40 лет походу «Арктики». На Северный полюс (28 фото)

9 лет назад · 28 фото · 1185 просмотров · 1 комментарий

6-й рейс на вершину планеты в 2017 году
Дмитрий Лобусов публикует репортаж с памятного рейса атомохода «50 лет Победы», повторившего маршрут легендарного атомохода.

40 лет походу «Арктики». На Северный полюс

Как, по-моему, все уже знают, что заключительный рейс на Северный полюс в этом году у нас был посвящен 40-летию знаменательного события - 17 августа 1977 года а/л "Арктика" впервые в истории достиг Северного полюса. В период рейса на борту проходила конференция с участием корабелов, атомщиков, депутатов, моряков,. и конечно присутствовало много представителей СМИ.
Со мной любезно поделилась своими фотографиями журналист газеты "Страна Росатом" Анастасии Барей, часть которых я здесь и представляю.
Готовы к отходу.

Знакомая уже всем картинка перед нашим носом. Только что рассеялся туман, наличие которого меня тогда сильно смущало, при малой видимости отход от причала запрещен правилами плавания в порту.

Прощальный взгляд на берег.

Отдали трап, закрываем проход в леерном ограждении.

Матросы на баке готовы принять буксир и отдать швартовы.

А вот и буксир подоспел.

И второй в корме пристраивается.

Буксиры отошли, ледокол начал свободное движение по заливу на север.

Виктор Ильич Боярский, человек пешком пересёкший Гренландию вдоль и Антарктиду поперёк, писатель и поэт - рассказывает собравшимся о наших планах.

Через сутки вошли в лёд.

А дальше именно те кадры, ради которых и затеял этот пост: экипаж а/л "50 лет Победы"
Вахта в ЦПУ (центральный пост управления). В кадре сразу два главных: на переднем плане главный физик, пишет - главный механик.

Владимир Борисович Вейнберг - старший мастер ЦО (центрального отсека). Человек - легенда, МАСТЕР на все руки. Он был на а/л "Арктика" в том рейсе, когда "Арктика" достигла полюса в 1977 году.

Старший механик АППУ.

Второй электромеханик готовится передать изображение хитрого устройства в береговое подразделение.

Вахта в машине.

Антишумовая кабина.

Тут главные турбогенераторы (те самые, что сейчас ожидает новая "Арктика") и потому сильно шумно.

А вот и первая встреча с местными жителями.

Виктор Ильич взял на себя ответственную роль в этом рейсе - круиз-лидера. И будит наших пассажиров, чтобы они не прозевали первого представителя встречающих нас аборигенов.