351k
9 лет назад · 7 фото · 102928 просмотров · 200 комментариев
Адский рейс: 27 пассажиров "Аэрофлота" получили тяжелые травмы из-за турбулентности (7 фото + 1 видео)
27 пассажиров, летевших рейсом "Аэрофлота" в Бангкок, в том числе трое детей, получили тяжелые травмы из-за турбулентности, в которую самолет попал за час до прибытия в Таиланд. На видеозаписи видно, как чудовищные воздушные броски выбрасывают людей из кресел, а вещи пассажиров и еда летают по салону.
Происшествие случилось примерно за час до прибытия самолета в аэропорт назначения. Люди, не ожидавшие турбулентности и отстегнувшие ремни безопасности, оказались вышвырнуты из своих кресел и получили тяжелые травмы.
Маленьких детей, сидевших на коленях у матерей, вышвырнуло из материнских рук. Вместе с людьми по салону летали остатки обеда, вещи пассажиров и сервировочные тележки, ставшие серьезным источником угрозы для всех, находившихся в салоне, включая тех, кто оставался пристегнутым к креслу.
Елена Зиброва, запостившая шокирующую видеозапись в сеть, так прокомментировала ее: "Несколько воздушных ям привели к многочисленным травмам среди пассажиров, включая переломы костей и кровотечения, в том числе, внутренние. Дети в синяках и ссадинах, несколько человек потеряли сознание. К счастью, все мы живы. Сотрудники "Аэрофлота", помогите, пожалуйста, пострадавшим!"
Владимир Соснов, заместитель консула России в Таиланде, заявил: "У пострадавших, в основном, многочисленные переломы. Среди них есть как россияне, так и иностранные граждане. Пострадали те пассажиры, которые не были пристегнуты ремнями безопасности".
"Боинг-777", выполнявший рейс SU 270 из Москвы и целиком заполненный туристами, по пути в Бангкок попал подряд в несколько зон сильной турбулентности. К счастью, экипажу удалось сохранить контроль над самолетом. По прибытии в Бангкок пострадавшие пассажиры были тут же доставлены в госпиталь. По сообщению информированного источника, 19 человек в итоге были госпитализированы, двоим были сделаны экстренные операции. Остальных после оказания помощи отпустили.
Информированный источник сообщил агентству "Интерфакс": "Боинг-777 неожиданно попал в зону сильной турбулентности перед самым началом снижения. На тот момент пассажиры еще не получили указания пристегнуть ремни. В результате, самолет провалился в воздушную яму на несколько сот метров вниз, непристегнутые пассажиры были сбиты с ног, упав в проход или между креслами и получив травмы".
В настоящее время российское посольство оказывает необходимую помощь пострадавшим. Представители "Аэрофлота" сообщили, что, вопреки поступавшей информации, никто из пассажиров не получил травм позвоночника. Тем не менее, 17 пассажиров злополучного рейса до сих пор остаются в госпитале с контузиями и переломами. "Аэрофлот" сообщил, что покроет все расходы, связанные с медицинской помощью пострадавшим. "Самолетом управлял опытный экипаж, - сообщил представитель "Аэрофлота". - Налет командира корабля составляет более 23 тысяч часов, второго пилота - более 10 с половиной тысяч часов. Но такую турбулентность предвидеть не мог никто. В авиации это называется "турбулентностью в спокойном небе". Она происходит, когда на небе нет ни туч, ни облаков, при хорошей видимости. Погодный радар не в состоянии предсказать ее приближении. В подобных ситуациях экипаж не может заранее предупредить пассажиров о необходимости вернуться в кресла и пристегнуть ремни".
В настоящее время российское посольство оказывает необходимую помощь пострадавшим. Представители "Аэрофлота" сообщили, что, вопреки поступавшей информации, никто из пассажиров не получил травм позвоночника. Тем не менее, 17 пассажиров злополучного рейса до сих пор остаются в госпитале с контузиями и переломами. "Аэрофлот" сообщил, что покроет все расходы, связанные с медицинской помощью пострадавшим. "Самолетом управлял опытный экипаж, - сообщил представитель "Аэрофлота". - Налет командира корабля составляет более 23 тысяч часов, второго пилота - более 10 с половиной тысяч часов. Но такую турбулентность предвидеть не мог никто. В авиации это называется "турбулентностью в спокойном небе". Она происходит, когда на небе нет ни туч, ни облаков, при хорошей видимости. Погодный радар не в состоянии предсказать ее приближении. В подобных ситуациях экипаж не может заранее предупредить пассажиров о необходимости вернуться в кресла и пристегнуть ремни".
