«Королевские войска» или стройбат были настоящей легендой в СССР. Правда, скорее в плохом смысле слова – этого рода войск сторонились многие призывники, а военное руководство вообще выступало против его существования.
0
«Королевские войска»
Военно-строительные отряды (ВСО), или в просторечье – «стройбат», ведут свой отсчет с 13 февраля 1942 года, когда постановлением Совета народных комиссаров СССР было сформировано Военно-восстановительное управление, которое занималось ремонтом и строительством объектов на территориях, освобожденных от немецких оккупантов. Термин «стройбат» был официально выведен из обращения в 1970-х годах, однако полностью из лексикона не ушел, сохраняясь как часть военного и гражданского жаргона. Также словосочетание «строительный батальон» продолжало использоваться в отношении некоторых групп зарубежных войск. «Стройбатовцы» иронично называли себя «королевскими войсками». По одной версии из-за многочисленности личного состава: в 1980-х годах он насчитывал приблизительно от 300 до 400 тыс. человек, что превышало количество военнослужащих в ВДВ (60 000), Морской пехоте (15 000) и Пограничных войсках (220 000) вместе взятых. По другой версии самоназвание было связано с именем конструктора Сергея Королёва (все космодромы СССР возводились строительными отрядами).
Условия службы
У советской молодежи стройбат считался не самым престижным местом для несения воинской службы. Его непопулярность во многом была вызвана тем, что непосредственно к военному делу он имел лишь формальное отношение. Тем не менее, новобранцы, пополнявшие состав строительных отрядов имели определенные преимущества перед призванными в другие рода войск. Согласно приказу №175 министра обороны СССР от 30 мая 1977 года военному строителю за работу начислялась заработная плата, из которой, правда, вычиталась стоимость питания, обмундирования, банно-прачечных услуг, культурных мероприятий и других видов обеспечения – тех, что объединялись понятием «вещевая задолженность». Как вспоминал один из служащих строительного батальона, ежемесячно у него удерживали около 30 рублей за бытовые услуги – «стирку, помывку, форму». Зарплата в строительных войсках (на период 1980-х годов) колебалась в диапазоне от 110 до 180 рублей, но в некоторых случаях доходила и до 250 рублей. Все зависело от специальности. Больше других получали как правило работавшие на башенных кранах и экскаваторах. Деньги клались служащему на счет и выдавались при увольнении в запас. Правда, при острой необходимости разрешали пересылать деньги родным. По окончании службы «стройбатовцы» иногда вывозили до 5 тыс. рублей. Были у «стройбатовцев» и дополнительные источники заработка, в частности, на так называемых «халтурах», где платили в районе 10-15 рублей за один трудовой день. Полагались им и льготы. Их получали прапорщики и офицеры, которые имели возможность быстро решать свои жилищные проблемы.
Личный состав
ВСО комплектовались в основном из призывников, окончивших строительные учебные заведения. Часто стройотряды пополнялись за счет выходцев из сельских районов, «умеющих держать инструмент в руках». Туда же отправляли неблагополучную молодежь, иногда уже с судимостью. Хоть говорить об этом было не принято, национальный признак был еще одним критерием отбора в стройбат. Так, доля кавказских и среднеазиатских народов в некоторых строительных батальонах, доходила до 90% личного состава. Распространено мнение, что причиной, по которой выходцы из Средней Азии и Кавказа допускались в основном к строительным работам было плохое знание русского языка. Национальный состав стройотрядов отпугивал многих призывников. Еще одна категория призывников, которым дорога в стройбат «была заказана» – юноши с ограничениями по состоянию здоровья. Их родители всеми правдами и неправдами искали всевозможные обходные пути, чтобы оградить детей от трудовой повинности.
Критика стройбата
Сам факт существования военно-строительных отрядов не раз подвергался критике высшим военным руководством, которое считало подобные формирования неэффективными и даже «нелегальными». В 1956 году министр обороны Георгий Жуков и начальник Генштаба Василий Соколовский докладывали, что «использование в промышленности труда военнослужащих является нарушением Конституции СССР, так как согласно статье 132 Конституции воинская служба … должна проходить в рядах Вооруженных Сил СССР, а не в строительных организациях гражданских министерств СССР». Специалисты обращали внимание на то, что производственная деятельность военно-строительных частей была плохо организована, а их материально-бытовое обеспечение находилось на крайне низком уровне. Один из негативных примеров связан с военно-строительным отрядом №1052, который в ноябре 1955 года был размещен в недостроенном помещении. Комиссия выявила недопустимые бытовые и санитарные условия содержания служащих. Рабочим приходилось спать одетыми, так как температура в комнатах не превышала +3 градуса. В течение месяца они были лишены возможности мыться в бане, менять белье, в результате чего у многих завелись вши.
