Известно, что захват трофея – такое же естественное на войне дело, как ошибка… В конце концов, что такое война, если не система ошибок? И чем меньше ошибок, тем меньше трофеев у противника… Эта «трофейная» фотоподборка будет показана только с немецкой стороны. Впрочем, это не помешает показать нам множество самой разнообразной техники основных стран участников ВОВ.
0
0
Использование трофейной техники таит в себе множество опасностей, в первую очередь опасность быть подбитым своими же частями. Впрочем это не мешало использовать не только трофейные танки, но и самолёты. На фото Як-9!
0
Конечно, порой трофеи нуждались в доработке. Следующее фото (уже ставшее классикой) – т34 с улучшенной командирской башенкой, пламегасителем, дополнительными ящиками и фарой…
0
Советский тяжелый танк ИС-2, захваченный немцами. На башне надпись по-немецки: «Предназначен для ОКВ» (OKW, Верховное командование вермахта).
0
0
Матильда покинутая экипажем
0
Немецкие солдаты на фоне Черчилля
0
Немецкие солдаты, вероятно на фоне БА-10
0
Американский солдат осматривает брошенный Sturmgeschutz III Ausf. G с «разутой» левой гусеницей, Франция, 1944. САУ была обездвижена попаданием снаряда в левый ленивец.
0
«Пантера» (Pz.Kpfw V Panther Ausf. G), подбитая возле моста в Германии. Надпись на немецком языке гласит: «Внимание, мост закрыт для автомобилей всех видов, велосипедистам спешиться».
0
Уничтоженный Sturmgeschutz IV возле Ахена, Германия. Судя по всему, машина была перекрашена экипажем на скорую руку – зимний окрас отсутствует во многих местах. Для освобождения проезжей части САУ оттащили к краю дороги.
0
Взорванная своим экипажем тяжелая противотанковая САУ «Ягдтигр» (Panzerjäger Tiger), Германия, март 1945. Фотограф решил сделать снимок до того, как представитель военной полиции (Military Police) приведет себя в порядок. Бронелист крыши боевого отделения отброшен взрывом, хорошо виден лоб рубки толщиной 250 мм.
0
Этот Pz.Kpfw IV Ausf. J был потерян в боях за город Санкт-Фромонд, Франция, в июле 1944 года, и подготавливается к эвакуации при помощи американского тягача М1А1. Явственно виднеется пробоина в лобовой броне корпуса. На башне танка, справа от маски орудия, на поверхности циммерита можно наблюдать следы пуль от стрелкового оружия
0
«Штурмтигр» (38cm RW61 auf Sturmmörser Tiger) со сбитой гусеницей, сфотографированный возле автобана в районе Эбендорфа. Германия, апрель 1945. В задней части боевого отделения расположен кран, предназначенный для загрузки 330-кг реактивных фугасных снарядов через люк в крыше.
0
Местные жители осматривают подбитый Sturmgeschutz III Ausf. G, принадлежавший 10-ой танково-гренадерской дивизии, фотография сделана 10 мая 1945 года. Боковые экраны-юбки полевой работы придают этой САУ вид Jagdpanzer IV.
0
StuG III, захваченная частями Красной Армии в полной исправности. Август 1941 года
0
Бойцы Красной Армии на трофейных танках Pz.lll и Pz. IV. Западный фронт, сентябрь 1941 года
0
0
0
Бойцы Красной Армии у захваченного румынского танка R-1. Район Одессы, сентябрь 1941 года
0
* Захваченный немецкий бронеавтомобиль Sd.Kfz.261 на службе в Красной Армии, Западный фронт, август 1941 года. Машина перекрашена в стандартный советский защитный цвет 4 БО, на левом крыле укреплён красный флажок
0
* Колонна трофейных боевых машин (танк Pz. III и три StuG III) на Западном фронте, март 1942 года. На борту танка надпись «Смерть Гитлеру!»
