Кастом, построенный на базе Triumph Scrambler. Силовую установку оставили в стоке, а вот все остальное изрядно допилили. Причем некоторые переделки не сразу и заметишь за яркой (по мнению некоторых чересчур) окраской. Тем не менее, не так все с ним просто. Если хочется посмотреть про этот мот подробнее, то велкам на мой канал в youtube - #ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым

Выглядит ярко, этого не отнять

Задняя подвеска переделана под моноамортизатор Öhlins, работающий на растяжение

Вот только вся эта конструкция находится ниже рамы, что забавно для мотоцикла, выполненного с претензией на внедорожную стилистику

Нулевик на входе, прямоток на выходе - классика жанра. Традиционно для Triumph система впуска стилизована под карбюраторы. Даже есть имитация подсоса.

Рисунок на баке простой, но, на мой взгляд, очень симпатичный

Дополнительный свет в нижней части рамы выглядит круто. Но, опять же, плохо согласуется с ездой по пересеченке

Красная лакированная кожа напоминает сапоги жриц любви из 80-х :)

Нарочно не придумаешь - передняя часть рамы теперь работает масляным радиатором.

Сигналы поворота строены в руль

Ну вот как-то так