Опасные регионы
Вопреки сложившемуся мнению служба в строительных отрядах была отнюдь не безопасна. В 1986 году «стройбатовцы» были брошены на ликвидацию последствий Чернобыльской катастрофы – по некоторым данным они составляли не менее 70% контингента работавшего в зараженной зоне. Через два года стройотряды отправились в Армению разбирать завалы и отстраивать города после разрушительного землетрясения. Служили они и в Афганистане. В 1979 году сразу после ввода советских войск в эту страну встал вопрос о расквартировании личного состава. В кратчайшие сроки от строителей требовалось создать и благоустроить военные городки со всей инфраструктурой, жилыми и военно-административными зданиями, построить склады для боеприпасов и техники, фортификационные сооружения по периметру воинских частей, аэродромы. В 1982 году советский строительный батальон был направлен на Фолклендские острова в порт Стэнли удлинять бетонную взлетно-посадочную полосу. Именно в это время на острова вторглись британские войска, оспаривавшие с Аргентиной контроль над данными территориями. По сведениям участника тех событий, советские солдаты заминировали все подходы к аэродрому, вооружились трофейным оружием и в течение трех дней выдерживали осаду со стороны британских военных. Только благодаря вмешательству Москвы локальный военный конфликт был остановлен – советским солдатам приказали сложить оружие.
в стройбат брали хрен знает кого, тех, кого стыдно было послать в другие рода войск, и приблатнённых босяков и жителей диких аулов, не умудрявшисся выучить русский язык даже до дембеля
В 80-х годах в Северомоске в строительных частях СВМС(СевероВоенМорСтрой) была дисциплина максимально приближенная к уставной. Особенно это касалось дедовщины и неуставных отношений-знакомый прапорщик чуть не "присел" за пощечину бойцу, справедливо выписанную за "анан сиким". Матросы с подменных экипажей атомных ПЛ бывало прикомандировывали для усиления к строительным частям-так они считали что попали в дисбат, говорили что их так даже в учебке не гоняли по службе.
С моей заставы (Дальний Восток) трое перед зимой рапорта написали в стройбат, решили, что там легче будет с тяготами и лишениями. В другое место от нас перевестись было никак :-) Стройбат свой был, пограничный.
Тупорылый род войск. Такой же тупорылый, как и вообще многое в СССР. Тупорылость и есть главная причина его падения, если уж разобраться. Тупорылое начальство во главе с Горбатым - порождение общей тупорылости. Всю службу долбил траншеи под кабеля в скальном грунте под Новороссийском. Заместо, трактора. При этом нам платили, содержали часть, офицеров, и кучу дармоедов. А в перерыве между этой тыпорылой работёнкой воевали друг с другом не на шутку, много народу сбежало - наверно каждый четвёртый или пятый.
Ну не знаю, может ты служил в тупорылом подразделении! Но я привёз 2500 рублей (половину "Жигулей") и 4-й разряд столяра. А в остальном всё верно:"побегушники" каждый 4-й. 8 погибших на роту 180 человек(повешенные, отравленные и сбросившиеся с 5 этажа). И драки рота на роту, часть на часть и в столовых, в казарме и на объекте.90% чурок! Да, приходится соглашаться с тупорылостью войск!
Советские солдаты из строй бата минировали всё и везде где только можно от злости и тупости. Обычно какали на пол а сверху стелили линолиум, хотя линолиум сильно сказано, релин мерзкое и противное покрытие. Какали куда только можно накакать, что бы сделать западло будущим хозяевам. Тем более когда знали что строят для семей военнослужащих. Старались делать как можно хуже.
Да мне вобще насрать как то что там знает бендеровец, а на украине не разу не был, хотя не был в крыму когда он еще хохляцким был, там правда тогда всё москвичей очень мало тусовалось и всё в разы дешевле было, но честно мне как то вобще насрать что там и как происходит...
"советские солдаты заминировали все подходы к аэродрому, вооружились трофейным оружием и в течение трех дней выдерживали осаду со стороны британских военных" - чушь несусветная
А знаете ли вы, что в середине 1950-х гг. совокупная численность личного состава советских военно-строительных частей (522990 человек) была сопоставима с численностью всех Вооруженных сил Великобритании (690000 человек) в тот же период. А кначалу 1990-х гг. численность личного состава ВСО МО и союзных министерств доходила почти до миллиона человек!
