Владимир Путин поручил Правительству и Центробанку к 1 октября придумать, как заставить клиентов страховых компаний выбирать ремонт, а не денежную компенсацию.
0
Источник
Вообщем страховщики опять просят Правительство что нибудь сделать что бы не платить деньги.
Напомним, во время «прямой линии» с Путиным президент Ассоциации по защите прав страхователей Максим Ханжин предложил поручить Банку России проработать вариант перехода исключительно на натуральную форму возмещения убытков по ОСАГО. По словам Ханжина это поможет бороться с мошенничеством в сфере автострахования, а также создаст дополнительные рабочие места.
Изменения механизма ОСАГО заключаются в том, чтобы возмещение вреда, причинённого при ДТП, производилось «посредством преимущественного использования формы восстановительного ремонта повреждённого транспортного средства на станции технического обслуживания».
То есть говорить по простому в случае наступления страхового случаю автовладельцу машины, которую предстоит ремонтировать, деньги выплачиваться не будут! А будет предложено отправится на х... ой пардон , на станцию техобслуживания которая и будет заниматься ремонтом авто, т.е денежные вопросы по ремонту страховщики будут решать со станциями техобслуживания ! Непонятно только как это призвано бороться с мошенничеством в сфере авто страхования? Страховщики теперь будут открывать свои подконтрольные им станции ремонта авто (по Максиму Ханжину: создавая дополнительные рабочие места) интересно как это скажется на качестве ремонта автомобиля ?
Ну п.....ц, теперь и это хотят зажать, давайте вообще тогда указывайте нам уже что кушать и что одевать и где это все покупать, или давайте вообще зарплату людям едой и одеждой. Совсем еб....сь!
почему всё не так.....
приведу анологичный пример, расказанным другом живущим во Франции,:- после приезда бабок было мало, купил гольф3 за 500€, однажды искал место для парковки у Ашана, молодая девушка выезжая задним, его не заметила,и процарапала не глубоко дверь и крыло, эксперт предложил ему починить или..... 2020€, он офанарел, был так рад, когда получил бабки, говорил что 4 гольфа можно взять.(а через несколько месяцев, этот гольф толкнул за 350)
Страховщики ублюдки. Слышите, я надеюсь вы читаете это, вы ублюдки и шакалы. Надеюсь вы наконец подавитесь черной икрой. Могу обосновать это вам в лицо и по всем понятиям. И это самый скромный эпитет, другие я стесняюсь в хорошем обществе озвучить. Почему я так считаю?) Да потому, что каждый год владения ТС мне и миллионам самаритян обходиться в круглую сумму. Нет я не нарушаю, не все время в разъездах, у меня (тьфу-тьфу) ни одной аварии за весь стаж вождения >10 лет. Я говорю о том, что я кормлю дармоедов, как и большинство. По мимо того, что эти твари имеют баснословные сверх прибыли (это понимают все, кроме ушей чинуш), дак на периферии (да ребзя, кроме москов и пр., есть еще города) застраховаться нельзя вообще, либо ты платишь в два раза больше и получаешь бумажку, либо нет бланков. Интернет сервис не работает, коэффициент не учитывают, а если поменял права ты вообще ноль. Оборзевшие на столько, что прямым текстом требуют оплатить дополнительно мзду. В одном году, знакомый написал пару писем в антимонопольную и сбер, нагнул уродов тысяч на 700 штрафа, но ситуация изменилась еще круче, шакалы начали еще активнее отбивать бабло). Мне некогда по судам бегать, да и не стеснен особо финансами, но подобный наглый развод, это уже перебор.
КБМ, http://www.4sure.ru/inform/aboutinsure/22-class-kbmhttp://www.4sure.ru/inform/aboutinsure/22-class-kbm, информацию по Вашему КБМ можно получить здесь http://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htmhttp://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm.
Суть в том, что после смены прав Ваш КБМ для страховщика становиться никаким, как будто Ваш стаж равен нулю... Нужно лишние телодвижения совершать, что бы добиться своего. Заявление и ожидание. Расчет на то, что не все будут бодаться, а так оно и есть. Разница в зависимости от машины довольно ощутима. С миру по нитке.
мне насрать на критерии сервисов. Мне никогда не ушатывали тачки в хлам чтобы задрачитвать на возможные скрытые дефекты ремонта. А если такое случится, на этой машине я ездить не буду в принципе. Себе дороже. Такие вещи нормальные люди тоталят сразу.
Мне несколько раз притерали ешку и крузак. Просто кузовня. Во всех случаях ремонтом оставался удовлетворен, а я в качестве покраски разбираюсь, поверьте
Мужики, поясните, я реально не понимаю, с чего столько возмущения.
