487k
10 лет назад · 16 фото · 20655 просмотров · 41 комментарий
Первым делом — самолеты: российский пилот стал звездой Instagram (16 фото)
Метки: #Фотографии #пилоты #популярное
В Instagram набирает популярность страница, которую ведет Юрий Яшин, второй пилот авиакомпании S7. От Салехарда до Греции, от Дублина до Семея (город в Казахстане, бывший Семипалатинск) — потомственный летчик в перерывах между рейсами публикует прекрасные фотографии, сделанные с высоты полета гигантских стальных птиц, и не только.
Отец и дед Юрия тоже были летчиками. Сам же он окончил Ульяновский институт гражданской авиации.
«На самом деле времени для съемки в полете очень много, особенно если он длительный. Сейчас в авиации есть четкое разделение ответственности между капитаном корабля и вторым пилотом; все обязанности делятся пополам. Пилоты все делают вместе: забирают документацию, принимают решения о количестве топлива, заливаемого в самолет, и так далее», — рассказал Юрий в интервью информационному агентству НСН.
Юрий снимает на фотоаппарат Canon Mark 2, хотя в инстаграм часто выкладывает и фото, сделанные на камеру мобильного телефона.
Пилот увлекается фотографией с детства, а в школе даже посещал фотокружок, где открывал для себя таинственный мир освещенных красными лампами комнат. «А то, что пришла такая популярность в Instagram, для меня просто хорошее побочное явление. Я никогда не занимался пиаром своей страницы, взаимными подписками, лайками и прочим. Я просто занят интересным делом, описываю работу, которую люблю, и делюсь этим. Большего мне и не надо», — говорит Юрий.
«Я могу сказать, что, пролетая над самой обычной средней полосой, где нет крупных горных массивов или глубоких озер, можно увидеть, как небо или земля рисуют такие картины, от которых теряешь дар речи. Очень сложно сказать, какие направления более фотогеничны, — многое зависит от времени суток, времени года, прозрачности атмосферы. Нельзя назвать рецепт хорошей фотографии, так как каждая из них уникальна. И в этом их, по-моему, самая большая ценность», — считает Юрий.
Метки: #Фотографии #пилоты #популярное
Красивые фотографииииии!!!! и сам ничего)))
я когда смотрю посты про авиацию то мне становится грустно... а ведь я мог бы тоже быть пилотом, но не сложилось (((
Счастливчик!!!)
Фото зачётные.
Режет глаз "стальные птицы".
Этот счастливый парень точно на своей странице не будет размещать рекламу, как нынешние звезды. Вне зависимости от количества подписчиков.
Прекрасные фотографии. Очень наша Земля красивая. И очень неровная. Тем и прекрасна. Лишь бы только ее не разрушили всякие уроды.
Давно подписан на него, выкладывает не только фото но и прописывает текст под ними нормальный. Airguide ник его
один КРАСАВЕЦ в этом посте-ИЛЮША-ИЛ-76..
Сиськам всегда ПЛЮС :)
Главное чтоб он фотоаппарат не уронил между рычагами... Уже писали про пару-тройку авиакатастроф с такими "звездами".....
Пристально слежу за авиапроишествиями, давайте уж пруфы в студию, а то пук в воду получился. "Авиакатастрофа" если что - это тяжелое авиапроишествие, в ходе которого воздушное судно было потеряно и (или) были человеческие жертвы на борту или на земле.
Тоже уже не раз пересмотрел все сезоны расследований авиакатастроф national geographic и по discovery секунды до катастрофы. Про фотоаппарат как причину катастрофы ни разу там не видел...
P.S. Не знаете у кого еще есть передачи подобные, а то я других не нашел кроме этих?
Можно порадоваться за этого счастливого человека, который каждый день из окна своего рабочего места видит такую красоту.
Плюсую за фотки гор)!
Подписан на него уже 2,5 года. Еще он ведет жж, интересно пишет и фото там много
А что, молода, стройнА, ножки, все дела. Молодец "правак", так держать. Вот если бы подписывал места где снимал - ну так, для общего, так сказать, развития....
Пилотесса.
S7, молодцы
На Airbus(ах) нет пилотов. Там в кабине сидят операторы бортового компьютера. Им взлет и посадка в ручном режиме категорически запрещена.
хахахаха
Ну про категоричность запрещения конечно загнули, но в целом правы. Еще в начале 2000х друг переучась с Ту-154 на эйрбас действительно такую фразу и сказал: -тут я не пилот, тут я оператор.
Мне вот интересно кто ставит минусы, чем руководствуются? Жаба душит что ли?
А сейчас от штурвалов отказались уже?))
На Airbus вместо штурвалов джойстик(
и даже на суперджетах
сайстик... ага :)