«АвтоВАЗ» приостановил поставки автомобилей в Казахстан из-за утилизационного сбора
Компания «АвтоВАЗ» временно прекратила поставки готовых автомобилей на самый крупный для фирмы экспортный рынок — Казахстан. Об этом пишет газета «Ведомости».
0
0
Причиной такого решения стали введенные в начале 2016 года в Казахстане утилизационный и регистрационный сборы, после уплаты которых машины становятся дороже на $2 тысячи (около 150 тысяч рублей по текущему курсу).
В Казахстан по-прежнему поставляют машинокомплекты для сборки на заводе группы «Бипэк авто — Азия авто». Впрочем, основная доля продаж Lada в Казахстане приходится на ввозимые целиком автомобили — среди 97 тысяч проданных в 2015 году машин готовыми были 62 тысячи.
Добавим, что почти 80% экспорта «АвтоВАЗа» традиционно приходится на рынок Казахстана.
Кроме «АвтоВАЗа» поставки автомобилей в Казахстан приостановили «КАМАЗ» и Ford Sollers.
Купили ларгус на работе.Не скрипит,не ломается,едет норм уже 3-год,сидушки не удобные и жрет 11 литров 95-го,а как рабочая лошадка вполне хороший автос.
"Утилизационный сбор" - это вся продукция АвтоВАЗа! Иначе как в утиль оно не годно! Так что АвтоВАЗ еще денег должен доплачивать, чтоб на его вёдрах люди ездили!
Северные области теперь будут брать машины в РФ и не таможить их, ездить на российском учете (сам так планирую сделать), пока страховку для россиян не вхерачат до небес.
А вообще у нас даже на новые машины с салонов цена всегда была выше, чем в РФ.
Утилизационный сбор - вещь по сути правильная (при условии грамотной организации вопроса и подсчета стоимости этого сбора).
Но в ситуации, когда Россия вводила их для иномарок, эта пошлина вводилась тупо как заградительная, с целью увеличения потребительской привлекательности отечественных автомобилей!
Что в конечном счете ударило по карману обычных покупателей (как обычно). Потому что стоимость автомобилей ВАЗ, несмотря на отсутствие пошлин и другие виды господдержки, практически одинакова с иномарками-одноклассниками.
По-другому у нас не умеют - только через жопу
А теперь классическая ситуация: "А нас-то за що?!"
Что за "утилизационный сбор" придумали??? Это же бред. Чинушки нам объясняют, что утилизация старого авто оказывается стоит денег!!! Да за любой старый автомобиль ты еще денег получишь, а не потратишь. Совсем нас за дебилов держат.
Вот скажу за Великобританию только. Никаких утилизационных сборов. Если машина Техосмотр уже не проходит, то сдаёшь её на свалку и получаешь ещё за это деньги. Ну всё в развитых странах не как у людей!!!
Врядли автопроизводители могут себе позволить потерять такой рынок, особенно сейчас, в условиях снижающихся продаж повсемесно. Видимо потому власти Казахстана и выбрали момент для ввода этого сбора. Никуда не денутся - повысят цены и вернутся. Всегда за все платит конечный покупатель. Казахам теперь дороже.
Утилизационный сбор ввели для всех импортируемых автомобилей. У казахов экономика еще сильней от нефти зависит, так что тамошнему бюджету еще печальней.Вот и тянут деньги откуда могут.
Киа "собирается" в Казахстане. В кавычках, потому, что идет крупноузловая сборка, типа, концерн Киа ввез в Казахстан не целый автомобиль, а запчасти, а наши их собрали в Устькамане. По сути, гррубо говоря, прикручивают колеса и все - Сборка маде ин Казахстан ))). Сам купил прошлой весной такую машинку по дешевке.
Понятно. Но утилизационный сбор на автомобили собранные в Казахстане разве не распространяется? Я так понимаю что эти деньги собирают как бы на то, что когда машина состарится ее нужно будет разобрать = утилизировать. По-моему это нужно делать со всеми машинами, не только с теми, что привезли...
Ниче не понял. Кому чего аукнулось откликнулось?