За последний год два раза был в ДТП (оба раза не виноват). Оба раза страховая выплачивала копейки (авто не новое, все детали считают по своим прайсам и минус 50% амортизации). оба раза обращался к независимым, страховая доплачивала, но все равно оба раза не хватало на полный ремонт и я доплачивал из скоего кармана, сам искал запчасти и сервисы, т.к. прайсы на запчасти у страховых/экспертов нифига не сходятся с реальными ценами! Передний бампер на VW Bora они оценили мне в 2500-3000руб (точно не помню, но могу поискать результаты экспертизы), при том, что на разборе в сборе оригинал стоит от 7000 и выше (если без дефекта крепления), а китайский +молдинг +юбка +решетки минимум 6000. И такая херня со ВСЕМИ деталями! Оценка работы и краски еще более-менее, но за такие цены работают только кустари в сараях, в серьезных сервисах цены так же выше, чем у оценщиков в страховой.
Скажите, нафиг мне такие выплаты?! Мне даже удобнее будет, если я сдам машину в сервис, где мне все поменяют/отремонтируют, чем искать по всему интернету детали подешевле, потом искать кустарей, которые меньше возьмут за работу, чтоб хоть как-то уложиться в страховую выплату.
Кстати, по ОСАГО мне оба раза отказали в натуральном возмещении! И в РЕСО и в РосГосСтрахе.
Знающие, ну объясните, почему нат.возмещение хуже? Хоть кому-то по ОСАГО платили столько, чтоб полностью хватило на ремонт? Может это только со старыми иномарками выгодно натурой, а с нашими и новыми авто нет?
Я задам встречный вопрос: Если вы экономили на всём, и не вложились в выделенную вам суму, с чего вы решили что страховая компания проделает те же самые работы себе в убыток?
Рихтовка и покраска разная бывает: за определённые деньги вам нормально рихтуют авто, заменяют детали которые рихтовки не подлежат и красят используя хорошую краску и соблюдая технические процессы рекомендованные производителем. За другие деньги вам просто покроют всё штукатуркой, размажут краской и лаком который через пол года потрескается и в итоге упадёт. Теперь угадайте как они поступят?
Мне ОСАГО оплатила 70% убытков, они мне предлагали сами покрасить авто, вот только мне не хотелось через год опять перекрашивать потеряв уже 100%, да и машину свою незнакомым людям не доверяю - ведь пока машина находится на покраски легко можно заменить/снять пару оригинальных запчастей с неё, заменить на какие-то левые, а потом ещё предложить вам ремонт за дополнительную оплату...
Ну вот мне как то ремонтировали авто официалы, официальнее некуда. По КАСКО. В принципе, замена деталей не требовалась, но они поменяли - официалы же! Стоимоть ремонта небольших повреждений была очень неслабая. Ну и - классно покрасили, покрыли лаком... а вот загрунтовать - не загрунтовали. И облезло всё через пару лет. Но гарантии уже не было.
на гольф 4 как и на боре фары тоже пластиковые, сейчас все фары пластиковые, а полировать можно самому, за 30мин. нужно только шкурка 3000, очиститель стёкол, типа "мистер мускул" дрель или болгарка, и полировачная паста для кузова.
Так же два раза был в ДТП за пол года.оба раза не виноват. ОСАГО выплачивалось по 200000 за каждый случай.укладывался каждый раз в пол суммы.запчасти с разборок в отличном состоянии.перекраска и установка.
Хз, не видел пластика на оригинальных фарах Гольфа. Может аналог и меняли? Сейчас понятно, все пластик, но мк4 - это не сейчас, это 1998, тогда еще качество делали.
Как самому отпалировать я знаю, сам и делал только пастой вместо "мистера". Просто ценник написал для примера на эту работу)))
как достала эта тема с ОСАГО, все никак не нахапаются уроды, в убыток работаете? так прикрывайте контору и делов, так нет, жадность безгранична, в такие моменты завидую Китаю с его смертной казнью за финансовые и не только преступления
если бы система ОСАГО служила именно для ЦИВИЛИЗОВАННОГО решения вопросов ДТП.... а у нас ЭТО способ деньги зарабатывать страховым компаниям....вообщем хотели как лучше, получилось как всегда
Да они тут уже плакали, что ОСАГО им _норму прибыли_ не дает. Ваще кросаффчеги.
*и это я еще не упоминаю, что в страховании _риски_ можно в расходы закладывать*
тогда потерпевшие будут по пол года в очередях стоять на ремонт
Ну п.....ц, теперь и это хотят зажать, давайте вообще тогда указывайте нам уже что кушать и что одевать и где это все покупать, или давайте вообще зарплату людям едой и одеждой. Совсем еб....сь!
