Германия послала в Сирию суперсовременные разведывательные самолёты Торнадо. Проблема, однако, в том что ночью они летать не могут. Освещение кабины полностью ослепляет лётчика. Представитель люфтваффе утверждает что беда не велика - а и не нужно в Сирии по ночам летать, чё там ночью делать:
Panavia Tornado ECR
0
Источник
Шесть самолетов, отправленных в Сирию, оснащены техническими средствами наблюдения и «были расхвалены» за способность делать фотографии высокого разрешения и инфракрасные снимки даже в плохую погоду и ночью.
Однако ночные полеты невозможны, так как пилоты немецких Tornado ослеплены слишком ярким светом от лампы в кабине, пишет Defense News со ссылкой на немецкое издание Bild.
Пресс-секретарь министерства обороны Германии признал, что «есть небольшие технические проблемы, связанные с освещением кабины». «Возможно, очки, которые надевают пилоты ночью, являются причиной отсвечивания», – сказал он, добавив, что министерство ожидает решения проблемы в течение ближайших двух недель.
Другое немецкое вундерваффе - автомат G36
0
Источник
Самая главная проблема Heckler-Koch G36 – это перегрев. В 2009 году, когда солдат бундесвера перебросили в Афганистан, начались массовые жалобы на перегрев винтовок. Примечателен один из боевых эпизодов, произошедший в 2010 году, когда бойцы бундесвера попали в засаду, организованную талибами в провинции Char Darrah. Как отмечают очевидцы, столько немецкие солдаты не стреляли со времен Второй мировой.
Итоги боя неутешительны: трое десантников мертвы - у них попросту отказало оружие. В течение 10 часов попавшим в засаду подразделением в совокупности было сделано 28 000 выстрелов.
Момент, когда оружие перегрелось и попросту не работало, был заснят на нашлемную камеру. Солдатам приходилось ждать, пока оружие остынет. Боевики талибана, вооруженные АК, таких проблем не испытывали.
Самыми частыми последствиями перегрева Heckler-Koch G36 стали ожоги, перекосы, заклинивание оружия, а точность стрельбы на дистанции более 300 м снижалась на треть. Неудивительно, что расследование, проведенное после боя, показало, что боевики понесли незначительные потери.
Минобороны Германии долгое время традиционно не реагировало на жалобы военных, пока поток не стал критическим, и летом этого года, (2014) по сообщению сайта War is boring, закупка Heckler-Koch G36 для бундесвера была приостановлена.
Ещё одно вундерваффе-вертолёты NH90
0
Источник
На вооружении армии ФРГ числятся 35 транспортных NH90. Но из них к полетам допущены лишь семь крылатых машин. У вертолетов, как выясняется, постоянные проблемы с двигателями.
В сообщении Министерства обороны Германии говорится, что проблема выявлена во время технического расследования взрыва двигателя немецкого NH90 в Узбекистане в июне. В результате расследования выявлена ошибка в проектировании.
А у Еврофайтеров отпадают сами по себе внешние топливные баки.
0
Источник
Как и год назад, министерство обороны Германии узнало от депутатов Бундестага плохую новость – приостановлены поставки Люфтваффе истребителей EF-2000 Eurofighter Typhoon. Как и в прошлом году проблема связана с наличием ненужных отверстий, случайно просверленных в зоне сопряжения крыла и вертикального оперения с фюзеляжем. Это может привести к «изменениям в конструкции самолета», как отмечет министерство обороны, признавшее наличие проблемы, которая может преследовать самолеты на протяжении всего срока эксплуатации.
Этот недостаток прибавился к другой проблеме, о которой пишут германские СМИ: один из размещенных в Эстонии германских истребителей этого типа в начале октября потерял свой подвесной бак. К счастью, самолет еще не успел взлететь. До тех пор, пока не будет найдена причина происшествия, полеты Eurofighter с подвесными баками будут запрещены. Согласно информации от производителя, этот дефект может иметь отношение к всем самолетам серий Tranche 1 и 3А. Люфтваффе все еще ожидают первые четыре самолета серии Tranche 3А, которые должны быть поставлены в 2015 году. Всего Германия заказала 143 истребителя Eurofighter, из которых 31 самолет серии Tranche 3А.
толерантность просто так не проходит.результаты сказываются.настоящих немцев осталось мало.а ведь по духу ,во время войны они были близки русскому народу.
