Танкер Vitaspirit, следовавший через Босфор под мальтийским флагом, врезался в роскошное здание на берегу.
0
Источник
Судно направлялось в Черное море, когда неожиданно повернуло в сторону берега. Как стало известно, танкер плыл из Египта на Украину.
Танкер длиной 225 метров на время перегородил проход для других судов. Для перемещения судна понадобилось 8 буксиров, которые «оттащили» его в один из портов Стамбула. По предварительной версии у танкера полностью отказал двигатель и рулевое колесо, что привело к столкновению со зданием особняка, в котором обычно проводятся свадьбы и банкеты. В результате инцидента никто не пострадал, сообщает Hürriyet.
В аварийных ситуациях отдача якоря используется в следующих случаях:
1. При выходе из строя рулевого устройства во время плавания в стесненных условиях: порт, подходные каналы, реки, узкие проливы и т.д., для предотвращения посадки на мель или столкновения с каким-нибудь объектом: мостом, причалом, стоящим на якоре или ошвартованным судном, навигационным знаком и т.д.
2. Когда необходимо предотвратить посадку неуправляемого судна на мель, например, судно потеряло ход и его дрейфует на мелководье, где глубины меньше осадки судна.
Мне кажется, кинуть якорь можно, но эффекта должного он не даст. Особенно если судно уже понесло и ход приличный, о том, что рулевое не в порядке, капитан явно не сразу узнал.
А что не так? Мобильники в форме параллелепипеда делают, а их все ещё трубами называют.
Рулевое колесо - сжато, но доступно и понятно даже тем, кто вообще далек от техники, что речь идет об органах управления корабля.
Ну место видимо планировал расчистить. Ну а как еще снести с очень дорогого клочка земли памятник архитектуры?
Это балкер, а не танкер.
"и волны бьются аборт корабля"))) как в анекдоте)))
Не завидую очевидцам.
Классно)
На абордаж!!!!! Лопни моя селезёнка!!!!!
Не знал, что бывают мальтийские курды...
</ирония>
Автор, во-первых, на фото сухогруз. Если не верите на слово, Mилости просим на Marinetraffic- это ресурс, где все-все суда зарегистрированы :)
что за кино?
Просыпаешься утром на третьем этаже. Любуешься в зеркало, одеваешь чулки, платье.
И тут в стену влетает нос чёртового ТАНКЕРА!
- На абордаж !!!
А якоря отдать не судьба?!!!!
Ага! Якорь? на ходу? такое только в сказках и у резиновых лодках бывает!
В аварийных ситуациях отдача якоря используется в следующих случаях:
1. При выходе из строя рулевого устройства во время плавания в стесненных условиях: порт, подходные каналы, реки, узкие проливы и т.д., для предотвращения посадки на мель или столкновения с каким-нибудь объектом: мостом, причалом, стоящим на якоре или ошвартованным судном, навигационным знаком и т.д.
2. Когда необходимо предотвратить посадку неуправляемого судна на мель, например, судно потеряло ход и его дрейфует на мелководье, где глубины меньше осадки судна.
Мне кажется, кинуть якорь можно, но эффекта должного он не даст. Особенно если судно уже понесло и ход приличный, о том, что рулевое не в порядке, капитан явно не сразу узнал.
"Я швартуюсь как мудак"
Рулевое колесо...
и педаль тормоза
И винт не шипованый был.
А что не так? Мобильники в форме параллелепипеда делают, а их все ещё трубами называют.
Рулевое колесо - сжато, но доступно и понятно даже тем, кто вообще далек от техники, что речь идет об органах управления корабля.
А в красный цвет его покрасили, чтобы удобнее было целиться?))
перекучить в ресторанчик припарковался