Метки: #авиапроисшествия #травмы авиапассажиров #турбулентность
На сотни метров провалился - там наверное столько кирпичей отложили за эти секунды, что переломы это ничто...
в прошлом году, в августе, летел из европы транзитом в Стамбул, Боинг 747, весь полный около 160 пассажиров, погода ясная, видна была земля, через 30 минут после взлета, наверное пролетали над Германией, высота была примерно где то 5км, и вдруг, ...... неожиданно, как будто кто то ударил грамадной кувалдой по фузеляжу, был сильнейший стук, и тут же самолет накренился налево, на 40-45 и начал резко сваливаться, что начало происходить в салоне, трудно передать, видимо все кроме меня заорали, закричали....стюардессы, и все кто стоял -- все попадали, я покрылся холодным потом, и подумал.... все писец.... прилетели, и в этот момент я почувствовал себя таким беспомощным, что не могу ничего предпринять что спасти себя и людей. Это происходило около 5-7 сек. Потом самолет выровнялся, мой сын весь побелел, 30 мин. я был еще в шоке, думал может это неисправность, что бы не повторилось, что это было я так не узнал, при выходе я спросил у стюардессы, но не понял ответа.
на новый особняк, кирпичей точно было наложено
Как-то примерно тоже самое пережил, только мы летели на як-40 из Ташкента в Душанбе, если не ошибаюсь. Тогда еще мелким был и мне это было в кайф))) Самолёт тогда попал в воздушную яму или что-то в этом роде, но меня подбросило в кресле и потом самолёт "ухнул" вниз. Я летел с батей и он спокойно так посмотрел на меня и сказал, что так всегда бывает. В общем мне это очень понравилось, но обратно мы ехали в поезде. Видимо моему бате это совсем не понравилось...
Стесняюсь,но спрошу а интернет взоран не будет????? Варвара????
Сейчас обычно табло fasten seatbelts вообще включено весь полёт. Не зря. А турбулентность это конечно жесть. Даже когда просто самолёт весь начинает трястись, скрипеть, греметь как будто по нему кувалдами лупят, махать крыльями и проваливаться вниз.
представляю что было у того кто в этот момент сидел в туалете
Ну обошлось, в целом, и хорошо.
Кстати, в самолете ремень не отстёгиваю, он же не мешает.
Нахер он нужен этот самолет. Я спокойненько в поезде посапывая и похрапывая в мягком купе лучше поеду.
В Сидней или Нью-Йорк тоже на поезде ехать будете?
В Таиланд, ага.
А что я там забыл?
Как люблю я в России просторы, поля
И высокое чистое небо,
Вдохновенная, милая наша земля,
Лес волшебный и россыпи снега.
Избы, речки, березки, церквушки, цветы,
Земляничные летом поляны,
Как красива, прекрасна, чудесна ты, Русь,
Не влекут меня дальние страны.
Если Вы там не были, откуда Вы знаете, что там нечего делать? Я сегодня прилетел с Кубы в третий раз, и снова хочу.
19.04.17 летела Аэрофлотом из Москвы в Тель Авив, нас всю дорогу трясло, я даже не отстёгивала ремень до приземления, думая о своей безопасности. Это был мой самый неспокойный полёт
Может уже и было, но веселит
Все равно смотрится как в первый раз.
Паcсажир - стюардессе:
-Девушка, а зачем сидеть пристёгнутым?
- Понимаете, недавно самолёт упал, так вот тех , кто не был пристёгнут, собирали по фрагментам....
- А что с теми кто был пристёгнут???????????????
- Сидели в своих креслах, как живые.................
