2.3M
10 лет назад · 26 фото · 63949 просмотров · 661 комментарий
Ужасная история (26 фото)
Многие думают, что я ненавижу автомобилистов. Это не так. Автомобилистов я люблю. Да я и сам автомобилист. У меня в семье две машины, и вообще я регулярно пользуюсь автомобилем последние 11 лет, с тех пор как получил права. Я не люблю тупое быдло, которое, садясь за руль, считает, что оно стало чем-то отличаться от других людей.
То есть, воспринимает факт наличия у них автомобиля достаточным основанием для того, чтобы претендовать на какие-то особые права и привилегии.
Покупает человек машину и почему-то думает, что ему кто-то должен выделить землю для ее хранения. Вот только потому, что у него машина есть. Сейчас еще ситуация потихоньку направляется в цивилизованное русло, а раньше помните, как было? Автобыдло захватывало себе во дворах землю и ставило гаражи-ракушки! То есть, просто строили себе сараи для хранения барахла, летней резины и чего угодно только потому, что у них есть машина. До сих пор не понимаю, как такой беспредел проходил без последствий.
Или человек сел в автомобиль и срочно требует изменить городскую инфраструктуру, чтобы ему было удобно! «Давайте уберем зебры, пешеходы нам мешают! Почему мы должны тормозить и кого-то пропускать!» И дорогу ему построй под окнами жилых домов широкую, и пешеходов разгони, и скоростные ограничения отмени.
Автомобилистов я люблю. Не люблю наглое орущее быдло, которое считает себя лучше других, не хочет смотреть на мир с чужой точки зрения и думает только о комфорте своей жопы на кожаном кресле с подогревом.
Вот недавно в Москве сделали хорошую пешеходную улицу, я про нее писал пост «Лучшая улица России». Это действительно лучшая улица в стране. Была, пока ее не изгадили. Недавно вернулся на нее и не поверил своим глазам. Все изгадили. Уничтожили за несколько месяцев...
Покупает человек машину и почему-то думает, что ему кто-то должен выделить землю для ее хранения. Вот только потому, что у него машина есть. Сейчас еще ситуация потихоньку направляется в цивилизованное русло, а раньше помните, как было? Автобыдло захватывало себе во дворах землю и ставило гаражи-ракушки! То есть, просто строили себе сараи для хранения барахла, летней резины и чего угодно только потому, что у них есть машина. До сих пор не понимаю, как такой беспредел проходил без последствий.
Или человек сел в автомобиль и срочно требует изменить городскую инфраструктуру, чтобы ему было удобно! «Давайте уберем зебры, пешеходы нам мешают! Почему мы должны тормозить и кого-то пропускать!» И дорогу ему построй под окнами жилых домов широкую, и пешеходов разгони, и скоростные ограничения отмени.
Автомобилистов я люблю. Не люблю наглое орущее быдло, которое считает себя лучше других, не хочет смотреть на мир с чужой точки зрения и думает только о комфорте своей жопы на кожаном кресле с подогревом.
Вот недавно в Москве сделали хорошую пешеходную улицу, я про нее писал пост «Лучшая улица России». Это действительно лучшая улица в стране. Была, пока ее не изгадили. Недавно вернулся на нее и не поверил своим глазам. Все изгадили. Уничтожили за несколько месяцев...
01. Какой-то уважаемый господин приехал в ЦУМ и забрался на тротуар. Нет, ну вы же не хотите, чтобы этот уважаемый человек в магазин на метро или на такси ездил? Или хотите?
02. Пушечная улица. Отличное могло бы быть общественное пространство... Парковка запрещена.
03. Но вся улица заставлена.
04. Все тротуары превратились в паркинг
05. Машины все дорогие, то есть, люди, вроде бы, солидные, наверняка культурные и образованные.
06. Смотрите, какая красота. Поговорил с несколькими водителями. Аргументация сводится как обычно: «А где мне еще парковаться?» То есть, вариант, что если нет парковки в центре, надо приезжать на метро, не рассматривается вообще.
