Грандиозное строительство Западного Скоростного Диаметра в Санкт - Петербурге, подходит к завершающей фазе.

Сегодня в Санкт-Петербурге была поднята последняя секция вантового моста через Корабельный фарватер на строящемся центральном участке Западного скоростного диаметра — скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой.

Общая длина строящегося моста 622 метра, в т. ч. длина центрального пролёта — 320 метров, ширина — 41 метр, высота подмостового габарита — 35 метров, высота пилонов — 125 метров.

Хронология строительства моста:

16 января 2015 года:

2 июля 2015 года:

март 2016 года:

3 июля 2016 года:

Компьютерная модель, после завершения строительства.

А за пару дней до этого была поднята последняя секция вантового моста через Петровский фарватер на строящемся центральном участке Западного скоростного диаметра - скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой.

Общая длина строящегося моста 580 метров, в т. ч. длина центрального пролёта — 240 метров, высота подмостового габарита — 25 метров, высота пилонов — 125 метров.

Хронология строительства моста:

21 марта 2014 года:

17 января 2015 года:

4 июля 2015 года:

24 декабря 2015 года:

3 июля 2016 года:

Компьютерная модель, после завершения строительства.

Ну и чтобы Вы смогли оценить всю грандиозность и масштабность 47-ми километрового Западного Скоростного Диаметра, предлагаю небольшое видео с высоты птичьего полёта. Дата съёмки: март 2016 год.

Источник: www.youtube.com