Эта долгая история началась 24 декабря 2010 года, когда Россия и Франция объявили о заключении соглашения о строительстве двух вертолётоносцев «Мистраль» для ВМФ России на французской верфи, ещё два корабля такого типа предполагалось построить по лицензии в России.
А в феврале 2012 года первым двум кораблям были даны гордые наименования «Владивосток» и «Севастополь». Все системы и устройства на борту были русифицированы. На «Мистрали» было установлено российское и французское оборудование управления и связи.
19 февраля 2014 года началось обучение в Санкт-Петербурге экипажа «Владивостока» французскими специалистами. А в сентябре этого же года «Владивосток» с российским экипажем вышел в море на ходовые испытания.
Из-за резкого обострения общественно-политической ситуации в Крыму, союзники Франции (Германия, Великобритания и США) потребовали приостановить передачу кораблей в рамках санкций Евросоюза и США. И в качестве причины указали якобы агрессивные действия России в конфликте на востоке Украины.
Обалдевший от таких комментариев со стороны Кремля Олланд, сразу же решил начать поиск нового покупателя для корабля «Севастополь» среди США, Евросоюза, Бразилии и других стран.
Постепенно дело шло к разрыву контракта. И 24 апреля 2014 года ведомый президент Пятой республики официально дал знать о том, что готов вернуть России внесённый аванс. Тогда французы предлагали вернуть 785 млн евро после продажи кораблей другим заказчикам.
Затем власти Франции направили в Москву проекты документов о расторжении контракта на строительство «Мистралей». И тем самым остались наедине со своими «игрушками».
В августе стало известно, что Россия и Франция наконец-таки достигли взаимоприемлемой договорённости о прекращении контракта. После чего Стефан Ле Фоль сообщил, что Париж перечислил Москве сумму компенсации, которая составляет 949 754 859 евро.
Но Кремль сразу намекнул на то, чтобы эти товарищи особо не расслаблялись, ибо Россия обязательно воспользуется своим правом вето на продажу двух вертолетоносцев в случае, если вместе с ними не купят наши вертолеты Kа-52К.
Вот читаю этого автора, других авторов. Ну что же кругом одни дол.6.а.ё.бы ???? Указывают суммы вплоть до доллара, описывают самые мелкие детали, но пишут одно слово КОМПЕНСАЦИЯ. Ну просто феерические чудаки на букву "М". Компенсация это и неустойка и возврат аванса и оплата издержек и прочее и прочее. Меня как обывателя интересует только одно, сколько Россия получит сверх своего аванса, а ответа я не вижу.
Дак выходит, Россия вернула свои затраты, ознакомилась с технологией постройки подобных кораблей и управления ими, и вдобавок сейчас ещё гарантированно получит контракт на оснащение 2х Мистралей нашими вертолетами?
Ну так-то блеск.
А где тег "политика"? Вы твари уже не знаете как извернуться чтоб политоту свою ткнуть куда не просят. У меня, как у любого нормального человека, эта тема в игноре, почему я вижу это говно еще и с котиками ни к селу ни к городу?
Вот читаю этого автора, других авторов. Ну что же кругом одни дол.6.а.ё.бы ???? Указывают суммы вплоть до доллара, описывают самые мелкие детали, но пишут одно слово КОМПЕНСАЦИЯ. Ну просто феерические чудаки на букву "М". Компенсация это и неустойка и возврат аванса и оплата издержек и прочее и прочее. Меня как обывателя интересует только одно, сколько Россия получит сверх своего аванса, а ответа я не вижу.
С ка-52 вообще хорошо получилось :) В.В. Лично сам придумал, или есть всего команде люди с головой - уже не важно
Дак выходит, Россия вернула свои затраты, ознакомилась с технологией постройки подобных кораблей и управления ими, и вдобавок сейчас ещё гарантированно получит контракт на оснащение 2х Мистралей нашими вертолетами?
Ну так-то блеск.
А где тег "политика"? Вы твари уже не знаете как извернуться чтоб политоту свою ткнуть куда не просят. У меня, как у любого нормального человека, эта тема в игноре, почему я вижу это говно еще и с котиками ни к селу ни к городу?
+146 баллов