6k
11 лет назад · 11 фото · 9725 просмотров · 22 комментария
Плавучий гараж "Адмирала Кузнецова" (11 фото)
Метки: #Адмирал Кузнецов #авианосцы
Авианосец "Адмирал Кузнецов" известен не только наличем на своих палубах парка самолетов и вертолетов, но и наличием небольшого парка разного рода специальных автомобилей. Так сказать, единственный корабль ВМФ РФ с "гаражом" на борту.
Тепловая машина ТМ-59.
есть даже катер в ангаре
Тягачи
Еще вариант тягачей--импортные "TUG" засветились.
Пожарные это святое
Метки: #Адмирал Кузнецов #авианосцы
Году в 1992 стоял он на рейде в Севастополе. Мы его в карабельную оптику рассматривали. Построения, большую приборку. Прикольно. У нас то тральщик, 30 человек команды было всего. (неполный штат). А у них построение - маленькие такие муравьи по палубе перемещаются. Палубу с поливалки мыли. Продукты сухогрузом доставляли...
Адмирала Кузнецов - не авианосец, а авианесущий крейсер. До авианосца ему как до луны раком. https://ru.wikipedia.org/wiki/Адмирал_флота_Советского_Союза_Кузнецовhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Адмирал_флота_Советского_Союза_Кузнецов
сам тему почитай, авианесущий крейсер сам вооружен по полной, а авианосцы в основном только взлетная полоса
Турция не пускает через Босфор авианосцы. Ну такие у них правила.
Что бы наш авианосец проходил через Босфор его назвали авианесущим крейсером. Чисто формально.
Ну нет, у авианосцев тоже есть клыки и не меньше чем у Кузнецова.
Не Турция не пропускает, а под мостом через Босфор тот же самый авианосец Дж. Буш, просто не пройдёт. Да и ему нех делать в Чёрном Море.
так то правильно. крейсер авионесущий
эт все херня :)) был я там на Кузе. Кароч на пожарном зилу мотор сдох :)) они его матросами по палубе катают :))) реально
зачем полноприводная техника?
потому что дороги построить забыли
что бы не проскальзывала по мокрой палубе.
Полный привод не спасает от скольжения. Что так, что так всеми колёсами стоит на палубе. Да и вон, стоит зилок 130 в ангаре(гараже?).
А вот резина и полный привод, тут грязевая. Всем своим рисунком, говорит "я раздвину мягкое и зацеплюсь за твёрдое".
Глупое использование техники не по цели.
При полном приводе крутящий момент распределяется на 4 колеса, а не на два. Поэтому срыв происходит при более низком трении.
Я на полном приводе зимой трогаюсь без пробуксовки, а соседи на переднем - пробуксовывают.
Учите мат.часть.
Блин! Ну что за блин-компот!? Ну разве нельзя было на узлах и агрегатах существующей техники построить, ну хотя бы для единственного авианосца достойную технику? И пожарки.. Ну что это за ё-моё? Океан вокруг, воды - океан! Можно было бы трубы проложить, рукава, стационарную систему пожаротушения, нафига колёсная техника для этого на корабле?
Солёной водой электроустановку тушить?
А что изменяется если пресная вода?
А где Вы пресную возьмёте в море-океане?
Кстати, мне отец рассказывал, что в 60-е годы в Союзе перед тем как асфальт класть по дороге реактивный движок, то есть ту же тепловую машину.
Там где движение не очень интенсивное — асфальт еще с тех времен нормальный лежит.
У них там катер?поверить не могу.
ну вдруг палубу затопит