Ремни безопасности есть в каждом автомобиле, и многие конечно же ими пренебрегают. Действительно, а зачем? Они ведь нужны для того, что бы ДПСники не штрафанули!
0
Ремни безопасности есть в каждом автомобиле, и они созданы для безопасности пассажиров. Но многие ими не пользуются, а пристёгиваются только тогда, когда замечают на пути ДПСников.
У своего мужа я обнаружила вот такую вот штуку:
0
Это заглушка. Некоторые автомобили настойчиво требуют, чтобы пассажиры пристёгивались. В противном случае некоторые отвратительно пищат, а некоторые даже глохнут. Так вот, такие вот штуки вставляют, и машина обманута. А стоит ли обманывать машину?
Вот наглядный пример, почему стоит пристёгиваться. .
Детям в машине тоже грозит опасность, особенно если они без автокресла:
Ремни безопасности для детей:
Дети могут пострадать не только во время аварии, но и сами выпасть из автомобиля.
По молодости тоже не пристегивался. Пока однажды не печатался зубами в руль. Благо инцидент был смехотворен и скорость не больше 20. Однако приложило знатно. С тех пор пристегиваюсь сам и требую этого от всех кто ко мне садится.
Я не особо любил пристёгиваться в автомобиле (ибо был жирным,да и ремни ещё сильнее давили от этого,не особо можно было двинуться),пока где весной-летом (где-в начале) я не ездил с родителями на дачу.Я был маленьким 12-летним звездюком.(а скоро мне выдадут паспорт).Вкратце-олень выбежал на дорогу,резкое торможение,я думаю что всё,прощай жизнь,но...нет.С тех пор я всегда пристёгиваюсь,потом похудел,сейчас всё ок.Мои сверстники,пристёгивайтесь плз в автомобиле.(зачем это всё я написал я хз,надеюсь хоть минусы не примагничу)
в прошлом году в заднюю дверь приехал рейсовый автобус ЛиАЗ. Нехило так бросило вперед, когда машина, прыгнув вперед на 10 метров, остановилась. Хорошо были пристегнуты и с нами ничего не случилось.
ЗЫ была просто классика - ночь, неосвещенный нерегулируемый переход и бухой пешик, выпрыгивающий на дорогу не глядя. ГонщеГ на лиазе забыл, что у него тормоза совсем не карбоновые и вес машины несколько превышает разрешенный для болидов Ф1.
Лет пятнадцать назад видел во дворе машину, марку уж не помню. Передок разбит, но не сильно. А в лобовухе два выдавленных наружу купола с трещинами - куда водитель и пассажир, будучи не пристегнутыми впилились головами. Очень мозги прочищает, на предмет использования ремней.
Многие родители вообще клинические идиоты. Ну допустим расстегнул малец ремень - не такие вещи они способны делать, но блин, в любом современном и не очень автомобиле существует переключатель Childe Lock. Подумать о нем - нет, зачем...
Идиотов учить-только портить. Тот, у кого есть мозг - итак знает что пристёгиваться нужно в обяз. А у дурачков всегда есть пара историй про то, как "у меня друг/знакомый, знакомый друга, друг знакомого и т.д. был не пристёгнут, вылетел из авто и остался жив".
Ничего не имею против ремня, но это тоже не до конца продуманная вещь. Судя по видео краштеста, ноги все равно будут сломаны ))) Но да, ты останешься жив, скорей всего )))
Мне вот интересно, а те у кого дети из дверей вываливаются, не знают про блокировки замков? Заблокировал открытие из салона и все, пусть хоть удергается ручкой... ну и запирать двери тоже обязательно.
