351k
9 лет назад · 31 фото · 12196 просмотров · 43 комментария
Бизнес-класс против эконома: где лететь вкуснее? (31 фото)
Авиабилет в бизнес-класс, как правило, стоит в два с лишним раза больше билета в эконом-класс. Но стоят ли полученные удобства этих денег? Правда ли полет в бизнес-классе будет, как минимум, вдвое комфортнее и приятнее? Это можно проверить, к примеру, сравнив меню бизнес-класса и эконом-класса у разных авиакомпаний. Посмотрите, чем кормят пассажиров разных классов и решите: стоят ли фарфоровые тарелки и улучшенное меню разницы в цене?
British Airways
Эконом-класс: сосиски с пюре и творожок.
Бизнес-класс: изящно оформленный, но не впечатляющий размерами сэндвич.
American Airlines
Эконом-класс: равиоли и овощной салат.
Бизнес-класс: овощной салат с моцареллой и копченый тунец.
Singapore Airlines
Эконом-класс: курица, тушеные овощи и рис.
Бизнес-класс: копченый тунец со свежим овощным гарниром.
Virgin Atlantic
Эконом-класс: паста с томатным соусом и овощной салат.
Бизнес-класс: утиная грудка со спаржей.
Quantas
Эконом-класс (завтрак): молоко и мюсли.
Бизнес-класс (завтрак): суп из батата с лимоном, петрушкой и сметаной.
Finnair
Эконом-класс: паста с томатно-мясным соусом и салат.
Бизнес-класс: мисо-суп, ростбиф с овощным гарниром, шампанское.
KLM Royal Dutch Airlines
Эконом-класс: котлеты с овощным гарниром, салат, фрукты.
Бизнес-класс: салат с лапшой, овощной микс с домашним сыром, суши, фрукты.
Emirates
Эконом-класс: мясо, тушеное с овощами, гарнир из свежих овощей, десерты.
Бизнес-класс: рыба, молодой картофель, овощи, белое вино, шампанское.
Turkish Airlines
Эконом-класс: цыпленок в кисло-сладком соусе с рисом.
Бизнес-класс: запеченый цыпленок с салатным миксом, домашним сыром и креветками.
Korean Air
Эконом-класс: курица карри с рисом.
Бизнес-класс: мисо-суп с креветками, говядина карри с рисом.
Air France
Эконом-класс: тушеное мясо с лапшой и овощами, овощной салат.
Бизнес-класс: лосось со сложным овощным гарниром, салатный микс.
Delta Air Lines
Эконом-класс: тушеное мясо с рисом, салат с креветками.
Бизнес-класс: овощной салат с домашним сыром, королевские креветки, жареные на гриле, с овощным гарниром.
Air China
Эконом-класс: тушеное мясо с рисом и овощами, овощной салат.
Бизнес-класс: авторский обед от шефа.
Cathay Pacific
Эконом-класс: цыпленок с рисом.
Бизнес-класс: каре ягненка со спаржей и молодыми овощами.
Thai Airways
Эконом-класс: курица с лапшой.
Бизнес-класс: креветки гриль с овощами.
Метки: #авиаперелёты #бизнес класс #меню #почувствуйте разницу #эконом-класс
Главное, это отличие кресел, а не еды.
И то не всегда. У европейских авиакомпаний на внутренних рейсах бизнес класс - это когда продают место у окна и в проходе, а по центру оставляют. Типо больше места, вот и бизнес класс.
А где Аэрофлотовские харчи?
В самолет я сажусь с единственной целью: добраться из пункта "А" в пункт "Б", а не ЖРАТЬ!
Ну не жри , тебе что насильно еду впихивают в рот.
А если лететь 16 часов?
В целом вывод - все отличие бизнес от эконом класса: вместо риса - тушеные овощи. Ни того ни другого я не ем, поэтому мне пох ваще :)
В бизнесе, как правило, меню из нескольких блюд на-выбор + карта вин + разные прочие ништяки из десертов с напитками.
блин, кушать захотел.
Проблема в том, что все течет и меняется, но мы по прежнему цепляемся за старое. Вы же не разговариваете на старославянском? Письма на бересте гонцами не отправляете?
Поэтому сейчас надо употреблять в обычной речи слова, которые употребляли прислуги?
Употребляла прислуга.
Если посмотреть Ваш коммент, то становится понятно, что "кушать" употребляется в виде уважительного приглашения. Так же, в виде предложения детям и дамам. Исходя из аксиомы о том, что "мужчины - те же дети, только игрушки дороже", можно сделать вывод, что данное предложение возможно применять и к мужчинам.
К тому же, мы все прислуга: кто для детей, кто для родителей, кто для власти, а кто и для собственных амбиций.
Это приглашение К столу. А не то, что типа взрослый ребенок без мозгов может говорить - я кюшал. Агу. и палец в рот
Вы утрируете.
Эконом сытнее получился
Ну-ну... Это Вы ещё на Ан-2 не летали...;)
Бизнес класс берут чтобы пожрать повкусней с фарфоровой тарелки? Чо правда?
Автор передергивает. В фотографиях из бизнес-класса представлены только закуски, без основного блюда (как правило с большим выбором вариантов), десерта и алкоголя.
Если вы думаtnt что бизнес-класс это только еда - ошибаетесь. Еда там лучше и выбор больше, ну и выпивка.
Но главное - сидишь свободно и никто "с большими яйцами" ноги не разводит от окна до прохода.
Я люблю смотреть в иллюминатор и мне фиолетово на жрачку и кресла-раскладушки. А в аэропорту в общем зале перетусуюсь)))) Не люблю буржуев:)
В итоге понял, что эконом круче
это как сравнивать х.уй и трамвайную ручку
Эконом не очень красивая выкладка, но более питательней, в бизнесе красиво, но маловато будет.
в бизнесе вы можете просить добавку, хоть пять раз.
У меня хронический недожер! В экономе ни разу не отказали в добавке.
Типичная подмена понятий и недосказанность. Бизнес-класс это не только еда в самолете, это ещё и отдельный зал ожидания с бесплатным буфетом и баром, и отдельная стойка регистрации, и бесплатная выпивка на борту, и удобные кресла нормального размера, которые можно разложить практически горизонтально, и, при этом, никто никому не мешает.
И как это все влияет на еду?
Если говорить только о еде, то в сравнении вообще не упоминается буфет и бар в зале ожидания. А на борту самолета нет смысла сравнивать блюда в лоб по размеру порций в бизнес-классе с эконом классом, потому что в бизнес-классе можно спокойно взять добавку, если захочется.
причем тут аэропорты? Аэропорт вообще не принадлежит фирме перевозчику. Я уж молчу про то, что там есть разные закусочные и столовки. А если выйти в город...
Сравнивают еду именно в классах самолетов + у каких перевозчиков блюда.
Кому конечно как, но лично меня в полете волнует несколько иное, чем что пожрать...:)
Поддерживаю, мне так он тупо для удобства (рост 2 метра почти), особенно на дальние расстояния хорошо...