211k
11 лет назад · 12 фото · 954 просмотров · 8 комментариев
Как устроен самый длинный тоннель в мире (12 фото)
Швейцарские Альпы — регион скалистых пиков, зеленых долин и высокогорных поселений. Связать высокогорные районы с культурными и экономическими центрами Европы, такими как Цюрих, Милан и Турин — задача не из легких. Серпантины показывают себя неэффективными, поэтому единственное решение транспортного вопроса это строительство железнодорожного тоннеля через перевал.
Новый туннель Готтард полностью финансируется Швейцарией и стоит примерно $ 10,3 млрд.
Начиная с 1999 года, почти 2000 работников трудились день и ночь, чтобы вынуть 31 миллион тонн породы из альпийской земли. В день рабочие проходили около тридцати метров
Твердые породы проходили с помощью четырех туннельных горнопроходческих щитов, которые могли справиться с несколькими десятками метров гранита за день.
Массивные машины имеют водяное охлаждение, которое работает в полную силу.
Щитовая проходка — опасная работа. Во время работ погибло восемь строителей и этот мемориал — память о них
Бурение происходило с двух сторон. Торжественная смычка произошла в октябре 2010 года.
Две параллельные однопутные трубы расположены на расстоянии 40 метров друг от друга. Между ними расположены технические коммуникации
Каждые 235 метров в тоннеле устроен аварийный выход и забор воздуха.
Работники тоннеля используют складные велосипеды для передвижения по строительным площадкам.
Специально оформленные локомотивы оформлены специально для пресс-показа.
Тоннель официально откроется для движения пассажирских поездов весной 2016 года.
Тоннель Готтард строится в так называемом «голубом банане» — густонаселенной горной местности на границе Швейцарии, Франции, Германии и северной Италии. Тут проживает около 111 миллионов человек. Тем не менее, даже ближайшие соседи тут могут быть исторически оторваны — все дело в том, что перевалы являются естественными и рабочими границами регионов. Тоннели в Альпах — древний способ наладить связь между регионами и стоят их тут с римских времен.
Первый тоннель на оси Готард, соединивший Цюрих и Милан был построен в 1882 году как совместное предприятие Швейцарии, Германии и Италии.
Какое отношение к тоннелю имеет "голубой банан"?! Он включает в себя также Англию, Бельгию, Голландию, Люксембург! Или тоннель на Британские острова завернул? Читайте текст, прежде чем такой бред постить
О... Как у моей бывшей...
Тоннель не через перевал, а под (сквозь) Перевалом Сен-Готард.
Тоннель преобразит транспортную систему Европы. Из Цюриха в Милан на поезде можно будет добраться за два часа с небольшим вместо нынешних четырех на самолете.
Самый длинный тоннель. И ни слова про длинну тоннеля... как-то это очень по русски.
Чёт анекдот старый вспомнился :
– Значит так, копать будем с двух сторон, ну и если даст Бог, все совпадет с точностью до метра…
– Прекрасно! Вот только не совсем понятно… А если Бог не даст?
– Ну, тогда будет у нас два тоннеля…:)
У них вроде три вышло.
Приходится изголяться что бы в стране была инфляция :)
Хоть бы длину сказали. 57 км.