07. Пешеходам теперь хорошо, гуляют как по автосалону.
08. Ну а что, место же есть, можно протиснуться.
09. Лавочка
10.
11. Машины красивые.
12.
13.
14.
15.
16.
17. Хорошее общественное пространство
18.
19. У вас может возникнуть вопрос: а как же так они заезжают на тротуары? Ведь там стоят прекрасные гранитные сферы, которые преграждают путь мудакам. Мудаки оказались сильнее и начали выламывать защитные сферы, чтобы иметь возможность парковаться на тротуарах.
20. Сферы аккуратно складывают внизу.
21. Вдоль тротуаров на Лубянке тоже все заставлено.
22. Чтобы избежать штрафов, таксисты закрывают номера.
23. А это Мясницкая улица. Около Главпочтамта тоже устроили паркинг.
24. Тротуары пытаются защищать бетонными полусферами, но их пока мало.
25. Вот такая история.
светло, как днём, и стёкла не выбить...
у нас, в жуткой далекой дальневосточной провинции, если какой мудак паркуется во дворе на не предназначенном для этого месте (на дет. площадке), то он легко и непринуждённо лишается всех 4х колес за ночь. Вместе с дисками, порой.
В "центре" похуже, но ночью машин не стоит. Опять же, есть специальный молоточек, легкий и непринуждённый взмах которым разбивает боковое стекло вдребезги.
Ну эти шарики там явно для красоты были, просчитать из пользу перед установкой можно было за минуту. Полусферы спасут, это факт.
Регулярно убеждаюсь во мнении: наихудшие пешеходы - автолюбители. Некоторая часть их, именуемая быдло. Оно будет орать что пешеходы такие сякие, но само пойдет через дорогу по диагонали по короткому пути до своего автоведра. Переход будет в 10 метрах, а он - божество "У" - все равно пойдет напрямую. И цена машины не имеет значения.
Нужно было отправить фото в ГИБДД, штраф за парковку на тротуаре 5т.р.
Самое главно - в детском мире есть подземный паркинг, но 200 руб/ч.
только штраф в треть стоимость машины заставит этих мудаков уважать других людей, нет штрафа - нет машины,если не умеешь быть культурным - ограничиваем доступ инструментам проявления бескультурия, ну как-то так
Очередной Собянодрочер. Ты спросил бы лучше у него на кой хер вообще нужна была ТАКАЯ улица? Я понимаю было на Маросейке место, где тротуар реально был маловат, но оно там было одно. А здесь-то зачем? Это еще вкупе с развернутыми улицами, где хрен проссышь как добраться до нужной.
Это-ж дрессированный пудель Ликсутопеда Варламов вылил очередную порцию проплаченого дерьма.
То-то я думаю слог изложения похожий.
Ну, а я не удивлён. Что вы хотели или ожидали? Парковки ввели платные, альтернативы ноль. Менталитет у нас особый, мы не европейцы всё же. К этому всё и шло. Эти платные парковки уже до маразма дошли, даже в спальных районах делают бездумно и дальше будет только хуже, будет расти социальная напряженность и ненависть к парконам и ментам. Не знаю, на что Собякин с Лексутом рассчитывали, наверное на свой кошелёк как всегда. Или Лужок, когда давал добро строить торговые центры без парковок нормальных.. Я Хз как там можно быть недальновидными. А эти маожорики на джипарях и прочих тачилах дико бесят естественно. Но я могу понять их тоже. Там вообще нет места для парковки, даже платника нет, а всем хочется поудобнее устроиться и ближе к магазину-ресторану. Сделайте для людей нормальные парковки, нет они всю улицу в тротуар сделали и рады.. Здесь уже как дискриминация автолюбителей. Выходит для пешеходов все условия, а для автомобилистов одни ущемления. И щемят и щумят постоянно. Неправильная позиция у столичных властей. Они здесь все временный посты займут! А люди не меняются в целом. Штрафами и эвакуаторами проблему не решишь. Тем более с мажорами и блатными. Можно орать сейчас и бомбиться пуканом, но толку-т о не будет от этого. Заметил, что не я один такого мнения. И таких людей уже становится всё больше и больше, так как и автомобилистов становится постоянно больше. Я тоже часто гуляю и хожу пешком, но я всё прекрасно понимаю! О чём речь, если я даже тачку возле дома не могу поставить и около станции электрички, а у меня новый район и общественный транспорт не ходит ещё. Мне приходиться тачку ставить метров за 500 от дома и потом бросать метров за 500 от станции. А пешком идти с утра 35 минут как-то не радует особо. И не надо мне писать пользу от пеших прогулок, я и так спортом занимаюсь с 6 лет.