Лично я не пристегиваюсь первые 15 метров пути из дома. Когда выруливаю с парковочного места, потом я звоню на номер, что бы открылся шлагбаум, кладу телефон и за 5 метров до открытого шлагбаума я уже пристегнут. В такси, на заднем сидении, на заднем сидении 200-го крузака я тоже пристегиваюсь и всех прошу. Истории про то, что люди сгорают в машинах не имея возможности отстегнуться - чушь. Если человек, будучи пристегнутым не смог отстегнуться после аварии, то без ремней это труп на 100% в момент аварии. Истории про то как люди вылетели в лобовое и тем самым спаслись , схожи с историями про тех, кто в падающем лифте в последний момент подпрыгнули.
Лень на ночь глядя рыться в инете, но помниться мне, что в штатах, а они были флагманом легкового машиностроения, чуть ли не в 10 раз снизили смертность, когда начали делать гнущиеся рули, и еще раз в 10 ее уменьшили, когда ремни стали ставить на машины. Ну стал бы какой-то автоконцерн так тратиться на ремни, если бы они были менее эффективней иконок?
Все правильно, полностью согласен, только с оговоркой, у меня брат реально на Ваз 2107 без ремня улетел из машины, повредил слегка шею, отлежался дома и все... был бы с ремнем гарантия 146% труп, машина легла на крышу, была смята так что спинка кресла разложилась, т.е. его бы наверняка раздавило... НО!!!! это 1 раз на миллион а то и больше, так что нужно пристегнуться... Кстати мосты через реку проезжаю всегда с рукой на замке ремня, так на всякий случай.
Ваше "авторитетное мнение" никак не делает его истинным. Ремень - личное дело каждого. Му***ак, верящий в спасительную силу ремня - не намного более сумашедший, чем вешающий иконку под лобовое.
Езжу непристегнутым лишь в поселке на скорости до 40км/ч. В этом случае ремни нафиг не нужны. А вот как еду по серпантину (хоть там больше 60 и не разгонишься особо) или тем паче по нормальной дороге, пристегиваюсь обязательно. Если подушка вдолбится в непристегнутую морду, мало не покажется!
У меня права честно получены в автошколе. А напарник свои купил(20лет назад). Ездим на его машине, так как у меня стаж вождения всего 3года.
Я как только сажусь в машину пристегиваюсь сам того не ЗАМЕЧАЯ. А он пока тачка не запищит - не пристегивается.
Такая у меня вредная привычка
как можно то пристегиваться, то не пристегиваться? Сажусь в машину, на автомате пристегиваюсь. А тут надо еще ситуацию оценивать, где я, зачем, куда еду, стоит не стоит.
Под сиденьем есть разъем с проводочком. По толщине провода элементарно отличается от нагрева сиденья. Отключаешь вуаля! (в некоторых случаях надо замкнуть контакты оторванного провода).
Те проводки к подушкам абсолютно никакого отношения не имеют! Только попищать, мол, пристегнись, собака женского пола!
Правда, в некоторых машинах этот проводочек еще и дает верхний лимит на скорость 20км/ч.
Забавно сейчас вспоминать, как тещу старорежимную приучал к ремням 20 лет назад. Так и стояли у подъезда пока она проорется, провозмущается и все-таки пристегнется. Потом вроде норм-приучилась.
истории реальных людей:
"Я очень жестко бился на Ауди, улетели с дороги ночью, я пассажиром на переднем сиденье, машина под списание, даже движок вывалился. Днище волнами пошло... Оба пристегнуты - у меня ремнем сломало 2 ребра и еще легкое сотрясение мозга. У водителя сотрясение средней тяжести и разбитое лицо об руль. С тех пор - ремень на уровне рефлексов. Сел-пристегнул. И никак иначе. "
"Пристегиваться обязательно. Лично мне это спасло жизнь и здоровье: летел на пустой дороге с бешеной скоростью (было хорошо за 100), не справился с управлением и вылетел в кювет несколько раз перевернувшись. Просто повис на ремнях вверх ногами, на мне не было ни царапины, только когда вылазил немного поцарапал руки об мелкие осколки боковых стекол. Хорошо, что был один, иначе на моей совести была б чья-то смерть. Авто само собой в хлам.
