Деревянный железнодорожный мост через долину реки Дубиса в Литве. Построен в 1916 году немецкими военными. Длина 599м, высота 42м.
В 1918 вместо него построен стальной мост, взорван в 1944.
Восстановлен на новых опорах в 1951.
Это не мост, а виадук, если быть точнее - то в данном случае ряжевая эстакада. Ряж - деревянный сруб, погружаемый в грунт и заполняемый обыкновенно сухой, вязкой, жирной глиной или булыжником.
Я конечно не специалист того времени, но ТИП паровоза представленного на фото мне не известен.
Причем он явно старее чем само фото, лет на 30...
В 1900 годах все паровозы выкидывали пар в трубу, создавая дополнительную тягу горячих газов, и раздувая топку.
Исходя из вышесказанного, можно предположить, что это сделано в неком фотошопе..........
"Тот же" означает "тот же самый локомотив, что изображён на фото, выложенном в посте. Из альбома того же фотографа.
Тип локомотива: редукторный паровоз с двумя движущими осями в одной жёсткой раме, по российской классификации - тип 0-2-0, по американской - тип 0-4-0.
В новолитовске понтонный мост поставили военные , на опорах из ошкуренной елки.
трудно представить, но раньше ели деревянными ложками из деревянной посуды и жили в деревянных домах......
В 1918 вместо него построен стальной мост, взорван в 1944.
Восстановлен на новых опорах в 1951.
Это не мост, а виадук, если быть точнее - то в данном случае ряжевая эстакада. Ряж - деревянный сруб, погружаемый в грунт и заполняемый обыкновенно сухой, вязкой, жирной глиной или булыжником.
А разве виадук не тип моста? То есть, тоже мост.
Мост строится над водной преградой. Здесь - просто перепад высот, и чтобы не выравнивать путь с помощью огромной высоты насыпи, строят виадук.
Что не отменяет простой истины: виадук - один из типов моста. Хотя есть люди свято верящие, что револьвер - не тип пистолета.
гениальное решение, но надо следить
В Коми в тайге наткнулся на такие же кругляки и рельсы узкоколейки
Я конечно не специалист того времени, но ТИП паровоза представленного на фото мне не известен.
Причем он явно старее чем само фото, лет на 30...
В 1900 годах все паровозы выкидывали пар в трубу, создавая дополнительную тягу горячих газов, и раздувая топку.
Исходя из вышесказанного, можно предположить, что это сделано в неком фотошопе..........
Что значит "этот же"? Тип паровоза в студию!
"Тот же" означает "тот же самый локомотив, что изображён на фото, выложенном в посте. Из альбома того же фотографа.
Тип локомотива: редукторный паровоз с двумя движущими осями в одной жёсткой раме, по российской классификации - тип 0-2-0, по американской - тип 0-4-0.
Так марку то вы назовете?
Или этот паровоз единственной в своем роде.
А вот колесными парами что вы написали, хвастаться не надо.
Если это поджечь из космоса видно будет?
Секвойя? Не, не слышал...
Это где-то в Канаде или у нас в Сибирях?
В данном случае штат Орегон на северо-западе США
охренеть