770 мм;
высота – 1780 мм;
база – 2845 мм;
масса в снаряженном состоянии – 1370 кг;
скорость – 105 км/ч;
время разгона с места до 80 км/ч – 24 с.
Первоначальная цена – 9 тысяч рублей.
Год - 1936.
Число мест – 5;
двигатель: число цилиндров – 4, рабочий объем – 3285 см3, мощность – 50 л. с. при 2800 об мин; число передач – 3;
размер шин – 7,00-16 дюймов;
длина – 4625 мм;
ширина – 1770 мм;
высота – 1780 мм;
база – 2845 мм;
масса в снаряженном состоянии – 1370 кг;
скорость – 105 км/ч;
время разгона с места до 80 км/ч – 24 с.
Первоначальная цена – 9 тысяч рублей.
ЗиС-101.
Год - 1937.
Число мест – 7;
двигатель – четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров – 8, рабочий объем – 5766 см3, мощность – 90 л. с. при 2800 об/мин;
число передач – 3;
длина – 5647 мм;
ширина – 1890 мм;
высота 1856 мм;
база – 3605 мм;
размер шин – 7,50-17 дюймов;
масса в снаряженном состоянии – 2550 кг;
наибольшая скорость – 115 км/ч.
Первоначальная цена – 40 тысяч рублей.
Год - 1937.
Число мест – 7;
двигатель – четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров – 8, рабочий объем – 5766 см3, мощность – 90 л. с. при 2800 об/мин;
число передач – 3;
длина – 5647 мм;
ширина – 1890 мм;
высота 1856 мм;
база – 3605 мм;
размер шин – 7,50-17 дюймов;
масса в снаряженном состоянии – 2550 кг;
наибольшая скорость – 115 км/ч.
Первоначальная цена – 40 тысяч рублей.
ЗиС-101А-Спорт.
Год - 1938.
Число мест – 2;
двигатель – четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров – 8, рабочий объем – 6060 см3, мощность – 141 л. с. при 3300 об/мин;
число передач – 3;
длина – 5750 мм;
ширина – 1900 мм;
высота 1856 мм;
колёсная база – 3570 мм;
масса в снаряженном состоянии – 1987 кг;
наибольшая скорость – 162,4 км/ч.
Год - 1938.
Число мест – 2;
двигатель – четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров – 8, рабочий объем – 6060 см3, мощность – 141 л. с. при 3300 об/мин;
число передач – 3;
длина – 5750 мм;
ширина – 1900 мм;
высота 1856 мм;
колёсная база – 3570 мм;
масса в снаряженном состоянии – 1987 кг;
наибольшая скорость – 162,4 км/ч.
ГАЗ-11-73.
Год - 1940.
Модификация ГАЗ М1 с шестицилиндровым двигателем ГАЗ-11. Отличался от Эмки формой облицовки радиатора и отдушин на боковинах капота, бамперами с клыками (удлинившими на 30 мм машину), новой панелью приборов, усовершенствованными тормозами, поршневыми амортизаторами двойного действия, усиленными рессорами.
Число мест – 5;
двигатель: число цилиндров – 6, рабочий объем – 3485 см3, мощность – 76 л. с. при 3400 об/мин;
число передач – 3;
размер шин – 7,00-16;
длина – 4655 мм;
ширина – 1770 мм;
высота – 1775 мм;
база – 2845 мм;
масса в снаряженном состоянии – 1455 кг;
скорость – 110 км/ч.
Тираж – 1250 шт.
Год - 1940.
Модификация ГАЗ М1 с шестицилиндровым двигателем ГАЗ-11. Отличался от Эмки формой облицовки радиатора и отдушин на боковинах капота, бамперами с клыками (удлинившими на 30 мм машину), новой панелью приборов, усовершенствованными тормозами, поршневыми амортизаторами двойного действия, усиленными рессорами.
Число мест – 5;
двигатель: число цилиндров – 6, рабочий объем – 3485 см3, мощность – 76 л. с. при 3400 об/мин;
число передач – 3;
размер шин – 7,00-16;
длина – 4655 мм;
ширина – 1770 мм;
высота – 1775 мм;
база – 2845 мм;
масса в снаряженном состоянии – 1455 кг;
скорость – 110 км/ч.
Тираж – 1250 шт.
ГАЗ-61.
Год - 1941.
Число мест – 5;
колесная формула – 4×4;
двигатель ГАЗ-11:
число цилиндров – 6, рабочий объем – 3485 см3, мощность – 76 л. с. при 3400 об/мин;
число передач – 3;
размер шин – 7,00-16;
длина – 4800 мм;
ширина – 1770 мм;
высота – 2080 мм;
база – 2845 мм;
клиренс – 210 мм;
масса в снаряженном состоянии – 1650 кг;
скорость – 105 км/ч.
Тираж – 238 шт. Автомобиль использовался высшим комсоставом Красной Армии.
Год - 1941.
Число мест – 5;
колесная формула – 4×4;
двигатель ГАЗ-11:
число цилиндров – 6, рабочий объем – 3485 см3, мощность – 76 л. с. при 3400 об/мин;
число передач – 3;
размер шин – 7,00-16;
длина – 4800 мм;
ширина – 1770 мм;
высота – 2080 мм;
база – 2845 мм;
клиренс – 210 мм;
масса в снаряженном состоянии – 1650 кг;
скорость – 105 км/ч.
Тираж – 238 шт. Автомобиль использовался высшим комсоставом Красной Армии.
КИМ-10-50.
Год - 1941.
Число мест – 4;
двигатель – четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров – 4, рабочий объем – 1172 см3, мощность – 26 л. с./19 кВт при 3800 об/мин;
число передач – 3;
главная передача – конические шестерни;
размер шин – 5,00-16 дюймов;
длина – 3960 мм;
ширина – 1480 мм;
высота – 1650 мм;
база – 2385 мм;
колея – 1145 мм;
масса в снаряженном состоянии – 840 кг;
наибольшая скорость – 90 км/ч.
Тираж – 968 шт.
Год - 1941.
Число мест – 4;
двигатель – четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров – 4, рабочий объем – 1172 см3, мощность – 26 л. с./19 кВт при 3800 об/мин;
число передач – 3;
главная передача – конические шестерни;
размер шин – 5,00-16 дюймов;
длина – 3960 мм;
ширина – 1480 мм;
высота – 1650 мм;
база – 2385 мм;
колея – 1145 мм;
масса в снаряженном состоянии – 840 кг;
наибольшая скорость – 90 км/ч.
Тираж – 968 шт.
Ну почти. Сейчас доделаю подборку именно 60 лет спустя ) правда до 2011го года.
Интересно дожили самые ранние модели до наших дней в рабочем состоянии?