0
* На снимке хорошо видна эмблема 18-й танковой дивизии вермахта и полковой знак 18-го танкового полка нанесенные на башне танка Pz. IV. Западный фронт, сентябрь 1941 года
0
* Бригада танкистов-ремонтников за изучением трофейных StuG III (из состава 192-го дивизиона штурмовых орудий) на рембазе № 82. Апрель 1942 года
0
* Трофейная немецкая бронетехника, захваченная частями 65-й армии на станции Демехи. Белорусский фронт, февраль 1944 года
0
* Колонна трофейных боевых машин (впереди танк Pz. III, за ним три StuG III) на Западном фронте, март 1942 года.
0
* Осмотр отремонтированного танка Pz. III инженер-майором Гудковым. Западный фронт, 1942 год
0
* Трофейная самоходка StuG III с надписью «Мститель». Западный фронт, март 1942 года
0
* Трофейный танк Pz. III под командованием Митрофанова отправляется на боевую операцию. Западный фронт, 1942
0
Экипаж трофейной самоходки Panzerjager I уточняет боевую задачу. Предположительно 31-я армия Западного фронта, август 1942 года.
0
Экипаж танка Pz. III под командованием Н. Барышева на своей боевой машине. Волховский фронт, 107-й отдельный танковый батальон, 6 июля 1942 года
0
Комиссар части И. Собченко проводит политинформацию в 107-м отдельном танковом батальоне. Волховский фронт, 6 июля 1942 года. На заднем плане видны танки Pz. IVи Pz. III (башенные номера 08 и 04) (РГАКФД СПБ).
0
Разведчик В. Кондратенко, бывший тракторист, пробрался к немцам в тыл и увёл в своё расположение исправный танк Pz. IV. Северо-Кавказский фронт, декабрь 1942 года
0
Трофейный танк Pz. IVAusf FI с советским экипажем. Северо-Кавказский фронт, предположительно 151-я танковая бригада. Март 1943 года
0
Немецкая бронетехника (броневик Sd.Kfz. 231, танки Pz. III Ausf. L и Pz. IV Ausf.F2), захваченные в полной исправности под Моздоком. 1943 год
0
0
Трофейный танк Т-34, переделанный немцами в зенитную самоходную установку с 20-мм счетверенной автоматической пушкой. 1944 год
0
Один из танков Т-34 моторизованной дивизии «Великая Германия». На переднем плане — бронетранспортер Sd.Kfz.252. Восточный фронт, 1943 год
0
Тяжелый танк КВ-1, использовавшийся в составе 1-й танковой дивизии Вермахта. Восточный фронт, 1942 год
0
«Монстр Сталина» — тяжелый танк КВ-2 в строю Панцерваффе! Боевые машины этого типа использовались немцами в количестве нескольких экземпляров, тем не менее, судя по фото, как минимум одна из них была оборудована немецкой командирской башенкой
0
Трофейный танк Т-60 буксирует 75-мм легкое пехотное орудие. Обращает на себя внимание тот факт, что на этой машине, используемой в качестве тягача, сохранена башня. 1942 год
0
Этот, лишенный башни, трофейный Т-60 используется как легкий бронетранспортер, вооруженный пехотным пулеметом MG34. Воронеж, лето 1942 года
0
Переделанный в тягач легкий танк Т-70 буксирует 75-мм противотанковую пушку Рак 40
0
Тягач — трофейный советский танк Т-70 без башни — буксирует трофейную же советскую 76-мм пушку ЗИС-3. Ростов-на-Дону, 1942 год
0
Немецкий офицер использует в качестве наблюдательного пункта башню трофейного бронеавтомобиля БА-3. 1942 год. На колеса задних мостов надеты гусеницы «Оверолл»
0
Фердинанд», захваченный исправным с экипажем бойцами 129-й стрелковой дивизии
0
КВ-1 образца 1942г. с орудием ЗИС-5 в литой башне:
0
КВ-1 самой ранней серии, с пушкой Л-11 и ранней ходовой частью.
Германская видимая переделка - немецкая командирская башенка.
0
КВ-1 образца 1942г. Германцы
установили своё орудие 7,5cm KwK 40 L/43, как на Panzer IV Ausf G и
оснастили командирской башенкой:
0
0
Самоходы СУ-85, судя из аннотаций к фотосессии это - 128 Pz.Jg.Abt.