Достроили. Периодически пользуюсь, хотя, откровенно говоря, можно было бы и без нее. Соединяет что-то в начале парка Измайлово, до щелковки не доходит, а с другого конца Шоссе энтузиастов. Сама развязка - кусок дороги, на которой машин вообще практически нет и шириной она полос так 6-7. Нарулили дичайший светофор под этой развязкой, если ты не Ванга или не просто везунчик - то можешь тупо прямо не уехать.
Я тебе про это и толкую. А проехать с сторону зеленого проспекта по ней нельзя из Измайлово. Эстакада есть, но перекрыта в то направление. Там же в идеале она до Рязанки идёт.
Там, по-моему просто два съезда на Энтузиастов. В центр и из центра.
Спортом, это молодец.
Давай еще математикой позанимаемся.
Средняя скорость пешехода 5 км/ч. У тебя 500 м, что = 1/10 от часа, т.е. = 6 минут. Даже два раза по 6 минут = 12 минут. Где ты там 35 минут шаришься - непонятно. Или попробуй книги читать, чтобы научиться точно выражать мысли.
По поводу отсутствия мест для парковки - сочувствую. Но уже устал сдерживаться от желания гвоздиком по боку всем машинам на тротуаре запаркованным так, что мне по дороге приходится идти.
Автор прав! Факт получения вами машины не означает автоматического выделения вам 4-7 квадратных метров земли везде, где вам будет удобно. Ну или всегда быть готовым ко взаимному неуважению.
Буквально в прошлые выходные пытался добраться до ЦДМ, навернул в тех краях круга наверное 3-4, проехал и по Мясницкой и по Китай-городскому проезду, и по бух знает еще какому количеству улиц в округе.
Мясницкая спору нет - сделана красиво, НО!!!!! НО!!!!! НО!!!! и еще раз НО!!!!!
Какой гениальный инженер-проектировщик догадался сделать там такое умопомрачительное количество парковочных мест? Как вообще в голову пришло сделать карманы на 2-3 машины на расстоянии 100-200 метров друг от друга?
Я не смог найти ни одного свободного места в воскресенье днем, а что там творится по будням мне даже представить страшно. Я готов платить за парковку, но дайте мне возможность за нее платить. Сделайте так, что бы места для парковки были.
Согласен!
в очередной раз автор обозначил проблему, но не предложил решение проблемы которая устроит всех. ладно, мне не трудно, скажу вместо него. все эти люди приехали конкретно сюда, потому что им надо конкретно сюда. это называется центр тяготения населения. все прекрасно знают и понимают, что если открыть магазин, то в него все попрутся, поэтому ещё до согласования с властями надо было запланировать достаточное кол-во мест для припёршихся на машинах, не 2-3 бесплатных места перед входом, остальное на платной в 10 км от магазина, а прямо рядом, вокруг да около, под, над, за, перед магазином. и на этапе согласования заставить коммерсанта запланировать эти места. нет возможности организовать приём всех гостей магазина, значит нефиг тут строить магазин, иди вон там строй, там места полно, не хочешь вон там строить, так это твоя проблема, пока не решишь вопрос с размещением гостей, не получишь согласование от властей. при этом утвердить НОРМАЛЬНЫЙ ПРАВИЛЬНЫЙ норматив на численность стоянки от планируемой численности посещения и площади торгового центра. если коммерсант действительно желает открыть именно тут магазин, то пускай строит подземную, надземную, подводную или другую стоянку, пускай строит в 10 км и обеспечивает доставку клиентов со стоянки с 10 км в свой магазин, вариантов решения множество.
