Президент Туркмении и верховный главнокомандующий вооруженными силами Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов прибыл 30 марта 2016 года к месту инспекции хода маневров различных родов войск в ходе антитеррористических учений "Vatan", самолично восседая за рулем экзотической колесной бронированной машины CombatGuard, изготовленной израильской компанией Israel Military Industries (IMI).
0
Президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов за рулем бронированной машины IMI CombatGuard, 30.03.2016 (с) кадр из репортажа туркменского телевидения
0
IMI разработала бронированную машину CombatGuard с колесной формулой 4х4 в инициативном порядке совместно с небольшой израильской компанией Ido Off Road Center (разработавшей известную машину Zibar). Впервые опытный образец CombatGuard был продемонстрирован в Париже на выставке Eurosatory в июне 2014 года, затем был построен второй опытный экземпляр машины. При полной боевой массе 8 тонн CombatGuard позиционируется IMI в качестве высокозащищенной замены автомобилей семейства HMMWV (то есть как своего рода аналог новых американских машин JLTV), однако до настоящего времени какие-либо известные контракты на CombatGuard отсутствовали. Поэтому туркменский президент, похоже, стал первым заказчиком этой машины, хотя неясно, закуплена ли эта машина Туркменией в количестве более одного экземпляра.
0
Конструктивно CombatGuard выстроена вокруг несущей высокозащищенной стальной бронекапсулы-кабины с дополнительным бронированием. Для кабины декларируется высокий, но нераскрываемый уровень броневой и противоминной защиты. Моторное отделение небронировано. Борта кабины оснащены широкими двухстворчатыми опускными и поднимающимися дверьми-аппарелями. Вместимость машины в зависимости от варианта шесть или восемь человек.
0
Мощный дизельный двигатель General Motors Cobra Diesel в 300 л.с. в сочетании с полуавтоматической трансмиссией, "баггиподобной" подвеской и большими колесами (шины 54 × 10 inch Mickey Thompson) обеспечивает машине высокий уровень подвижности и проходимости - максимальная скорость по шоссе до 150 км/ч, заявляется скорость до 120 км/ч по пересеченной местности, подъем по поверхности с углом в 70°, преодоление вертикальной преграды высотой до 0,8 м и брода глубиной до 1,5 м. Дорожный просвет составляет 0,6 м. Машина оснащается дистанционно управляемой установкой с 7,62-мм или 12,7-мм пулеметом.
Вот стервец! Умеет жить красиво!
Это очень хорошая машина.
Бронированный полноприводный багги
Не халяльненько ездить мусульманину на израильской шайтан-арбе.
Не поможет ему этот драндулет! А как только запахнет жаренным, побежит в Москву, помогите, супостаты машину забрали и хотят жизни лишить.
Интересно, КПВ прошьёт его?
бай приехал понты колотить. любят они это дело. и ишаков. любят.
Двери футуристичны чересчур, в жиже они открываются, а потом закрываются с кучей жижи. При перестрелке они не практичны. Пижонская машина для степей.
А ни че что в Израиле 80% пустыни.) Как раз для нас.Жаль уже не покатаю такую.
Если бы ты знал как тут эти пустыни зимой заливает наводнения.
Хотел спросить, откуда в Туркмении CombatGuard, но понял, что правильнее спросить: откуда в Туркмении президент?
Ну они так замысловато своего Хана называют. Или Баши по ихнему.
Бывает...