Со дна Керченского пролива подняли советский истребитель времён Великой Отечественной войны.
0
Одномоторный истребитель Р-40, известный под названием «Киттихаук», был обнаружен на девятиметровой глубине в 6 километрах от таманского берега. Поисковикам на помощь пришли строители моста через Керченский пролив. Мощная стройка выделила плавкран, при помощи которого поставленная задача была решена во много раз быстрее.
К сожалению, не всегда все идет по плану: при подъеме не удалось сохранить целым хвост самолета.
Несмотря на тщательную подготовку, хвостовая часть отломилась. Зато внутри кабины исследователей ждал сюрприз: там они обнаружили парашют, которым не воспользовался пилот, бутылочку с прозрачной жидкостью (возможно, спиртом), герметично упакованный бинт, маску для пилота, рацию с целыми лампами, боекомплект и даже фотоаппарат! Наличие фотоаппарата дало возможность исследователям предположить, что самолет использовался в разведывательных целях.
Самолет «Киттихаук» Р-40 американского производства. Во время Великой Отечественной войны поставлялся в Советский Союз, на вооружении имел шесть пулеметов «Браунинг» калибра 12,6, а также был оснащен мощным двигателем. Члены экспедиции предполагают, что самолет был подбит в районе Эльтигена, направился на свой аэродром в Тамань, шел на низкой высоте, не смог дотянуть и приводнился.
Пилот спасся, предположительно на плоту. В настоящее время самолет находится в одном из портов Керчи. Ученые готовы приступить к очистке корпуса в поисках надписей и номеров, по которым летательный аппарат можно будет идентифицировать и с точностью до 100 процентов назвать имя последнего пилота. В будущем для всеобщего обозрения находку выставят на территории крепости «Керчь», а позже перевезут в музей «Батарея 29-БИС».
Находка очень символична накануне Дня победы. Капитан плавучего крана Игорь Демьяненко навал это событие «данью памяти воинам, которые сражались за наше будущее». Он также напомнил об ожесточенных боях на берегах и в проливе.
Кто знает, сколько ещё открытий готовит черноморский бассейн. Совсем недавно археологи нашли терракотовую голову античного времени. В конце апреля был обнаружен минный заградитель «Прут» времён Первой мировой войны. Строительство Керченского моста способствует изучению дна Чёрного моря.
Интересно, что подняли бы бандеровцы, в жилу их трепатни? Мессер? Дык немцы их, мягко говоря, презирали. Но это так, размышления. Настоящие украинцы есть. Они с нами.
По номеру двигателя смогут узнать, что, когда и как произошло. И судьбу пилота. Потеря любого самолёта регистрировалась со всей серьёзностью, откуда, куда и когда летел, и кто пилотировал.
У нас в Ленобласти несколько таких подъёмов самолётов было.
Так что надеюсь на продолжение этой истории.
поставлялись по программе ленд-лиза с конца августа 1941 по декабрь 1944, всего было получено 2425 шт. (2097 шт. из США и 230 шт. из Великобритании), их первое боевое применение имело место в ноябре-декабре 1941 года.
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
Я не собираюсь что-то передавать, но писать надо корректно.
Если написано, что это "пэ", то и писать надо "пэ", а не "эр"
Вот и всё.
Это элементарная грамотность.
У пендосов он так и обозначался, но они и гутарят на басурманской мове, а если человек пишет по-русски, то писать должен П-40
Вот и всё!
Р -- читается по-русски как "эр", а не как "пэ".
Это русский язык, для тех, кто не знал.
А где фото?
Хорошая находка. Вот, что значит-цельнометаллический. Наш, к сожалению, бы давно сгнил в море....
Интересно, что подняли бы бандеровцы, в жилу их трепатни? Мессер? Дык немцы их, мягко говоря, презирали. Но это так, размышления. Настоящие украинцы есть. Они с нами.
...иолодцы ребята...и поисковики...и строители моста...настоящие люди...честь имеющие...
По номеру двигателя смогут узнать, что, когда и как произошло. И судьбу пилота. Потеря любого самолёта регистрировалась со всей серьёзностью, откуда, куда и когда летел, и кто пилотировал.
У нас в Ленобласти несколько таких подъёмов самолётов было.
Так что надеюсь на продолжение этой истории.
поставлялись по программе ленд-лиза с конца августа 1941 по декабрь 1944, всего было получено 2425 шт. (2097 шт. из США и 230 шт. из Великобритании), их первое боевое применение имело место в ноябре-декабре 1941 года.
Самолет назывался не Р-40, а П-40!!!
Знатоки...
Тогда уж Пи-40, если хотите корректно передать название буквы английского алфавита. Только специалисты вас не поймут.
Я не собираюсь что-то передавать, но писать надо корректно.
Если написано, что это "пэ", то и писать надо "пэ", а не "эр"
Вот и всё.
Это элементарная грамотность.
У вас альтернативный взгляд на грамотность. Корректное написание маркировочного обозначения этого самолёта: P-40.
У пендосов он так и обозначался, но они и гутарят на басурманской мове, а если человек пишет по-русски, то писать должен П-40
Вот и всё!
Р -- читается по-русски как "эр", а не как "пэ".
Это русский язык, для тех, кто не знал.
Вот бы пилот (ныне уже дедушка) увидел бы этот пост и поведал бы нам о том,что случилось с ним в тот день приземления наводу.Вот это была бы история!
Мне интересно, кто поставил 7 минусов? Дебилы что-ли?
а это доброжелатели, они еще крым снабжают водой, продуктами, электроэнергией.
Киттихаук - наш!
Столько находок на одной стройке!
Спасибо за дополнение!
тот момент, когда коммент лучше поста
Krasivaya nahodka,osobeno k dnyu pobedi .
Дмитрий , хороший пост !:)
Но , поверьте у пулеметов Браунинг (P-40, P-47, P-51) калибр 12,7 99 мм .;)
Хорошего весеннего настроения и удачи !
Спасибо, Андрей)