Собянин официально поздравил москвичей с открытием 5-ти станций метро. Многие даже не догадывались, что на протяжении многих лет под их ногами шла активная стройка новых линий.
0
В Москве появились новые станции "Петровский парк", ЦСКА, "Хорошевская", "Шелепиха" и "Деловой центр". Это первые станции Большой кольцевой линии метро (БКЛ).
0
Источник
БКЛ представляет собой 31 станцию. Они будут пересекаться с действующими радиальными линями в 17 точках, а также с 7 станциями радиальных направлений московской железной дороги и 2 станциями московского центрального кольца. "Это одна из самых крупнейших линий метро в мире", — сказал Собянин на открытии.
0
Источник
Новая кольцевая линия позволит пассажирам экономить время: отпадет необходимость ехать в центр для пересадки. Жители периферийных районов смогут быстро пересаживаться, минуя перегруженный центр.
Закончить строительство планируют в 2022 году.
Давайте же спустимся в подземку и полюбуемся на новые станции!
честно говоря не очень, нет, лучше конечно чем метро в нью-йорке или париже, но нет души как-то, сталь и бетон, как например комсомольская, киевская или Площадь революции
Архитектор тоже действует в рамках существующего конструктива (по сути тут архитектору дали выбрать только цвет плитки для облицовки), т.к. станции технически стараются стандартизировать максимально для удешевления строительства.
Ну и в советское время были типовые конструкции станций, та же "сороконожка" и многие другие - но да, отделкой можно все-таки ощутимо разнообразить, что и пытаются сделать, хуже если бы вообще полностью одинаковые делали в целях экономии.
За те деньги на которые построили 5 станций, можно было построить 10, а то и 15! Сам работал на ЦСКА и кое-что знаю. Плитка гранитная, которая реально шла по 4 600 р. за кв.м, по документам проходила уже по 10 600. Тонированное калёное стекло реально 36 000р/кв.м, по документам 84 000! Интроскоп (рентгеновская установка) 3,2 млн и 6,2 млн соответственно. Поломоечные машины вместо 160 000 р., 350 000. И этот список можно продолжать бесконечно! О стоимости строительных и отделочных работ ничего не могу сказать, но что-то мне подсказывает, что там такая же ситуация. Народу очередную косточку кинули - жрите! И все конечно радуются, не видя реальной ситуации.
Вы нихнена не понимаете в бизнесе. Смета определена, тендер выигран, сумма контракта уже не уменьшится. Радоваться нужно, что делятся с фирмами поставщиками (получая вероятно от каждой откат). По сути что-то и им достается. В тупую на обнал, на фирму помойку сейчас кинуть деньги - равносильно приговору по 159 автоматом, поэтому и щипают от фирм поставщиков. Цены указанные вами завышены в 2 раза, тогда откуда вы знаете что можно построить 15 станций? Может 2 тогда? Ну так учавствуйте в тендере и постройте дешевле, кто против. Кстати, по таким ценам закупал Заказчик? Ген подрядчик? Субподрядчик?
А как же знаменитое разнообразие московского метро? Все станции оформлены практически в едином хромированном техно-стиле, который очень быстро надоест.
Красиво, кто же будет спорить. Но опять недоделок тьма. Переход Динамо-Петровский парк не работает. Идите через улицу. Платформа Делового центра в сторону Раменок закрыта. Сегодня на Хорошёвскую поеду, наверняка и там что-нибудь накосячили.
Конечно не будет, пока станцию не доделают. Из 3-х, ТРЁХ!!! станций с названием Деловой центр сейчас работает одна. Одну закрыли. Вторая ещё не достроена. Отличная работа. Ура Собакину!
Отлично. Аргументы закончились, перешли к оскорблениям. Браво!!! Ну опускаться до вашего уровня мне не хочется, так что сами там себе нахамите, якобы от меня.
Випишите Собянина в питер!!! Наше питерское руководство сделало все чтобы в городе был транспортный коллапс! Мы мля трамваи будем развивать! Которые едут до первого дтп , а затем стоят . Отменили половину маршруток. Структура наземных маршрутов оставляет желать лучшего, про регулярность я вообще молчу. А метро у нас по ОДНОЙ станции в год среднем строится.
Что-то ни одной отменённой маршрутки не заметил: как ходил весь пакет, так и ходит. И не в Собянине дело. Дело в бабках. Сколько есть денег - столько и строим. В этом году вроде пять станций открывают.
Думаю многие москвичи были бы рады отправить его хоть в питер, хоть на Кудыкину гору. Задолбал он тут своими вечными раскопками, ипанутыми планами по расширению тротуаров и озеленению мест, где отродясь никаких посадок не было, ну и перекладкой плитки конечно.
Заберите его, пожалуйста.
абсолютно ненужная ьерня - дублирование мцк. а вот ближайшие 5 км за мкадом уже очень давно пора бы подключить к метро..
безжизненность, как для роботов
честно говоря не очень, нет, лучше конечно чем метро в нью-йорке или париже, но нет души как-то, сталь и бетон, как например комсомольская, киевская или Площадь революции
Все эти вычурные дворцы нах никому не нужны! Людям нужен транспорт!