Угу, а сейчас по ОСАГО как? Выбор денег или ремонта на чье усмотрение?
Да пускай чинят, только либо официалы, либо сервис с допуском от авто производителя тоесть официалы.
Лишь бы водитель был доволен. А машинка ездела.
почему всё не так.....
приведу анологичный пример, расказанным другом живущим во Франции,:- после приезда бабок было мало, купил гольф3 за 500€, однажды искал место для парковки у Ашана, молодая девушка выезжая задним, его не заметила,и процарапала не глубоко дверь и крыло, эксперт предложил ему починить или..... 2020€, он офанарел, был так рад, когда получил бабки, говорил что 4 гольфа можно взять.(а через несколько месяцев, этот гольф толкнул за 350)
Страховщики ублюдки. Слышите, я надеюсь вы читаете это, вы ублюдки и шакалы. Надеюсь вы наконец подавитесь черной икрой. Могу обосновать это вам в лицо и по всем понятиям. И это самый скромный эпитет, другие я стесняюсь в хорошем обществе озвучить. Почему я так считаю?) Да потому, что каждый год владения ТС мне и миллионам самаритян обходиться в круглую сумму. Нет я не нарушаю, не все время в разъездах, у меня (тьфу-тьфу) ни одной аварии за весь стаж вождения >10 лет. Я говорю о том, что я кормлю дармоедов, как и большинство. По мимо того, что эти твари имеют баснословные сверх прибыли (это понимают все, кроме ушей чинуш), дак на периферии (да ребзя, кроме москов и пр., есть еще города) застраховаться нельзя вообще, либо ты платишь в два раза больше и получаешь бумажку, либо нет бланков. Интернет сервис не работает, коэффициент не учитывают, а если поменял права ты вообще ноль. Оборзевшие на столько, что прямым текстом требуют оплатить дополнительно мзду. В одном году, знакомый написал пару писем в антимонопольную и сбер, нагнул уродов тысяч на 700 штрафа, но ситуация изменилась еще круче, шакалы начали еще активнее отбивать бабло). Мне некогда по судам бегать, да и не стеснен особо финансами, но подобный наглый развод, это уже перебор.
можно поподробнее по замену прав? предстоит летом- что мне "светит" по страховке? бонусы потеряю?
КБМ, http://www.4sure.ru/inform/aboutinsure/22-class-kbmhttp://www.4sure.ru/inform/aboutinsure/22-class-kbm, информацию по Вашему КБМ можно получить здесь http://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htmhttp://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm.
Суть в том, что после смены прав Ваш КБМ для страховщика становиться никаким, как будто Ваш стаж равен нулю... Нужно лишние телодвижения совершать, что бы добиться своего. Заявление и ожидание. Расчет на то, что не все будут бодаться, а так оно и есть. Разница в зависимости от машины довольно ощутима. С миру по нитке.
ведь надо разработать гарантии ара ремонта
Вас на 7 часов опередили !
http://fishki.net/anti/1927066-putin-poruchil-perejti-na-naturalnuju-formu-vozmewenija-po-osago.htmlhttp://fishki.net/anti/1927066-putin-poruchil-perejti-na-naturalnuju-formu-vozmewenija-po-osago.html
Если Вова сказал "подумать" значит денежное возмещение (к примеру) запретят (народная примета).
на сопли приклеют и скажут все ЗБ. потом развалится тачка.
Ну окей, я тогда страховой тоже не бабло принесу, а огурчики-помидорчики-грибочки с дачи
лучше мне :)
Эту тему лучше всего было бы поднять к выборам. За честную и справедливую борьбу, так сказать.
если ремонтировать будут офицалы, я за
Если подходить к выбору сервиса по принципу "официалы или нет" - я против. Сервис нужно немного по другим критериям выбирать.
мне насрать на критерии сервисов. Мне никогда не ушатывали тачки в хлам чтобы задрачитвать на возможные скрытые дефекты ремонта. А если такое случится, на этой машине я ездить не буду в принципе. Себе дороже. Такие вещи нормальные люди тоталят сразу.
Мне несколько раз притерали ешку и крузак. Просто кузовня. Во всех случаях ремонтом оставался удовлетворен, а я в качестве покраски разбираюсь, поверьте
Следующий шаг - лицензирование автосервисов, разрешающая работать со страховыми.
Мужики, поясните, я реально не понимаю, с чего столько возмущения.
