Главное назначение японского социального робота Kirobo – развлекать и помогать астронавтам. Этот робот отправился на МКС в 2013 году и стал полноценным членом экипажа до начала 2015-го, после чего успешно завершил свою миссию.
0
Весит этот милый робот всего 1 кг и может выполнять множество полезных задач. Он не только обрабатывает информацию в электронном виде, но и анализирует речевые данные, причём полученные на разных языках. При ведении диалога Kirobo реагирует на мимику, жесты и тон голоса своего собеседника. Этот социальный робот распознаёт и лица, и предметы. А технология распознавания речи была предоставлена компанией Тойота. Кроме этого, Kirobo может синтезировать речь (пока только на японском), запоминать и отправлять данные по беспроводной сети.
Kirobo себя прекрасно зарекомендовал и оправдал все ожидания. Этим он обеспечил будущее развитие подобных проектов. Его собрат Kirobo Mini создан компанией Тойота. По сути, он является роботизированным пассажиром. Сам он находится в сидячем положении и может путешествовать в автомобильном подстаканнике.
0
Во время поездки этот социальный робот наблюдает за мимикой и эмоциями водителя с помощью своей камеры. В зависимости от полученных данных он определённым образом реагирует. Например, если Kirobo Mini заметит, что водителя клонит в сон – он начнёт громко болтать. Кстати, этот малыш зарекомендовал себя неплохим собеседником.
На манеру вождения робот тоже реагирует и выражает своё мнение при неаккуратной и грубой езде.
Это для тех, кому зудящей жены под боком уже недостаточно)
Я и с навигатором поговорить могу.
у нас водители разговаривают со всеми вокруг них.....особенно в пробках )))))))
"куда прешь, сук......." и.т.д))))))
Главное чтобы он соблюдал три закона робототехники .
с нашими "ровными" дорогами он бы перешёл на исключительно мат и стал бы неплохим собеседником по охаиванию власти и сотрудников ГИБДД)))
Если он будет о манере езды высказываться, то недолго он в подстаканнике просидит...