590
12 лет назад · 34 фото · 92367 просмотров · 278 комментариев
Самые невероятные автомобильные панели приборов из прошлого (34 фото)
Метки: #автомобили #панель приборов
Предлагаю вашему вниманию оценить самые невероятные панели приборов, которые когда-либо встречались в автомобилях.
Итак начнем с Aston Martin Lagonda Series 2 (1976-1985). Уже в 70-х этот автомобиль имел несколько ЖК дисплеев и сенсорные кнопки. К слову все это великолепие было довольно глючным и автомобиль провалился в продажах.
Концепт Citroën Karin 1980 г. Этакий McLaren F1 по французски.
Концепт Lancia Medusa 1980 г. Вообще, нужно сказать, что в 80-х у дизайнеров было все в порядке с фантазией, не то что нынешние обмылки.
Citroën GSA 1981. Только посмотрите на этот "дисплей", Тесла отдыхает)
Концепт Lancia Orca 1982. Если оставить в кадре только середину руля, то можно подумать что перед нами детская развивающая игрушка.
А вот вполне себе серийная Mitsubishi Cordia, 1982
Camaro Berlinetta 1984
Alfa Romeo 90 (1984-1987)
Chrysler Lazer, 1984
Audi Quattro и Coupé GT
Citroën BX Digit 1985
Fiat Uno Turbo, 1985
Subaru XT, 1985-1991
Chevrolet Corvette 1984
Renault 11 TXE
Cadillac Cimarron, 1986
Toyota Celica ST162
Pontiac Trans Am GTA, 1987
Pontiac Trans Am GTA, 1987
Vector W8, 1990
Mazda Persona 1988
Toyota Mark II 1992
Больше на http://www.japanclassic.ru - крупнейшая в мире онлайн коллекция рекламных каталогов японских автомобилей.
Метки: #автомобили #панель приборов
Самые крутые панели были у японцев с 3D эффектом. Сейчас таких нет. При всех наворотах современные TFT панели не дают объемного качества.
Это просто абалдеть
крутой пост. единственное - вот что: какой нафиг ЖК? На первых фотках ЭЛТ дисплеи, никак не ЖК!!!
даа..я впервые увидел, что на Fiat Tipo скорость не стрелкой спидометра, а циферками показывает, был прям очень впечатлён!)
у моего отца когда то был типо! прикольная понель помню )
OoO tipo,bil takoj pokrawenij motocekletnoj kraskoj :D
Дык помимо дизайна всегда есть еще вопрос функциональности, не все то что красиво - юзабельно. Я вот нифига не врубаюсь например за каким хреном в "Тесле" убрали абсолютно все ручки в том числе управления климатом. Так то я пока еду не глядя повернул ручки и включил тот режим обдува что нужен и ту температуру что необходима. А тут пока едешь нужно залезть в 10 подменю, и ручками по сенсорному дисплею возюкать. Сделать это неглядючи не получится значит нужно либо постоянно отвлекаться что крайне опасно,ж либо остановится и настроить - что абсолютно неудобно
Pontiac Trans Am GTA, 1987 Комп на pipboy из fallout 3 смахивает :)
Что-то я так думаю что в этом посте фотографии внешнего вида тачек прям вообще не помешали бы
тру-колоз-пацан тюнинг=)))
Первая лед подсветка для спидока? ))))
Плюсовать такое могут только идиоты не знающие, что за ситуация изображена на картине, да и выкладывается это то же не от большого ума.
Рад за Вас. Вы, несомненно, образованы и интеллегентны...
Просто есть вещи над которыми глумиться просто нельзя.
У Персоны классный салон. Больше таких не делают... только в премиум классе.
Марк 2 конечно прикольно смотриться..
Да, эти же салоны и в крестах и в чайзерах 94- 96 годов
Господи! Подари мозги инженерам и дизайнерам с автоВАЗа.
вот ситроены меня всегда удивляли,все как в космических кораблях,и нынешний дизайн удивляет не меньше
Почти все что тут показано - концепты, инженерные поиски никогда не бывавшие в серии.
Потому так нелепо смотрятся.
В серийных машинах подобные панели вписаны в дизайн салона и смотрятся весьма не плохо.
Какие то пульты управления звездолётом из дешёвой фантасики 80-x))).
Хотя японцы и тут отличились некой элегантностью.
Представляю какая там за торпедо каша из проводов, реле и прочего. Ад электрика)
да... ситроены очень стильные и приятные в катании авто
а вот с их содержанием - полный анус