У нас в городе за всё время что я себя помню не построили ни одной новой дороги,а машин с каждым годом больше и больше...Альтернативы почти нет,метро плохо развито...И водители правы,и пешеходы правы тоже,вот только претензии предьявлять надо не друг другу а например чиновникам.
а у меня в городе после капремонта дорог почему то проезжая часть становится уже. если раньше было нарисовано 3 полосы, при этом справа стояли машины, то всё равно ехало 3 полосы, то после капремонта нарисовано 3 полосы, но если справа остановятся, то едет уже только 2 полосы.
А в городе и не проложишь новую дорогу. Свободного места то нет. И расширение дорог весьма сомнительное занятие. А вот за городом прокладывают дороги, новые. Но тем кто катается в центре да и вообще в городе это не важно. Для них ведь дорогу не проложили :).
Ни сколько не оправдываю чиновников. Проблему нужно как то решать, да поскорей. Можно обратить внимание на города многими любимой Европы и США. В их центрах сильно ограничивают движение, а то и вовсе запрещают въезжать туда на ТС (кроме городского транспорта). А за нарушение строго карают. Хорошо это или плохо? Я считаю - хорошо. А вот новые дороги в городе и там не прокладывают.
Большая часть проблем разрешиться лишь простым урегулированием дорожного движения. Нужно правильно рассчитывать и распределять потоки машин разумно устанавливая ограничивающие знаки и время работы светофора. В нашем городе полно таких светофоров, где загорается зеленый на 20 секунд, потом красный на 60. Ну и как результат - вечная пробка, даже ночью. А стоит всего на 20 секунд зеленый продлить, или дополнительную стрелку направо добавить.
Так же должны быть дорогие штрафы и контроль за исполнением наказаний. Часто ведь проблемы создаются на пустом месте из-за быдло водителей или не знающих ПДД.
Верно!
Можно например развивать метро если нет возможности строить дороги,но это опять же откаты,распилы,поднятие в разы строительных смет...как же,надо помочь детям,внукам,любовницам,нахапать так чтобы не грустно было прожить жизнь!А у народа опять всё будет сводится к войне между водителем и пешеходом,не понимая что на самом деле виновато третье лицо...
В нашем городе даже метро не могут построить. Планы были, но потом проводились исследования и оказалось, что грунт непригоден. Есть риск обрушения.
А вот насчет откатов это вы точно подметили. А все потому, что никто из этих чиновников не несет ответственность за свои поступки. Качественного контроля и надзора очень не хватает.
Запрыгиваешь на ряд припаркованных на тротуаре авто и идёшь по крышам.
Заодно узнаешь, какие у нас есть интересные статьи за умышленную порчу имущества и сколько твоих зарплат уйдет на замену помятой крыши на лексусе :)
А что Вы хотите, если парковки как вид с указанных улиц убрали??? Т.е. поставить машину не где, нет вариантов/аналогов. Есть вариант поставить на парковку Цума или Гума за 200 р/час, но там обычно все занято... Если бы сделали перехватывающую парковку в центре, я уверена ставили бы там машины, но УВЫ, это народному мЭру не выгодно )))мЭр напримЭр )))
А вы хотите и нах сесть и рыбку съесть? Приезжайте в данные места на такси, оставляя машину в том месте, в котором разрешено.
Надо не шарики ставить и жаловаться на паркующиеся автомобили, а спросить у мэрии города, где бесплатные парковочные здания которые должны выполнять роль разгрузочных точек, куда можно быстро заехать и припарковать свой автомобиль и пойти 300 метров до работы?
Где эти все здания которые должна мерия строить так как эти здания выполняют важную роль, и таких жданий должно быть много, в каждом квартале по 1-2, чтобы везде можно было припарковать автомобиль бесплатно.