Только называется это не турбулентность в спокойном небе, а турбулентность ясного неба. Или clear air turbulence.
По тексту: "... На видеозаписи видно, как чудовищные воздушные броски выбрасывают людей из кресел, а вещи пассажиров и еда летают по салону...."
И где это видео?
Когда летали в Тай, над Катманду тоже неплохо трусило ...
В году тысяча девятьсот восемьдесят-лохматом летели из Ташкента в Кабул. Мне тогда лет 9 было. Минут тридцать кружили над городом из-за плотных облаков. Летели на грузовом ил-76 с привинченными к полу стульями. Шум стоял ппц. Кто-то из экипажа вышел сказать, чтобы пассажиры не волновались и что вполне возможно полетим обратно. Но тут экипаж увидел дыру в облаках и самолёт буквально нырнул. Это было непередаваемое чувство почти невесомости. Когда самолёт коснулся полосы, все зааплодировали. И тут началось... самолет сел на неочищенную полосу и, когда начал тормозить, его начало мотать из стороны в сторону. Благо, что было только парочка иллюминаторов и не все видели, как мы тормозили. В общем, когда самолёт остановился все несколько минут сидели молча. Подали трап, открыли дверь... практически все мужчины, проходя мимо офицера из экипажа, хлопали его по плечу. Молча хлопали и выходили.
Нас встречал мой отец. Он был белым, как полотно. Потом рассказывал, что самолёт остановился за несколько метров до конца полосы и его мотало и в конце занесло. Я только через несколько лет понял, как нам тогда повезло. Советские самолёты никогда не славились комфортом, но комбинация из ассов и вот таких рабочих лошадок - это бесценно!
Смотрю я на ваш искромётный юмор и думаю... так как переубедить мне вас все равно не удастся, то я сразу перейду к оскорблениям?
Вас бы, да с вашей логикой и сарказмом на фронт бы отправить... Они же просто убивают на месте...
Жму руку! Мне бы твоё терпение...
Даже если были пристегнуты, им всё равно прилетело по башкам вещами и другими людьми.
Скорее всего претензии к не застегнувшим ремни излишни. Видел список отправленных в больницу пострадавших. Кроме младенца, все остальные женщины. Турбулентность скорее всего застала их в очереди в туалет, незадолго до посадки все одновременно хотят подправить макияж. Понятно, что у стоящих в проходе наибольшая вероятность тяжелой травмы. Дамы, берите пример с джентельменов. Быстро пописать только когда нет очереди и сразу обратно пристегиваться. Застегнуться и протереть руки можно и в кресле.
Мы летели в Бангкок на 767.
Народ до вылета нажрался всего что только можно (спиртное имею ввиду).
Итог - ПО 5-10 человек во все сортиры ВСЕ ВРЕМЯ НА ПРОТЯЖЕНИИ 11 ЧАСОВ ПОЛЕТА!!!
У меня было ощущение, что я не в самолете, а в автобусе, причем с кучей стоящего народа !!!
извините, некоторым дамам иногда надо поменять прокладку там.... поэтому так долго мы бываем в туалете....
Я вот весь полет не отстегиваюсь
Недаром бортпроводники всегда рекомендуют быть пристёгнутым в ТЕЧЕНИЕ ВСЕГО ПОЛЁТА. Так что все травмы на совести пассажиров, и оплата всех медицинских расходов - жест доброй воли "Аэрофлота".
Бедные люди, могу себе представить, каких кирпичей наложили от стараха.
жалко обычных людей.
а упоротые пьяные тела, да пусть летают по салону.
Почему вы решили, что они были пьяные? Вы не правы, лететь долго и не горело табло "пристегнуться", люди время от времени ходят в туалет и прочее, хотя конечно стараться нужно быть большую часть пристёгнутым.
потому что надо быть реалистом, и хотя бы один разок побывать в Тае (или хотя бы полететь туда, ОТЕЧЕСТВЕННЫМИ линиями, а не етихадом или тайскими). И тогда все станет понятно, как ведут себя наши соотечественники.
Трезвые они были или пьяные, главное, что были не пристёгнуты, отсюда и все травмы. Думаю, в этом вы со мной согласитесь.