про немецкие автомобили уже много сказано - качество держится только на первых 50 000 км, а потом - постоянные визиты в мастерскую (и то, если повезёт)
Это не пропаганда а на самом деле так и есть. Говорю как человек проживающий в дойчляндии. По местным сми постоянно об этом говорят. Про ночную лампочку в торнадах буквально вчера по радио слышал.
На сегодняшний день Пентагон располагает в общей сложности 625 базами в США, общее число военных объектов составляет 3,7 тысяч. За границей находятся 860 баз, больше всего в Германии (305), Японии (158) и Южной Корее. Данные за 2005г.
Вброс, рассчитанный на ленивых и готовых верить на слово с первого взгляда.
По перегреву G36 было установлено, что причина кроется в боеприпасах, а не конструкции винтовки, что подтвердил производитель боеприпасов. Инфу можно даже в Википедии найти. По всем остальным приведенным «фактам» информации никакой, так что без ссылок на официальные источники – грош цена инфе.
Ну и, честно говоря, кто бы что ни думал о других нациях – крайне сложно представить, чтобы такой педантичный и расчетливый народ, как немцы (которые даже городское освещение расходуют крайне экономно), не глядя бахнули сотни миллионов евро на ВОЕННЫЕ разработки с такими проблемами.
а геморрой под названием "беженцы" тебя не смущает в дойчляндии? или заплёты фолькса по всему миру? отходит в историю немецкая педантичность... всё, аллес капут!
"проблема связана с наличием ненужных отверстий, случайно просверленных в зоне сопряжения крыла и вертикального оперения с фюзеляжем."
Анекдот (с большой бородой):
Сделали наши супер-самолёт, на несколько поколений обгоняет ближайший аналог буржуинский. Первые испытания, взлёт - крылья отвалились.
Забрали на доработку. Усилили места соединения крыла с фюзеляжем, испытательный полёт - отвалились крылья.
Опять доработка. Собрали по стране инженеров, учёных, консилиум, всё пересчитали, перебрали самолёт, испытания - крылья отвалились.
Снова на доработку, пригласили иностранных спецов, пересчитали, пересобрали, испытания - отвалились крылья...
После долгих доработок и пересчётов уже все варианты были испробованы и уже от безнадёжности поместили объявление в газету, пообещали кучу денег тому, кто решит проблему.
Приходит дяденька и говорит: просверлите отверстия вдоль фюзеляжа на крыле сверлом 0,1мм через каждые 3мм и всё нормально будет.
Инженеры плечами пожали, но сделали как дядька сказал. Испытание, самолёт взлетел - всё нормально, крылья на месте, для убедительности мёртвую петлю сделал, бочку и нормально приземлился.
Все к мужику кинулись, давай его обнимать, целовать, на руках носить... Когда восторги улеглись, спрашивают, как мол догадался? Мы тут уже пару лет головы ломаем.
Мужик: - Туалетная бумага никогда по перфолинии не отрывается.
Самое скандальное, в истории про G36, это то, что десант осталься 10 часов без воздушного прикрытия. И это в огневом конфликте с армией пещерного типа! И если не нравится G36, есть MR416/417. Правда весят они побольше АК с фрезированой коробкой и деревянным прикладом.
Когда то, до прихода к власти толерастов, немцы умели делать оружие. Вспомним светлой памяти винтовку "Маузер" - нигде и никогда я не видел столь удобного для солдата оружия. Один предохранитель стоит многого. А "машингевер"? МG42 который. Да это просто песня, до сих пор на вооружении у всей Европы его модификации. Много чего можно ещё рассказать но всё это прошлое. Сегодня Германия вооружается оружием удобным только компаниям производителям. Даже от собственных стандартов в боеприпасах отказалась. Тевтонские рыцари в гробах ворочаются.
а у нас на красной площади на параде новейший танк заглох.. а расход у жигулей так и вовсе - 5 жигулей на 1000 км..
у немцев много непонятной хрени летало, как ни странно =)
но это 100% картинка просто
толерантность просто так не проходит.результаты сказываются.настоящих немцев осталось мало.а ведь по духу ,во время войны они были близки русскому народу.
У них не умеют делать оружие, но делают превосходные автомобили! У нас строго наоборот)))
про немецкие автомобили уже много сказано - качество держится только на первых 50 000 км, а потом - постоянные визиты в мастерскую (и то, если повезёт)
А выкрутить нахрен ламочку,которая отслеживает,не судьба?)
Это не пропаганда а на самом деле так и есть. Говорю как человек проживающий в дойчляндии. По местным сми постоянно об этом говорят. Про ночную лампочку в торнадах буквально вчера по радио слышал.
от лампочки что-то кроме освещения зависит?