А с уёв ли мэрия должна изымать деньги из бюджета, которые могут пойти на детские площадки, озеленение улиц, развитие ОТ им вкладывать их в ублажение 5% общества, передвигающихся на личном а/м, причём, срущим во всех смыслах на остальных?
Мне, например, с введением платной парковки в центре, стало добираться до моего офиса чуть быстрее, ибо нищеброды-на-тачках повыпилились с улиц.
Ну, например с туя ли, что автомобилисты платят больше 60% цены бензина в бюджет страны в виде налога, и эти деньги должны идти на развитие инфраструктуры для атомобилей. Тем более, что платят не только с бензина, но и при покупке автомобиля в виде пошлин, ндс, и всяких других сборов, что в тысячи раз превосходит то, что вы вкладываете в бюджет своими тапками.
К тому же, снабжение бесплатными парковочными зданиями повысит скорость передвижения людей в городе, а значит миллионы людей смогут дольше спать, отдыхать, меньше уставать в пробках, а значит и более еффективны они будут на работе, меньше времени будет длится их рабочий день, и больше времени будут с детьми, меньше угарных газов будет в городе, лучше экология, больше здоровых людей.
Чувствуете взаимосвязь? и всего этого не добиться лишь тем, что вы тапки свои стираете об асфальт.
Вот я вижу исключительно плач нищеброда-на-тачке который теперь не может восхищать всех вокруг своей кредитной киа-миа из за недоступности бесплатных парковок, а за платную платить - так ему на пивасик не останется ..
Какая впечатляющая логика: снабжение бесплатными парковочными местами повысит скорость передвижения, бла-бла-бла .. А вам не кажется, что до введения платных парковок вся Мск и так была бесплатной? И что? увеличивалась скорость движения год от года, наверное, да? Больше бесплатных парковок - больше говномашин с говноменеджерами в городе, грязнее воздух, длиннее пробки, хуже экология, больнее люди. Вот чего можно добиться, оставив возможность ездить по улицам всем, кому ни попадя. Хочешь ездить - плати за дороги бензин и парковку. Не можешь платить - зарабатывай деньги, нефуя ныть как девка ..
Ну, во-первых у меня своя, а не кредитная машина немецкого производства, а во-вторых, Москва стала такой из-за огромного количества приезжих, а не из-за людей на машинах.
Вы на автобусе ездите - ни за что не платите, пешком ходите - ни за что не платите, хотя ходите по асфальтированным дорогам которые построены на деньги именно автомобилистов.
Так что, всё, по чему вы ходите - построено на деньги исключительно автомобилистов.
Именно по этой причине или пора и вам уже вносить деньги и платить за пройденные километры по асфальту, или строить бесплатные парковки.
бла-бла-бла много букв .. вкратце:
1) из за огромного количества приезжих на машинах
2) транспорртный налог не является целевым и собранные деньги ни в коем разе не направляются на все 100% на ремонт дорог.
3) Там где я хожу автомобиль можно увидеть только после серьёзной внедорожной подготовки и "построила" эти места природа.
4) Причина строить бесплатные парковки не раскрыта. Не брать же всерьёз нытьё "манагеров на солярисах".
Всесилие беззакония-кратковременно!Рано или поздно наказание будет,м.б. в чём-то другом даже...,но тачки классные-красота!
Это власть породила такое беззаконие! При СССР такого бы бардака не было бы и в помине!
Что это дома? Американский какой-то? Масонская тема?
Это здание "печатной машинки" ФРС(Федеральная Резервная Система)
Я оказался недалек от истины ))) На баксе же пирамида и символы масонские ) Черти
ГДЕ ХВАЛЕНЫЕ ЭВАКУАТОРЫ??? а ОНИ ТЕПЕРЬ С СПАЛЬНЫХ РАЙОНАХ "ЕДЯТ РОССИЮ" ТАМ ЖЕ МАШИН БОЛЬШЕ...
С работяг проще денег стрясти, а эти мажоры могут и проблемы устроить! Ссаные же на эвакуаторах работают и безмозглые.