1M
10 лет назад · 2 фото · 18682 просмотров · 199 комментариев
Первая воздушная зебра установлена в Москве (2 фото)
Ряд уличных светильников, дублирующий привычный рисунок пешеходного перехода делает переход заметным и освещает пешеходов на проезжей части.
Как водитель, живущий в Москве, одобряю на все 100%. Побольше бы таких!!!
Это не поможет, вот если бы придумали воздушных пешеходов, то да.
у нас в городе такая фигня недавно появилась в одном месте. удобно, что не говори. переход освещен, пешеходов заметно пока они ещё к обочине подкрадываются
Это конечно замечательно... Но вот пешики,аки горные олени,всё равно будут не глядя выскакивать на пешеходный переход.
Неужели это так тяжело,выйти на край проезжей части,убедиться что я пешика заметил и сбрасываю скорость,и только потом переходить дорогу?
Не, все просто, ответственность лежит на водителе - как ни крути.
К сожалению, да...
Хм, вообще хорошая затея...Пешика даже в черном на переходе увидеть можно вовремя...
ага, я сам оценил уже не раз
Можно сделать разтяжку с полосами из светящихся el-панелей, (//www.youtube.com/watch?v=cLEy_Am2D_c) будет без металлических конструкций, а эффект тот же.
Лучше бы дороги бессветофорные делали, чем фигнёй заниматься. Гуглите "Бессветофорное движение".
Может все таки лучше светофор с кнопкой поставить?
Все равно, что на дороге разметка, что знак висит, что будет светить эти лампы, толку мало.
Как летаю водятлы и выскакиваю олени, так и будут аварии.
А так повесить четыре цветных фонаря и две кнопки, думаю, что не дороже этих 9 прямоугольных ламп.
Кстати фраза:Как водитель, живущий в Москве, одобряю на все 100%. Побольше бы таких!!! А прикинь как нынче всякую хрень устанавливают... и ЭТО шмякнецО на головы прохожим? ;)
Пссс посоны данная хрень реклама и висит на ВДНХа где машины только по пропускам катаюцО, а судя по посту данное новшевство уже повесили в Москве ^-^ пЫ.сЫ. ТС отредактируй пост;)
Блеск!!!
ээээмммм... ну как бэ... предупереждать надо что ЭТО переход! Яб во так в первые увидев да еще на скорости в движении - врядли бы допер что это такое...
Проект освещения пешеходов на надземном переходе предложил еще в 2008г. небезызвестный Артемий Лебедев (его проекты конечно спорны, но этот заслуживает уважения за простоту идеи. Он сказал: вместо того, чтобы ярче выделять сам переход, эффективнее выделять людей переходящих дорогу.) спустя 8 лет реализовали... http://www.artlebedev.ru/everything/air-zebra/vdnh/http://www.artlebedev.ru/everything/air-zebra/vdnh/
По моему мнению цена вопроса не высока. Сварная металлическая конструкция+ 9 светодиодных светильников+ провода+ монтаж. С запасом на все про всё 70-80т.р. Если взять цену на снятие асфальта и застил всех тротуаров бордюрных камнем, думаю затраты несоизмеримы, ну а пользы так в разы больше)))
у нас лампы на тросах висят, вообще штуковина лично мне нравится
В китае дорожные подсказки проецируются 1 лампочкой на дорогу, как старые диафильмы.
Тут дело не только в обозначении разметки на дороге, в большей степени значение имеет освещение самих пешеходов.
Тогда дешевле улучшить освещение самих дорог на этих участках, чем городить непонятные конструкции над ними. Это будет многократ дешевле.
Хорошо освещать дороги несомненно правильно, но людям нельзя переходить дорогу где попало, а только по пешеходным переходам. Светодиодные прожектора для мачты цена около 20000р/шт.
Светодиодный светильник IP65 2000р. Могу точно сказать, что одним прожектором в районе перехода не обойдешься...
вот, когда будет задействована система 'противоджиповых' надолбов при вступлении человека на пешеходный переход ,тогда и поговорим...
а теперь быстренько смотрим сколько стоит данная х-ня и ах-ем ибо легче подсветить снизу эту самую зебру и этого будет достаточно 1 тени от человека 2 свет по зебре 3 отражение от белых полос света и они станут довольно яркими сорян но не одобряю
Не соответствует ГОСТ Р 51256-2011. Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная.
А именно, раздел 5 Технические требования
5.1 Разметка может выполняться краской (эмалями), термопластиком и холодным пластиком по ГОСТ Р 52575, полимерными лентами по ГОСТ Р 54306, штучными формами по ГОСТ Р 53170, световозвращателями по ГОСТ Р 50971. Для придания разметке, выполненной из красок (эмалей), термопластиков и холодных пластиков, штучных форм, световозвращающих свойств применяют микростеклошарики по ГОСТ Р 53172.
Соответственно по закону разметки тут нет, и в случае ДТП, водитель будет не виноват, т.к. суд будет руководствоваться законом и гостом, а не "вижно же лампочки продольные значит переход..."
Переход там краской нарисован (по ГОСТу). Просто сверху светильники в виде перехода.
я вообще, считаю, что ВСЕ переходы в Москве должны быть кнопочные и на солнечных батареях. Вернее, даже не так, а ВСЕ переходы должны быть оборудованы светофорами на солнечных батареях и на кнопке. Предположим, с ограничением не менее 1 минуты.
Поддерживаю! В моем городе большинство пешеходников плохо освещаются. За прошлый год приходилось пару раз экстренно оттормаживаться с риском получить удар сзади поскольку не все пешеходы-невидимки считают нужным убедиться в том, что их пропускают оба потока движения!!! Естественно в темное время суток и на мокрой, а порой и подмерзшей дороге.
Замысел понятен. А 9 секций не многова-то ли ? Сколько эта конструкция потребляет энергии ? Пусть это всё светодиодное и т.д.,но в принципе и пару секций было бы вполне достаточно,чтобы подсветить пешехода. Было бы ещё интереснее,если бы ещё подцепить модулятор к этим светильникам и задать волновое поочередное плавное включение каждой секции. Проехать и не заметить и не уступить пешеходу будет в этом случае в принципе не возможно,если ты конечно не совсем слепой олень.:)
Хороший повод распилить бабло, конструктив сомнителен солнечным днем
Так лампы дублируют разметку, а не полностью заменяют ее)
А самого знака то и НЕТ))