Блин! ну всё! раз какието изъяны нашли,значит всё плохо в Германии! бредятина а не пост.
Немцы стали унтерменшами!
А нахера германцам армия?
На сегодняшний день Пентагон располагает в общей сложности 625 базами в США, общее число военных объектов составляет 3,7 тысяч. За границей находятся 860 баз, больше всего в Германии (305), Японии (158) и Южной Корее. Данные за 2005г.
Вброс, рассчитанный на ленивых и готовых верить на слово с первого взгляда.
По перегреву G36 было установлено, что причина кроется в боеприпасах, а не конструкции винтовки, что подтвердил производитель боеприпасов. Инфу можно даже в Википедии найти. По всем остальным приведенным «фактам» информации никакой, так что без ссылок на официальные источники – грош цена инфе.
Ну и, честно говоря, кто бы что ни думал о других нациях – крайне сложно представить, чтобы такой педантичный и расчетливый народ, как немцы (которые даже городское освещение расходуют крайне экономно), не глядя бахнули сотни миллионов евро на ВОЕННЫЕ разработки с такими проблемами.
а геморрой под названием "беженцы" тебя не смущает в дойчляндии? или заплёты фолькса по всему миру? отходит в историю немецкая педантичность... всё, аллес капут!
Педантичным немцам - уже за 60. Все, кто моложе - совсем не педантичны и не так целеустремленны.
"проблема связана с наличием ненужных отверстий, случайно просверленных в зоне сопряжения крыла и вертикального оперения с фюзеляжем."
Анекдот (с большой бородой):
Сделали наши супер-самолёт, на несколько поколений обгоняет ближайший аналог буржуинский. Первые испытания, взлёт - крылья отвалились.
Забрали на доработку. Усилили места соединения крыла с фюзеляжем, испытательный полёт - отвалились крылья.
Опять доработка. Собрали по стране инженеров, учёных, консилиум, всё пересчитали, перебрали самолёт, испытания - крылья отвалились.
Снова на доработку, пригласили иностранных спецов, пересчитали, пересобрали, испытания - отвалились крылья...
После долгих доработок и пересчётов уже все варианты были испробованы и уже от безнадёжности поместили объявление в газету, пообещали кучу денег тому, кто решит проблему.
Приходит дяденька и говорит: просверлите отверстия вдоль фюзеляжа на крыле сверлом 0,1мм через каждые 3мм и всё нормально будет.
Инженеры плечами пожали, но сделали как дядька сказал. Испытание, самолёт взлетел - всё нормально, крылья на месте, для убедительности мёртвую петлю сделал, бочку и нормально приземлился.
Все к мужику кинулись, давай его обнимать, целовать, на руках носить... Когда восторги улеглись, спрашивают, как мол догадался? Мы тут уже пару лет головы ломаем.
Мужик: - Туалетная бумага никогда по перфолинии не отрывается.
Украли русское ноу-хау
ну так этожзаебись.
Пропаганда в стиле доктора Геббельса.
Пост для [мат].Сразу становится ясно что у росии самое лучшее оружие.Совецкие "корчи" конечно самые лучшие
обоснуй
Да лень мне обосновывать явный идиотизм и шапкозакидательство.
а, ну как обычно. ляпнуть-ляпнул, а больше и сказать нечего
доказывать дураку очевидное самому становиться на его уровень.Народная мудрость
Самое скандальное, в истории про G36, это то, что десант осталься 10 часов без воздушного прикрытия. И это в огневом конфликте с армией пещерного типа! И если не нравится G36, есть MR416/417. Правда весят они побольше АК с фрезированой коробкой и деревянным прикладом.
Когда то, до прихода к власти толерастов, немцы умели делать оружие. Вспомним светлой памяти винтовку "Маузер" - нигде и никогда я не видел столь удобного для солдата оружия. Один предохранитель стоит многого. А "машингевер"? МG42 который. Да это просто песня, до сих пор на вооружении у всей Европы его модификации. Много чего можно ещё рассказать но всё это прошлое. Сегодня Германия вооружается оружием удобным только компаниям производителям. Даже от собственных стандартов в боеприпасах отказалась. Тевтонские рыцари в гробах ворочаются.
"Тевтонские рыцари в гробах ворочаются" - поставь трейдмарк!
на дне Чуда они ворочаюццо ))))
Это не косяк, это фича.
русская разведка не дремлет...)
Иногда эти немцы такие дураки...
Может у них свет в кабине чтоб лётчики темноты не боялись. И еще медвежонок.