От Польши до Бельгии: полёт нормальный! И без лётчика (4 фото)

Одиночный самолет почти без боезапаса(а натовцы не могли не увидеть отсутствие каких-либо ракет), да еще без пилота... В то время кого угодно можно было поставить в тупик. Так что про лажу тут говорить не стоит. И да - эуропа населена так, что куда ни плюнь - попадешь кому-нибудь на лысину. Был бы обратный инцидент - наши нашли бы место где сбить.
А по поводу цесны - не думаю, что пилот рассчитывал улететь "своим ходом". Сомневаюсь, что он думал, что его заправят прямо на красной площади, да еще и подарками завалят полный салон.))))

Не думаю, что мы узнаем всю правду, как о полёте советского самолёта, так и о полёте Руста.
Я далёк от авиатехники, потому узнать мнение эксперта было бы интересно. Могли наши "упустить" свой самолёт, или нет. Какую ударную нагрузку мог нести в то время 23-й не на внешних элементах, т.е. не на крыльях. Это было бы интересно. Всё остальное - домыслы. Но мне хотелось бы верить в разработанную операцию по выявлению систем ПВО, радары, время подлёта перехватчиков, хватит ли смелости (и на каком участке полёта) сбить военный самолёт, не зная есть ли в нём "сюрпризы" и т.д.
Слышать про извечное рас3,14здяйство уже, право, надоело.
Как-то так.

И, кстати, это были времена Горбачёва, т.е. перестройка, западные друзья и прочая хрень. Так что, вполне может быть, что именно на "подарков полный салон" Руст и рассчитывал:)

Т.е. за незаконное пересечение гос. границы? Ни одно государство не отпустит такого хулигана без "подарков" в виде КПЗ(в лучшем случае)

по поводу рас3.14здяйства - оно всегда будет

Нифига. Отстреливаясь уходить по земле в сторону границы.

[мат] он значит. Или, говоря культурно, байки рассказывает.
На миг-23 нет системы удаленного управления. Сесть самолет сам не сможет - даже если он затриммирован на глиссаде и никуда не сойдет с курса - как минимум надо еще газ убрать, иначе он проскачет, как козлик, по полосе и полетит дальше. Не выкатится - а на вполне себе посадочной скорости влетит в БПРМ.

Точно также другой знакомый техник рассказывал байку как они типа проверяли оружейную систему самолета, типа там сгорела лампочка, а они это не поняли и думали, самолет "не видит ракету" (и насрать, что там есть кнопка, включающая все сигнальные огни именно для проверки лампочек, ага), и типа случайно в итоге с земли ее запустили (при сигнале обжатых стоек шасси, ага) - и типа потом "преследовали" эту ракету на уазике...

В авиации очень много баек и к рассказам всегда надо относиться критически. Посадить миг-23 удаленно невозможно физически. Сам миг-23 сесть не может физически. Все равно нужен летчик. Автопилот не убирает газ на выравнивании и вообще выравнивание не выполняет - он максимум следует за глиссадным лучом и держит скорость.

за ракетой на уазике ))))))))) это пять! давно так не ржал )))

Блин, позвонил ему и уточнил. Посадку провели при помощи САУ и системы "Лазурь". Самолет уже находился в посадочном коридоре. Использовали команду "Возврат на аэродром", потом давали команды по управлению закрылками и т.д. Сел он жестко. Ловили сетью.

Куда давали команды, какой системе?
Нет в миг-23 удаленного управления. От слова "совсем".

"Лазурь" - это НЕ система управления самолетом, а система наведения его на цель (даталинк современным языком) - с помощью лазури самолету передаются данные целенаведения, но никак не управляющие команды. Изучите уже матчасть.

Какая матчасть??? Кто-то явно тролит: либо мойша-степан тьфу. Алекс Егор, либо его "источник"

Да у нас всё делается "по щучьему велению".

С хера-бы он пёр? Написано-же, закончилось топливо, вот и рухнул на сарай с пацаном. Его даже не сбивали.

В самом посте - рисуночек, на котором виден путь МиГа с отклонением курса на юг. Если бы не это отклонение - упал бы в Ла-Манш. Так понятно?

А, просто не так понял. Там было ещё написано, что летел на автопилоте. Интересно, куда был настроен курс?

Служил в Колобжеге?

:) нет, помню как в новостях было