Купили ларгус на работе.Не скрипит,не ломается,едет норм уже 3-год,сидушки не удобные и жрет 11 литров 95-го,а как рабочая лошадка вполне хороший автос.
Да
"Утилизационный сбор" - это вся продукция АвтоВАЗа! Иначе как в утиль оно не годно! Так что АвтоВАЗ еще денег должен доплачивать, чтоб на его вёдрах люди ездили!
Северные области теперь будут брать машины в РФ и не таможить их, ездить на российском учете (сам так планирую сделать), пока страховку для россиян не вхерачат до небес.
А вообще у нас даже на новые машины с салонов цена всегда была выше, чем в РФ.
Ставь на временный учёт, и страхуй по обычной цене.
Утилизационный сбор - вещь по сути правильная (при условии грамотной организации вопроса и подсчета стоимости этого сбора).
Но в ситуации, когда Россия вводила их для иномарок, эта пошлина вводилась тупо как заградительная, с целью увеличения потребительской привлекательности отечественных автомобилей!
Что в конечном счете ударило по карману обычных покупателей (как обычно). Потому что стоимость автомобилей ВАЗ, несмотря на отсутствие пошлин и другие виды господдержки, практически одинакова с иномарками-одноклассниками.
По-другому у нас не умеют - только через жопу
А теперь классическая ситуация: "А нас-то за що?!"
Казахстан - молодцы!
да мы и не переживаем-ну сделали и сделали)главное чтоб для всех без исключения)
Очередной удар в спину?
Что за "утилизационный сбор" придумали??? Это же бред. Чинушки нам объясняют, что утилизация старого авто оказывается стоит денег!!! Да за любой старый автомобиль ты еще денег получишь, а не потратишь. Совсем нас за дебилов держат.
У нас в Беларуси утилизационный сбор составляет от 300 до 800 уе и хер кому че докажешь!нас на*бывают господа везде и всюсюду.
Я свой сарый жигуль восемь лет назад продал на свалку на металл за треху. Было б что попреличней сдал бы на разборку и получил бы больше.
Вот скажу за Великобританию только. Никаких утилизационных сборов. Если машина Техосмотр уже не проходит, то сдаёшь её на свалку и получаешь ещё за это деньги. Ну всё в развитых странах не как у людей!!!
Теперь стало понятно почему праворукие машины запретили в Казахстане. Так бы куда "традиционный" экспорт направили?
намек на то что автоваз прям с конвеера - уже утиль?
Утиль твое чувство юмора -- при ввозе иномарок в РФ тоже собирается утилизационный сбор. Пошути про иномарки, Петросян.
Не намек, а констатация факта!"
уж не потому ли что наши ввели
Ну приостановил и приустановил, по фиг
А утилизационный сбор ввели только на ВАЗы ?
и на тойоты и мерседесы тоже
Врядли автопроизводители могут себе позволить потерять такой рынок, особенно сейчас, в условиях снижающихся продаж повсемесно. Видимо потому власти Казахстана и выбрали момент для ввода этого сбора. Никуда не денутся - повысят цены и вернутся. Всегда за все платит конечный покупатель. Казахам теперь дороже.
Утилизационный сбор ввели для всех импортируемых автомобилей. У казахов экономика еще сильней от нефти зависит, так что тамошнему бюджету еще печальней.Вот и тянут деньги откуда могут.
ибо своего производства нет...
Киа "собирается" в Казахстане. В кавычках, потому, что идет крупноузловая сборка, типа, концерн Киа ввез в Казахстан не целый автомобиль, а запчасти, а наши их собрали в Устькамане. По сути, гррубо говоря, прикручивают колеса и все - Сборка маде ин Казахстан ))). Сам купил прошлой весной такую машинку по дешевке.
Понятно. Но утилизационный сбор на автомобили собранные в Казахстане разве не распространяется? Я так понимаю что эти деньги собирают как бы на то, что когда машина состарится ее нужно будет разобрать = утилизировать. По-моему это нужно делать со всеми машинами, не только с теми, что привезли...
Таки - нет. Этот сбор только на ввезенные автомобили