Установка ручной стрелки № 102 на киевском вокзале. 1942 год.
0
0
Станция Знаменка, октябрь 1943 г.
0
Немецкие солдаты на неизвестной станции. 1943 г.
0
Итальянские вагоны для перевозки раненых. 1943 год.
0
Немецкий железнодорожник с домкратом на станции Киев.
0
Пропагандистское фото, призванное продемонстрировать беспрепятственную доставку продуктов немецким войскам на оккупированной Украине.1942 год.
0
Николаевский судостроительный завод. Локомотивы ожидают ремонт, который был организован здесь для них в декабре 1941 года. апрель 1943 года.
0
Немецкие железнодорожники на неизвестной станции. 1942 год.
0
Справа - построенный в 1943 в Эльблонге локомотив 52 5 548 из депо Долинской (сейчас - Кировоградской обл.), уничтоженный после нападения партизан на юге Украины (был восстановлен, после войны остался в СССР). На рельсах - еще один локомотив с того же депо (52 2263, построенный в 1943 концерном «Henschel-Werke», после войны использовался польской железной дорогой). октябрь 1943 года.
0
Доставка питьевой воды к поезду на волах. 1942 год.
0
Эшелон на перегоне Пятихатки-Долгинцево. 1942 год.
0
280-мм орудие на железнодорожной платформе в Крыму.
0
Станция Знаменка. Результат налёта советской авиации. октябрь 1943 года.
0
0
Немецкие тракторы «Ганомаг» загружают под наблюдением офицера вермахта на платформу на станции Карловка (сейчас райцентр Полтавской обл.) На железнодорожной линии Полтава-Красноград-Донецк учитывая наступление советских войск. 12 сентября 1943 года.
0
Советские военнопленные разбирают завалы на станции Севастополь. 1942 год.
0
Станция Севастополь. 1943 год.
0
Танк Panzer III на грузовой платформе «Kln 12489». Солдаты вермахта разговаривают с медсестрами Красного Креста. 1943 год.
0
Загрузка грузовиков «Форд» углём. Кривой Рог. 1943 год.
Севастополь к Советской Украине тех лет не имеет ни какого отношения
Верно подмечено.
Ну фотки фашистские, немчура могла перепутать.