Сейчас пристегивание на уровне рефлекса: сел на переднее сиденье - пристегнулся автоматически. "
Е*ите мозг своей бабушке, ремень решает лишь в некоторых случаях. И это _Я_ решаю, убиться мне без ремня или сдохнуть, не смогя :) отстегнуться.
По молодости тоже не пристегивался. Пока однажды не печатался зубами в руль. Благо инцидент был смехотворен и скорость не больше 20. Однако приложило знатно. С тех пор пристегиваюсь сам и требую этого от всех кто ко мне садится.
Я не особо любил пристёгиваться в автомобиле (ибо был жирным,да и ремни ещё сильнее давили от этого,не особо можно было двинуться),пока где весной-летом (где-в начале) я не ездил с родителями на дачу.Я был маленьким 12-летним звездюком.(а скоро мне выдадут паспорт).Вкратце-олень выбежал на дорогу,резкое торможение,я думаю что всё,прощай жизнь,но...нет.С тех пор я всегда пристёгиваюсь,потом похудел,сейчас всё ок.Мои сверстники,пристёгивайтесь плз в автомобиле.(зачем это всё я написал я хз,надеюсь хоть минусы не примагничу)
в прошлом году в заднюю дверь приехал рейсовый автобус ЛиАЗ. Нехило так бросило вперед, когда машина, прыгнув вперед на 10 метров, остановилась. Хорошо были пристегнуты и с нами ничего не случилось.
ЗЫ была просто классика - ночь, неосвещенный нерегулируемый переход и бухой пешик, выпрыгивающий на дорогу не глядя. ГонщеГ на лиазе забыл, что у него тормоза совсем не карбоновые и вес машины несколько превышает разрешенный для болидов Ф1.
Лет пятнадцать назад видел во дворе машину, марку уж не помню. Передок разбит, но не сильно. А в лобовухе два выдавленных наружу купола с трещинами - куда водитель и пассажир, будучи не пристегнутыми впилились головами. Очень мозги прочищает, на предмет использования ремней.
Многие родители вообще клинические идиоты. Ну допустим расстегнул малец ремень - не такие вещи они способны делать, но блин, в любом современном и не очень автомобиле существует переключатель Childe Lock. Подумать о нем - нет, зачем...
Идиотов учить-только портить. Тот, у кого есть мозг - итак знает что пристёгиваться нужно в обяз. А у дурачков всегда есть пара историй про то, как "у меня друг/знакомый, знакомый друга, друг знакомого и т.д. был не пристёгнут, вылетел из авто и остался жив".
Ничего не имею против ремня, но это тоже не до конца продуманная вещь. Судя по видео краштеста, ноги все равно будут сломаны ))) Но да, ты останешься жив, скорей всего )))
Мне вот интересно, а те у кого дети из дверей вываливаются, не знают про блокировки замков? Заблокировал открытие из салона и все, пусть хоть удергается ручкой... ну и запирать двери тоже обязательно.
пристегиваться надо и все тут,о чем вообще разговор?
Лично я не пристегиваюсь первые 15 метров пути из дома. Когда выруливаю с парковочного места, потом я звоню на номер, что бы открылся шлагбаум, кладу телефон и за 5 метров до открытого шлагбаума я уже пристегнут. В такси, на заднем сидении, на заднем сидении 200-го крузака я тоже пристегиваюсь и всех прошу. Истории про то, что люди сгорают в машинах не имея возможности отстегнуться - чушь. Если человек, будучи пристегнутым не смог отстегнуться после аварии, то без ремней это труп на 100% в момент аварии. Истории про то как люди вылетели в лобовое и тем самым спаслись , схожи с историями про тех, кто в падающем лифте в последний момент подпрыгнули.
Лень на ночь глядя рыться в инете, но помниться мне, что в штатах, а они были флагманом легкового машиностроения, чуть ли не в 10 раз снизили смертность, когда начали делать гнущиеся рули, и еще раз в 10 ее уменьшили, когда ремни стали ставить на машины. Ну стал бы какой-то автоконцерн так тратиться на ремни, если бы они были менее эффективней иконок?
