Канадец Кристофер Хервиг более десяти лет фотографирует автобусные остановки советской эпохи.
Гагры Абхазия
0
В 2002 году я проехал на велосипеде из Лондона до Санкт-Петербурга, поставив перед собой задачу: делать по одному хорошему снимку каждый час.
Коотси Эстония
0
Это было непросто — приходилось все время очень внимательно смотреть по сторонам. Въехав в Литву, я очень скоро стал замечать — не заметить было просто невозможно — стоявшие вдоль шоссе автобусные остановки удивительного дизайна: одинаковые практически не попадались. В Латвии и Эстонии меня ждала та же картина. Так я обнаружил феномен старых автобусных остановок, которые в советское время стали полигоном для творческих экспериментов местных архитекторов. И фантазия, и бюджет, похоже, были безграничны.
Нитсику Эстония
0
Аральск Казахстан
0
Я был очарован увиденным, и с тех пор фотоохота на автобусные остановки бывшего СССР превратилась в долгосрочный проект: за 12 лет я проехал более 30 тысяч километ-ров по 14 бывшим союзным республикам. В 2014 году я выпустил небольшим тиражом фотокнигу, посвященную остановкам, и, к моему удивлению, ее очень хорошо приняли. Это вдохновило меня выпустить второе, дополненное, издание большим тиражом. В уходящем году мы с двумя друзьями провели несколько незабываемых дней в Белоруссии, снимая фотографии для альбома.
Тарас Казахстан
0
У каждого региона свой колорит, свой неподражаемый стиль. Больше многих других мне понравились остановки в Абхазии, но поездка туда оказалась, пожалуй, самой сложной. В один из дней местный таксист пригрозил сдать меня в милицию, как американского шпиона. У меня был выбор: или расстаться с крупной суммой денег, или попасть в руки спецназа — по крайней мере, так говорил таксист. Он был в ярости, но в конце концов я сумел покинуть страну, потеряв всего пару сотен долларов, с флэшкой, спрятанной в нижнем белье, — на тот случай, если бы у меня отобрали камеру.
Чимкент Казахстан
0
Пицунда Абхазия
0
Я вырос в Канаде во времена холодной войны и, как и все тогда, имел весьма ограниченное представление об СССР, его жителях и тем более о советской архитектуре и дизайне. Мне представляется, что автобусные остановки, эти относительно скромные конструкции, создавались без серьезной идеологической нагрузки. Их авторы просто хотели порадовать своих земляков, дать волю творческому самовыражению, вызвать у людей чувство национальной гордости, наконец. Фотографируя эти остановки, я словно делал портреты людей, которые приятно удивляли меня, опровергая предрассудки, с которыми я приехал к ним в дом.
Остановки на шоссе Гагра-Пицунда (тут выложили три из них, причём одна сильно пострадала во время абхазско-грузинской войны 1992-1993 гг) - это раннее творчество Зураба Церетели. Задолго до гигантоманских проектов вроде памятника Петру (он же - Колумб).
Многие остановки, прямо произведения искусства. Пост классный, сама часто бывая в разных уголках мира, обращаю внимания на остановки, особенно на старые. Это интересно.
Сейчас машинка в сервисе и вынужден периодически туда мотаться, так вот у нас на Варшавке поставили крутые остановки , WIFI подзарядка почти для всего, тока кофе автомата не хватает. А сами павильоны это две палки с узенькой крышицей который не от ветра не от осадков никак спасает. PS и переделывают по два раза в год . Мосгортранс так бабло отмывает (многие кто ездит на метро наверно тож бесяца от нескончаемых ремонтов выходов из метро.
Почему, млять, везде есть странные остановки, которые делали в советское время, кроме, с.у.ка нашей страны, которая в эти странные остановки бабки вбахивала.... фух, теперь можно выдыхать
Остановки на шоссе Гагра-Пицунда (тут выложили три из них, причём одна сильно пострадала во время абхазско-грузинской войны 1992-1993 гг) - это раннее творчество Зураба Церетели. Задолго до гигантоманских проектов вроде памятника Петру (он же - Колумб).
мы в деревне на остановке тусили по вечерам с семечками
Красота
по 1 шт в года, вот и ровно 10 лет
С Я зыка сняли"произведения искусства" еще бы отреставрировать.
отличное дополнение к посту!
Сейчас машинка в сервисе и вынужден периодически туда мотаться, так вот у нас на Варшавке поставили крутые остановки , WIFI подзарядка почти для всего, тока кофе автомата не хватает. А сами павильоны это две палки с узенькой крышицей который не от ветра не от осадков никак спасает. PS и переделывают по два раза в год . Мосгортранс так бабло отмывает (многие кто ездит на метро наверно тож бесяца от нескончаемых ремонтов выходов из метро.
Очень жаль что в наше время не проектируют такие остановки. Сейчас все однообразно и очень скудно.
Почему, млять, везде есть странные остановки, которые делали в советское время, кроме, с.у.ка нашей страны, которая в эти странные остановки бабки вбахивала.... фух, теперь можно выдыхать
Так в россии вполне себе нормальные остановки. Пользовались с.у.к.и нашими бабками.
Ну да, из Литвы в Казахстан и Абхазию на велосипеде Россию объехал.
А из абхазии он как двигался? если я не ошибаюсь только русские пускают к нам. В грузию не пустят - тупо разворачивают, также и со стороны грузии.
2002 год, куда к вам?