Это и многое другое про "королевские войска" можно будет узнать из нового номера журнала "Сержант". Также прошу бывших военных строителей помочь своими воспоминаниями. Адрес электронной почты для связи указан в комментариях ниже.
78-80 служил в стройбате. на дембель ушел с 2000 руб. это еще не самая большая сумма. а про советскую армию : много всякой чуши постят. я ничуть не жалею о тех годах. даже снится служба иной раз.
Он кстати, служил в стройбате ! О том времени Гармаш никогда не жалел: "Я там многому научился, что потом в жизни пригодилось: могу быть бетонщиком, стропальщиком, руками многое умею делать".
с 1994 по 1996 год проходил срочную службу в в/ч 77055 175 Отдельный Военно- Строительный отряд (батальон: 3 роты по 80-100 человек), г. Советск, Калининградская область из личного состава 70% были из солнечного Дагестана, 30% в основном местные, за время службы лично принимал участие в строительстве и сдаче трёх многоквартиных домов, одного в Советске и двух в Калининграде и это в разваливающиеся 90-е, жизнь простая: в 6.00 подъём, зарядка, умываемся, построение на завтрак, перекур, 8.00 развод на работы-наряды, к 9.00 прибываем на объект, работаем, с 13.00 до 14.00 обед когда как бывало на стройку привозили, но в основном отвозили в часть, 17.00 в часть с 18.00 до 20.00 на усмотрение командира или личное время или строевая, 20.00 ужин, с 21.00 до 22.00 личное время, 22.00 отбой, суббота пол дня ПХД (Парко-хозяйственный день, как правило генеральная уборка в казарме и на территории) и в увольнение, местным до 22.00 воскресенья, как правило от одного до трёх раз в месяц домой ездили. Дедовщина была, но я бы сказал справедливая, тормозам и нехорошим людям везде плохо живется , на дембель заработал прилично тогда все миллионами получали точную сумму в рублях не скажу, но где то в переводе на $ где то 1500 привёз.
В 10-м классе ,не помню на что,понадобились деньги.У отца вся антресоль была забита сапогами,скопившимися за годы службы.Выбрал самые поношенные хромачи и загнал стройбатовцам - у них всегда были деньги!Сержант,глянув и примерив,без разговоров выложил охеренную для меня сумму - 25 рублей,да еще и одной бумажкой.
Через неделю,ночью,по тревоге,слышу матерки отца:"Да разъ...бит твою мать,куда делись мои любимые тревожные сапоги?!".
в стройбат брали хрен знает кого, тех, кого стыдно было послать в другие рода войск, и приблатнённых босяков и жителей диких аулов, не умудрявшисся выучить русский язык даже до дембеля
В 80-х годах в Северомоске в строительных частях СВМС(СевероВоенМорСтрой) была дисциплина максимально приближенная к уставной. Особенно это касалось дедовщины и неуставных отношений-знакомый прапорщик чуть не "присел" за пощечину бойцу, справедливо выписанную за "анан сиким". Матросы с подменных экипажей атомных ПЛ бывало прикомандировывали для усиления к строительным частям-так они считали что попали в дисбат, говорили что их так даже в учебке не гоняли по службе.
С моей заставы (Дальний Восток) трое перед зимой рапорта написали в стройбат, решили, что там легче будет с тяготами и лишениями. В другое место от нас перевестись было никак :-) Стройбат свой был, пограничный.
Тупорылый род войск. Такой же тупорылый, как и вообще многое в СССР. Тупорылость и есть главная причина его падения, если уж разобраться. Тупорылое начальство во главе с Горбатым - порождение общей тупорылости. Всю службу долбил траншеи под кабеля в скальном грунте под Новороссийском. Заместо, трактора. При этом нам платили, содержали часть, офицеров, и кучу дармоедов. А в перерыве между этой тыпорылой работёнкой воевали друг с другом не на шутку, много народу сбежало - наверно каждый четвёртый или пятый.
Ну не знаю, может ты служил в тупорылом подразделении! Но я привёз 2500 рублей (половину "Жигулей") и 4-й разряд столяра. А в остальном всё верно:"побегушники" каждый 4-й. 8 погибших на роту 180 человек(повешенные, отравленные и сбросившиеся с 5 этажа). И драки рота на роту, часть на часть и в столовых, в казарме и на объекте.90% чурок! Да, приходится соглашаться с тупорылостью войск!
Тебе ещё повезло со специальностью, и деньгами. Я попал в 1992-й -1993-й. Что привёз - было копейками - инфляция всё сожрала.
Стройбат Ьайканур построил.
Да, в стройбате служить очень тяжко.
Про Фолькленды - полный звиздёж!