Все правильно, полностью согласен, только с оговоркой, у меня брат реально на Ваз 2107 без ремня улетел из машины, повредил слегка шею, отлежался дома и все... был бы с ремнем гарантия 146% труп, машина легла на крышу, была смята так что спинка кресла разложилась, т.е. его бы наверняка раздавило... НО!!!! это 1 раз на миллион а то и больше, так что нужно пристегнуться... Кстати мосты через реку проезжаю всегда с рукой на замке ремня, так на всякий случай.
Ваше "авторитетное мнение" никак не делает его истинным. Ремень - личное дело каждого. Му***ак, верящий в спасительную силу ремня - не намного более сумашедший, чем вешающий иконку под лобовое.
Да-да. Не нервничайте.
Пристёгиваться придётся. Всё дело в статистике.
Единственное когда ремни могут быть вашими "врагами", это при езде по льду на водных переправах. Вот там ремень стоит отстегивать.
Так с ремнём и похоронили...
Езжу непристегнутым лишь в поселке на скорости до 40км/ч. В этом случае ремни нафиг не нужны. А вот как еду по серпантину (хоть там больше 60 и не разгонишься особо) или тем паче по нормальной дороге, пристегиваюсь обязательно. Если подушка вдолбится в непристегнутую морду, мало не покажется!
Я как только сажусь в машину пристегиваюсь сам того не ЗАМЕЧАЯ. А он пока тачка не запищит - не пристегивается.
Такая у меня вредная привычка
как можно то пристегиваться, то не пристегиваться? Сажусь в машину, на автомате пристегиваюсь. А тут надо еще ситуацию оценивать, где я, зачем, куда еду, стоит не стоит.
Ну а нафига пристегиваться, чтобы 200 метров со скорость 20км/ч проехать?
Не может. Там совсем другие пороги срабатывания!
привычка. Машинально пристегивается. Как рефлекс, сел пристегнулся автоматически, не задумываясь куда ехать, сколько, с какой скоростью.
Под сиденьем есть разъем с проводочком. По толщине провода элементарно отличается от нагрева сиденья. Отключаешь вуаля! (в некоторых случаях надо замкнуть контакты оторванного провода).
падухи не сработают.
Те проводки к подушкам абсолютно никакого отношения не имеют! Только попищать, мол, пристегнись, собака женского пола!
Правда, в некоторых машинах этот проводочек еще и дает верхний лимит на скорость 20км/ч.
Это поджопные кнопки, они кагбэ говорят мозгам, что сидуха загружена.
Забавно сейчас вспоминать, как тещу старорежимную приучал к ремням 20 лет назад. Так и стояли у подъезда пока она проорется, провозмущается и все-таки пристегнется. Потом вроде норм-приучилась.
истории реальных людей:
"Я очень жестко бился на Ауди, улетели с дороги ночью, я пассажиром на переднем сиденье, машина под списание, даже движок вывалился. Днище волнами пошло... Оба пристегнуты - у меня ремнем сломало 2 ребра и еще легкое сотрясение мозга. У водителя сотрясение средней тяжести и разбитое лицо об руль. С тех пор - ремень на уровне рефлексов. Сел-пристегнул. И никак иначе. "
"Пристегиваться обязательно. Лично мне это спасло жизнь и здоровье: летел на пустой дороге с бешеной скоростью (было хорошо за 100), не справился с управлением и вылетел в кювет несколько раз перевернувшись. Просто повис на ремнях вверх ногами, на мне не было ни царапины, только когда вылазил немного поцарапал руки об мелкие осколки боковых стекол. Хорошо, что был один, иначе на моей совести была б чья-то смерть. Авто само собой в хлам.
Сейчас пристегивание на уровне рефлекса: сел на переднее сиденье - пристегнулся автоматически. "