За последний год два раза был в ДТП (оба раза не виноват). Оба раза страховая выплачивала копейки (авто не новое, все детали считают по своим прайсам и минус 50% амортизации). оба раза обращался к независимым, страховая доплачивала, но все равно оба раза не хватало на полный ремонт и я доплачивал из скоего кармана, сам искал запчасти и сервисы, т.к. прайсы на запчасти у страховых/экспертов нифига не сходятся с реальными ценами! Передний бампер на VW Bora они оценили мне в 2500-3000руб (точно не помню, но могу поискать результаты экспертизы), при том, что на разборе в сборе оригинал стоит от 7000 и выше (если без дефекта крепления), а китайский +молдинг +юбка +решетки минимум 6000. И такая херня со ВСЕМИ деталями! Оценка работы и краски еще более-менее, но за такие цены работают только кустари в сараях, в серьезных сервисах цены так же выше, чем у оценщиков в страховой.
Скажите, нафиг мне такие выплаты?! Мне даже удобнее будет, если я сдам машину в сервис, где мне все поменяют/отремонтируют, чем искать по всему интернету детали подешевле, потом искать кустарей, которые меньше возьмут за работу, чтоб хоть как-то уложиться в страховую выплату.
Кстати, по ОСАГО мне оба раза отказали в натуральном возмещении! И в РЕСО и в РосГосСтрахе.
Знающие, ну объясните, почему нат.возмещение хуже? Хоть кому-то по ОСАГО платили столько, чтоб полностью хватило на ремонт? Может это только со старыми иномарками выгодно натурой, а с нашими и новыми авто нет?
Я задам встречный вопрос: Если вы экономили на всём, и не вложились в выделенную вам суму, с чего вы решили что страховая компания проделает те же самые работы себе в убыток?
Рихтовка и покраска разная бывает: за определённые деньги вам нормально рихтуют авто, заменяют детали которые рихтовки не подлежат и красят используя хорошую краску и соблюдая технические процессы рекомендованные производителем. За другие деньги вам просто покроют всё штукатуркой, размажут краской и лаком который через пол года потрескается и в итоге упадёт. Теперь угадайте как они поступят?
Мне ОСАГО оплатила 70% убытков, они мне предлагали сами покрасить авто, вот только мне не хотелось через год опять перекрашивать потеряв уже 100%, да и машину свою незнакомым людям не доверяю - ведь пока машина находится на покраски легко можно заменить/снять пару оригинальных запчастей с неё, заменить на какие-то левые, а потом ещё предложить вам ремонт за дополнительную оплату...
Ну вот мне как то ремонтировали авто официалы, официальнее некуда. По КАСКО. В принципе, замена деталей не требовалась, но они поменяли - официалы же! Стоимоть ремонта небольших повреждений была очень неслабая. Ну и - классно покрасили, покрыли лаком... а вот загрунтовать - не загрунтовали. И облезло всё через пару лет. Но гарантии уже не было.
на гольф 4 как и на боре фары тоже пластиковые, сейчас все фары пластиковые, а полировать можно самому, за 30мин. нужно только шкурка 3000, очиститель стёкол, типа "мистер мускул" дрель или болгарка, и полировачная паста для кузова.
Так же два раза был в ДТП за пол года.оба раза не виноват. ОСАГО выплачивалось по 200000 за каждый случай.укладывался каждый раз в пол суммы.запчасти с разборок в отличном состоянии.перекраска и установка.
Хз, не видел пластика на оригинальных фарах Гольфа. Может аналог и меняли? Сейчас понятно, все пластик, но мк4 - это не сейчас, это 1998, тогда еще качество делали.
Как самому отпалировать я знаю, сам и делал только пастой вместо "мистера". Просто ценник написал для примера на эту работу)))
Вот интересно,почему этот инициативный дебил не спросил у путина про навязывание допов или про невозможность сделать электронный полис?
Этот инициативный дебил - президент Ассоциации по защите прав страхователей - действует отнюдь не в интересах страхователей (автовладельцев)
Тогда это многое объясняет...
как достала эта тема с ОСАГО, все никак не нахапаются уроды, в убыток работаете? так прикрывайте контору и делов, так нет, жадность безгранична, в такие моменты завидую Китаю с его смертной казнью за финансовые и не только преступления
если бы система ОСАГО служила именно для ЦИВИЛИЗОВАННОГО решения вопросов ДТП.... а у нас ЭТО способ деньги зарабатывать страховым компаниям....вообщем хотели как лучше, получилось как всегда
Да они тут уже плакали, что ОСАГО им _норму прибыли_ не дает. Ваще кросаффчеги.
*и это я еще не упоминаю, что в страховании _риски_ можно в расходы закладывать*
Сначала пролоббировали "осагу" свою, а теперь типа все плохо. Не нажрутся никак!