Мне "Деловой центр" не нравится. Выглядит он, дизайнерски-модняво.
Пипец, у архитектора скудоумие и однообразие в голове. Станции в одном и том же стиле.
Архитектор тоже действует в рамках существующего конструктива (по сути тут архитектору дали выбрать только цвет плитки для облицовки), т.к. станции технически стараются стандартизировать максимально для удешевления строительства.
ужасно это все, когда однообразно.
Ну и в советское время были типовые конструкции станций, та же "сороконожка" и многие другие - но да, отделкой можно все-таки ощутимо разнообразить, что и пытаются сделать, хуже если бы вообще полностью одинаковые делали в целях экономии.
Максим, а вы заЖРАЛИСЬ!!!
нет
В Челябинске его тупо достроить не могут с 90-х годов))
Впечатляет!
МЕТРО 2033
По схеме сразу видно, что БКЛ будет мужского пола.
За те деньги на которые построили 5 станций, можно было построить 10, а то и 15! Сам работал на ЦСКА и кое-что знаю. Плитка гранитная, которая реально шла по 4 600 р. за кв.м, по документам проходила уже по 10 600. Тонированное калёное стекло реально 36 000р/кв.м, по документам 84 000! Интроскоп (рентгеновская установка) 3,2 млн и 6,2 млн соответственно. Поломоечные машины вместо 160 000 р., 350 000. И этот список можно продолжать бесконечно! О стоимости строительных и отделочных работ ничего не могу сказать, но что-то мне подсказывает, что там такая же ситуация. Народу очередную косточку кинули - жрите! И все конечно радуются, не видя реальной ситуации.
Вы нихнена не понимаете в бизнесе. Смета определена, тендер выигран, сумма контракта уже не уменьшится. Радоваться нужно, что делятся с фирмами поставщиками (получая вероятно от каждой откат). По сути что-то и им достается. В тупую на обнал, на фирму помойку сейчас кинуть деньги - равносильно приговору по 159 автоматом, поэтому и щипают от фирм поставщиков. Цены указанные вами завышены в 2 раза, тогда откуда вы знаете что можно построить 15 станций? Может 2 тогда? Ну так учавствуйте в тендере и постройте дешевле, кто против. Кстати, по таким ценам закупал Заказчик? Ген подрядчик? Субподрядчик?
Согласен,типа сам там работал,но цен за работу не знает
Ага, конечно, 25 станций и маленький поселок.
непонятно зачем нужен этот дублер МЦК ? лучше бы по мкаду кольцо сделали, вот оно действительно нужно
А как же знаменитое разнообразие московского метро? Все станции оформлены практически в едином хромированном техно-стиле, который очень быстро надоест.
Такими темпами, скорее московское метро новосиб покроет, чем наши еще пару станций построят..
Лифт в метро, вы серьёзно?)))) Будет прикольно если это единственный вариант перехода.
для людей с ограниченными способностями!!
В Мухосранске проживаешь, угадал?
Вчера там катался.
Красиво, кто же будет спорить. Но опять недоделок тьма. Переход Динамо-Петровский парк не работает. Идите через улицу. Платформа Делового центра в сторону Раменок закрыта. Сегодня на Хорошёвскую поеду, наверняка и там что-нибудь накосячили.
И на том спасибо.
Больше не будет поездов с ДЦ в Раменки, пора бы знать уже.
Конечно не будет, пока станцию не доделают. Из 3-х, ТРЁХ!!! станций с названием Деловой центр сейчас работает одна. Одну закрыли. Вторая ещё не достроена. Отличная работа. Ура Собакину!
Дурак ты, Вася.
Отлично. Аргументы закончились, перешли к оскорблениям. Браво!!! Ну опускаться до вашего уровня мне не хочется, так что сами там себе нахамите, якобы от меня.
збс красота чотко
Закончить строительство планируют в 2022 году.
осталось дожить
Випишите Собянина в питер!!! Наше питерское руководство сделало все чтобы в городе был транспортный коллапс! Мы мля трамваи будем развивать! Которые едут до первого дтп , а затем стоят . Отменили половину маршруток. Структура наземных маршрутов оставляет желать лучшего, про регулярность я вообще молчу. А метро у нас по ОДНОЙ станции в год среднем строится.
Что-то ни одной отменённой маршрутки не заметил: как ходил весь пакет, так и ходит. И не в Собянине дело. Дело в бабках. Сколько есть денег - столько и строим. В этом году вроде пять станций открывают.
Думаю многие москвичи были бы рады отправить его хоть в питер, хоть на Кудыкину гору. Задолбал он тут своими вечными раскопками, ипанутыми планами по расширению тротуаров и озеленению мест, где отродясь никаких посадок не было, ну и перекладкой плитки конечно.
Заберите его, пожалуйста.
м121, 240б, м98, 150 ... Продолжать?
Да. И где это?
Клейман, Оленевода сейчас поддерживают более 90% москвичей. А чего добился ты?
В Бирюлёво-Западное когда-нибудь вообще метро придёт? В 70-х годах район застроили и до сих пор болты!!! Имейте совесть уже!