Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей (35 фото)

А я в 1988 году закончила. И тоже услышала ее еще раньше. Так что "ей" как минимум 32 года.

Издали твой аватар кажется другим. Не рожей.

телка шлепает себя по заднице?

Да.

:) даже и не обратил внимания...ну и ладно,пускай шлёпает...;)

Вот-вот, скажем даже, стремновато.

ну она могла в первый раз сказать что у нее свадьба, а не на 5й после допроса

Да он не знал, что у нее свадьба! Только когда в пятый раз разговаривали, и только после "допроса с пристрастием" она призналась.

Свадьба была на столько стремной, что невеста с удовольствием трещала по телефону.

Готовить самому - всегда дешевле, спорить с этим бесполезно.

Не спорю.

Уже одеваю штаны

Надеваю ;)

Со стыдом снял

Последнее время очень часто стали заезжать автомобили на замену электроусилителя руля, причем автомобили не старые и с пробегом до 200 000 км. А ГУР меняется в среднем после 300 000 км (причем часто достаточно поменять ремкомплект и его хватит еще на столько же).
Насчет энергии, для совершения одинаковой работы требуется одинаковое количество энергии, и не важно преобразуете вы механическую энергию в электро или в энергию давления масла, она константа и разница только в КПД насоса ГУР и электрогенератора.
Насчет руль держать сколь угодно долго в любом положении, в рулевой рейке с ГУР есть так называемый торсионный клапан и он работает только при изгибающем моменте (на скручивание) т.е. когда вы поворачиваете руль, торсион изгибается и масляный канал открывается помогая вам, а когда вы перестали вращать руль и замерли в любом положении момент на торсионе исчез и ГУР не совершает никакой работы (ну кроме циркуляции масла по кругу).
Переменное усилие на руле было разработано как раз на ГУРе путем уменьшения давления масла с ростом скорости.
В общем у обоих систем есть плюсы и минусы возможно технологии с ЭУР доведут до безотказной работы, но сейчас автомобили делают менеджеры, а не инженеры и запланированный ресурс стал нормой, так что возможно старый добрый ГУР, так же как теплый ламповый свет и звук станут легендами и будут собираться коллекционерами.

Забыл добавить цена ЭУР не высока, там один моторчик чуть мощней привода дворников. редуктор да пара датчиков. да мозг на десятке микросхем. А то что производители завышают цены на запчасти то это только от жадности, но последнее время все заваливают китайскими аналогами по 3 копейки и производителям приходится снижать цены на запчасти.

.. на одной микросхеме. Остальные "драйверы" - шоб эта микросхема шибко не потела когда ток гонит и не очень больно ей было, когда в обратку шмякают. (ключи с обратной связью): такая пЧЖёломатка в окрудении одинаковых мухов.

Забыл добавить: Ентая микруха, обычный микроконтроллер - дело в программе ... в "фирмвейре" или микропрограмме - как эта херь должна реагировать при ответных сигналах от датчиков: и тут... опсс ... "поросёнок" гидропривода слабо отличется от магнитокорретированного привода (электроусилитель).

ПыСы Звиняйте пацаны, мы больше оборотами/углами и детонациями занимаемся, но от "соседей" слышали много про эти дела

В итоге получается что у ГУР больше история, он более надежен.
ЭУР более современный и более настраиваемый, при этом более простой и менее надежный.

Электро-Гидро просто немного упрощает конструкцию автомобиля (убирает ремень, можно поставить компрессор куда удобнее), но при этом снижается надежность, вместо ремня появляется электромотор с мозгами.

В общем если нормально сделано то оба варианта хороши. Но на пермиум модели ставят только ЭУР т.к. больше возможностей для регулировки +возможность крутить руль "дистанционно".

Спасибо.

Вышлю фото)

Хм.... меня терзают смутные раздумья .....

Я бы не поехал девушкой, у которой есть яйца

Теперь вы с сыном -- не отличить.

довели страну, мэра на дошик и беляши меняют... только на дошик

Наших градоначальников (челябинских областных и местных) только на навоз менять надо... И то, навоз дороже стоит за кило...

На тефтели

покупатель навоза так и не смог подобрать подходящий эпитет, чтобы охарактеризовать некачественный товар...

Тогда давайте всем по беляшу!?

Однажду студенты спросили у Розенталя: "Как пишется "похуй" - слитно или раздельно?"
"Если это характеристика моего отношения к Вам, молодой человек, - ответил Розенталь, - то слитно. А если обозначение глубины великой еврейской реки Иордан, то раздельно"

"ослабевал в плоть" - я чет мэд макса четвертого сразу вспомнил, на бампере машины с трубками в венах.

ты хоть в вены... а у меня мысль про крайнюю плоть....

Последовавшее многозначительное молчание достойно отдельных аплодисментов.

Я напечатал это нетрезвым, опечатавшись всего трижды и все три раза исправившись.

Да это перфоратор!

Ага!.. А мне тут скворечник прислали...

А что, вполне туда можно поместить фаллоимитатор с яйцами!

Артемка сообразительный не по годам.

Самодрель!

Такого я ещё не читал ))))))

Почитай вот на: ЫВПвапырвыпрВАЫР выаРПВЫпао аповОАРЛрп ваП РПАРОРО вапроВАПра пПЛРАП ЛГЕ*ЩЗЗ ЦУЕ ЙЕ.

Или это уже было?

ну да, а есть здоровые)