23 Pz.Div, Румыния, лето 1944г.;
0
Подразделение оснащённое Т-34 образца 1943г.:
0
Т-34 образца 1943г., с экранированной, по немецкой технологии,
башней:
0
Т-34 образца 1940г., со сварными и литой башнями оснащённые
германскими командирскими башенками:
0
СУ-76И (иностранная), отечественная
переделка трофейного Panzer III, ставшая трофеем вермахта:
0
Германская переделка Т-26 - 7,5cm Pak 97/98(f) Auf Pz 740® - старая
трофейная Французская пушка на шасси Т-26.
0
кв-1
0
БТ-7. Быстроходный танк, создавался советскими конструкторами специально для ведения боевых действий в Европе.
0
наш Т-26
т-34
0
0
0
Советский тяжелый пятибашенный танк Т-35 выпуска 1938 года, брошенный в районе Дубно в придорожном кювете из-за неисправности или нехватки горючего. Подобные, не боевые обстоятельства, были основной причиной потери почти всех этих танков в первые недели войны.
Две белых полосы на башне — тактический знак 67-го танкового полка 34-й танковой дивизии 8-го механизированного корпуса Киевского ОВО. Рядом Т-26 выпуска 1940 года.
Не совсем. БТ-2 в общем-то танк Кристи, но с советской башней.
Остальные - скорее советская разработка, от танка Кристи осталась только подвеска и колесно-гусеничный ход
Пост хорош, но вот это:
"БТ-7. Быстроходный танк, создавался советскими конструкторами специально для ведения боевых действий в Европе.".
Автор - адепт Резуна?
Колеса в данной линейки танков использовались ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для сбережения ресурса гусениц!!!
Какие боевые действия на колесах? Какие прорывы по автобанам? Простой блок-пост на автобане перекрывает трассу и танки вынуждены ехать по полям (как оно и было). На колесах? Да на тех же гусеницах и поедет.
Один предатель сказал чушь, остальные подхватили не думая.
А у нас часто реальность соответствовала Руководству? В 45-м в Маньчжурии все достоинства этого танка раскрылись в его выс.мобильности на колесном ходу, а дорог там-кот наплакал.
А на Баин-Цаган они были другими? А ведь бригада Яковлева воевала там несколько раньше 1945). Тем более, что мобильность - довольно обширное понятие. Например, мобильность отдельной машины и мобильность подразделения - вещи разные. В колоннах быстрее 20 км/ч не ездили. Тем более, мобильность тех же Т-50 была повыше.
В любом случае, спасибо за беседу
Вся это колесность появилась из за плохого качества траков и их малого ресурса, как наладили выпуск качественной стали про колесные танки сразу забыли.
мой брат любитель моделей, у него куча всяких клееных танков есть среди них штурмтигр, пантеры и прочие, но есть масса техники, которые вермахт выпускал единичными экземплярами по 3-5 штук. Но на фото я не нашел самоходки которая стаяла на танковом лафете но вместо башни советская пушка 80ка или 85ка. Я в этом не разбираюсь, но мне брат рассказывал что данная конструкция весьма попортила нашим нервы в ВОВ.
С Т-35 (слева на первом фото) связана одна интересная история. В начале войны их довольно много было брошено вполне целыми по разным причинам (в основном- низкая надежность, плохая проходимость и вообще подвижность, недостаток топлива), и парочку немцы притащили на свой испытательный полигон в Куммерсдорфе. Тащили долго и наверняка с матами, потому что в европейский железнодорожный габарит этот монстр не влезал ну никак. Один из танков расстреляли для изучения воздействия снарядов, а второй остался целым и вроде как даже вполне исправным. В конце войны, когда наши уже были на подступах к Берлину, немцы использовали все, что только могли найти- и Т-35 исключением не стал. Вот только уничтожен он был нашими в первом же бою... трофейным "фаустпатроном".
"Разведчик В. Кондратенко, бывший тракторист, пробрался к немцам в тыл и увёл в своё расположение исправный танк Pz. IV. Северо-Кавказский фронт, декабрь 1942 года"
Блин, еще раз убеждаюсь, нашу страну не победить!!!!
Офигенная подборка! Это наша история и мы должны ее знать и почитать!