Советские солдаты из строй бата минировали всё и везде где только можно от злости и тупости. Обычно какали на пол а сверху стелили линолиум, хотя линолиум сильно сказано, релин мерзкое и противное покрытие. Какали куда только можно накакать, что бы сделать западло будущим хозяевам. Тем более когда знали что строят для семей военнослужащих. Старались делать как можно хуже.
нет, в слесарке нашей мужики рассказывали...
я и не предполагал что на фишках столько народу в стройбате служило. Скажите а ПТУшников тоже много?
Да мне вобще насрать как то что там знает бендеровец, а на украине не разу не был, хотя не был в крыму когда он еще хохляцким был, там правда тогда всё москвичей очень мало тусовалось и всё в разы дешевле было, но честно мне как то вобще насрать что там и как происходит...
какали это так нежно что-ли. Наверное срали!!!?
"советские солдаты заминировали все подходы к аэродрому, вооружились трофейным оружием и в течение трех дней выдерживали осаду со стороны британских военных" - чушь несусветная
Согласен. Оружия у них небыло, а мины были - а чё, всё правильно.
всеже многое построили, правда про качество не знаю
А знаете ли вы, что в середине 1950-х гг. совокупная численность личного состава советских военно-строительных частей (522990 человек) была сопоставима с численностью всех Вооруженных сил Великобритании (690000 человек) в тот же период. А кначалу 1990-х гг. численность личного состава ВСО МО и союзных министерств доходила почти до миллиона человек!
Это и многое другое про "королевские войска" можно будет узнать из нового номера журнала "Сержант". Также прошу бывших военных строителей помочь своими воспоминаниями. Адрес электронной почты для связи указан в комментариях ниже.
78-80 служил в стройбате. на дембель ушел с 2000 руб. это еще не самая большая сумма. а про советскую армию : много всякой чуши постят. я ничуть не жалею о тех годах. даже снится служба иной раз.
78
А сейчас лучше что ли? Сын, спортсмен приехал задохликом со словами - лучше на войну или откупили бы, для кого я кмс был? Вот и все.
Удачно притворяешься или правда дурак?
с 1994 по 1996 год проходил срочную службу в в/ч 77055 175 Отдельный Военно- Строительный отряд (батальон: 3 роты по 80-100 человек), г. Советск, Калининградская область из личного состава 70% были из солнечного Дагестана, 30% в основном местные, за время службы лично принимал участие в строительстве и сдаче трёх многоквартиных домов, одного в Советске и двух в Калининграде и это в разваливающиеся 90-е, жизнь простая: в 6.00 подъём, зарядка, умываемся, построение на завтрак, перекур, 8.00 развод на работы-наряды, к 9.00 прибываем на объект, работаем, с 13.00 до 14.00 обед когда как бывало на стройку привозили, но в основном отвозили в часть, 17.00 в часть с 18.00 до 20.00 на усмотрение командира или личное время или строевая, 20.00 ужин, с 21.00 до 22.00 личное время, 22.00 отбой, суббота пол дня ПХД (Парко-хозяйственный день, как правило генеральная уборка в казарме и на территории) и в увольнение, местным до 22.00 воскресенья, как правило от одного до трёх раз в месяц домой ездили. Дедовщина была, но я бы сказал справедливая, тормозам и нехорошим людям везде плохо живется , на дембель заработал прилично тогда все миллионами получали точную сумму в рублях не скажу, но где то в переводе на $ где то 1500 привёз.
В 10-м классе ,не помню на что,понадобились деньги.У отца вся антресоль была забита сапогами,скопившимися за годы службы.Выбрал самые поношенные хромачи и загнал стройбатовцам - у них всегда были деньги!Сержант,глянув и примерив,без разговоров выложил охеренную для меня сумму - 25 рублей,да еще и одной бумажкой.
Через неделю,ночью,по тревоге,слышу матерки отца:"Да разъ...бит твою мать,куда делись мои любимые тревожные сапоги?!".
отец не прапор?
Нет,офицер.А прапоров тогда еще не было.
Вот это да, сколько лет живу, служил, но чтобы стройбатовцы получали зарплату, да ещё неплохую - не знал! Интересно.
они и не получали, просто зарабатывали там сям...
212 ВСО г.Москва, 2 рота, 80е годы,,, поехали строить дачу командиру роты, выпили, ушли в лес, замёрзли,,, насмерть. Как то так,,
...весело((
Друг в стройбате не БАМе служил.Привез 2500 рублей.Тогда большие бабки были.
"Два солдата из стройбата
заменяют экскаватор.
А студенческий отряд -
заменяет весь стройбат!"