пойду ка в танки погамаю))))
Очень неплохая подборка фото. А источник? Особенно ЗСУ на шасси Т-34.
Опасно все таки на трофеях ездить
БТ это же американский Кристи, не?
Так точно , Танк Автострадный -))
Не совсем. БТ-2 в общем-то танк Кристи, но с советской башней.
Остальные - скорее советская разработка, от танка Кристи осталась только подвеска и колесно-гусеничный ход
Быстроходный!!!!!!!!!!!!
Автострадные танки существуют только в воображении суворого Витька АКА Резун
Что за любовь к командирским башенкам? )))
Обзор из совестких танков был мягко говоря не очень
Мы к концу войны тоже к этим башенкам пришли (поздние модификации 34-го итд)
Пост хорош, но вот это:
"БТ-7. Быстроходный танк, создавался советскими конструкторами специально для ведения боевых действий в Европе.".
Автор - адепт Резуна?
Колеса в данной линейки танков использовались ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для сбережения ресурса гусениц!!!
Какие боевые действия на колесах? Какие прорывы по автобанам? Простой блок-пост на автобане перекрывает трассу и танки вынуждены ехать по полям (как оно и было). На колесах? Да на тех же гусеницах и поедет.
Один предатель сказал чушь, остальные подхватили не думая.
А у нас часто реальность соответствовала Руководству? В 45-м в Маньчжурии все достоинства этого танка раскрылись в его выс.мобильности на колесном ходу, а дорог там-кот наплакал.
А на Баин-Цаган они были другими? А ведь бригада Яковлева воевала там несколько раньше 1945). Тем более, что мобильность - довольно обширное понятие. Например, мобильность отдельной машины и мобильность подразделения - вещи разные. В колоннах быстрее 20 км/ч не ездили. Тем более, мобильность тех же Т-50 была повыше.
В любом случае, спасибо за беседу
Вся это колесность появилась из за плохого качества траков и их малого ресурса, как наладили выпуск качественной стали про колесные танки сразу забыли.
Хорошо
Правда твоя, зося.
Это ж "шилка" получилась.
Комп. игры.. :\ я один знаю названия всех танков благодаря им?)
не один )
Пост отличный. Не предвзятый, с пояснениями и описанием. Оч интересно!
Ещё один пост, который появляется с интервалом в месяц-полтора.
И разными "авторами".
Трофеи на войне обычное дело.
Разрабам из wot не показывайте а то понавводят всяких прем танков ненужных
Пусть трофейные КВ-1 с 7,5cm KwK 40 L/43 и Т-34 с командирской башней введут. Уже 3 года как обещают.
мой брат любитель моделей, у него куча всяких клееных танков есть среди них штурмтигр, пантеры и прочие, но есть масса техники, которые вермахт выпускал единичными экземплярами по 3-5 штук. Но на фото я не нашел самоходки которая стаяла на танковом лафете но вместо башни советская пушка 80ка или 85ка. Я в этом не разбираюсь, но мне брат рассказывал что данная конструкция весьма попортила нашим нервы в ВОВ.
С Т-35 (слева на первом фото) связана одна интересная история. В начале войны их довольно много было брошено вполне целыми по разным причинам (в основном- низкая надежность, плохая проходимость и вообще подвижность, недостаток топлива), и парочку немцы притащили на свой испытательный полигон в Куммерсдорфе. Тащили долго и наверняка с матами, потому что в европейский железнодорожный габарит этот монстр не влезал ну никак. Один из танков расстреляли для изучения воздействия снарядов, а второй остался целым и вроде как даже вполне исправным. В конце войны, когда наши уже были на подступах к Берлину, немцы использовали все, что только могли найти- и Т-35 исключением не стал. Вот только уничтожен он был нашими в первом же бою... трофейным "фаустпатроном".
"Разведчик В. Кондратенко, бывший тракторист, пробрался к немцам в тыл и увёл в своё расположение исправный танк Pz. IV. Северо-Кавказский фронт, декабрь 1942 года"
Блин, еще раз убеждаюсь, нашу страну не победить!!!!
Очень познавательно.
Спасибо.
Автору спасибо за подборку. Очень интересно посмотреть и почитать.