30k
8 лет назад · 9 фото · 17659 просмотров · 102 комментария
На Урале воссоздали уникальный пятибашенный танк Т-35 (9 фото)
Метки: #Т-35 #танки #фоторепортажи
Эти уникальные боевые машины были потеряны в первый год Великой Отечественной войны. Экземпляр Т-35 был восстановлен по фотографиям и чертежам.
В Музее военной техники в Верхней Пышме восстановили и привели в рабочий вид легендарный советский тяжелый танк T-35. Эта единственная боевая машина в мире, которая обладает пятью башнями.
Т-35 серийно выпускался небольшими партиями в начале 30-х годов прошлого века, это был первый советский тяжелый танк. Всего было выпущено чуть менее 60 машин, почти все они были потеряны в первый год Великой Отечественной войны.
Специалисты восстановили уникальный танк по оригинальным чертежам и фотографиям. Боевую машину собрали на базе реставрационного цеха производства «Уралэлектромедь», а публике продемонстрировали в Музее военной техники.
Т-35 серийно выпускался небольшими партиями в начале 30-х годов прошлого века, это был первый советский тяжелый танк. Всего было выпущено чуть менее 60 машин, почти все они были потеряны в первый год Великой Отечественной войны.
Специалисты восстановили уникальный танк по оригинальным чертежам и фотографиям. Боевую машину собрали на базе реставрационного цеха производства «Уралэлектромедь», а публике продемонстрировали в Музее военной техники.
Т-35 — советский тяжёлый танк межвоенного периода. Разработан в 1931—1932 годах инженерами специализированного конструкторского бюро (КБ) под общим руководством Н. В. Барыкова. Является первым в СССР тяжёлым танком, запущенным в массовое производство — в 1933—1939 годах на Харьковском паровозостроительном заводе. В рамках нескольких небольших партий было выпущено 59 серийных машин.
Т-35 представлял собой пятибашенный тяжёлый танк классической компоновки, с пушечно-пулемётным вооружением и противопульным бронированием, и предназначался для поддержки пехоты и качественного усиления стрелковых и танковых соединений при прорыве сильно укреплённых позиций противника. Т-35 является единственным в мире пятибашенным танком, выпускавшимся серийно, и самым мощным танком Красной Армии 1930-х годов.
С 1933 года танки Т-35 поступали на вооружение Пятой тяжёлой танковой бригады (5 ттбр) РККА, с 1936 года выделенной вместе с остальными ттбр в состав резерва Главного Командования. До 1941 года Т-35 ни в каких боевых действиях не участвовали, однако ограниченно применялись в ходе манёвров и учений и часто использовались в военных парадах, являясь зримым воплощением военной мощи СССР. Т-35 принимали участие в боевых действиях начального этапа Великой Отечественной войны в составе 34-й танковой дивизии Киевского ОВО, однако очень быстро были потеряны, в основном — из-за технических неисправностей (лишь семь танков было потеряно в бою). Осенью 1941 четыре танка Т-35 принимали участия в боях за Харьков в составе отдельного противотанкового отряда. Все они были потеряны в бою.
Т-35 представлял собой пятибашенный тяжёлый танк классической компоновки, с пушечно-пулемётным вооружением и противопульным бронированием, и предназначался для поддержки пехоты и качественного усиления стрелковых и танковых соединений при прорыве сильно укреплённых позиций противника. Т-35 является единственным в мире пятибашенным танком, выпускавшимся серийно, и самым мощным танком Красной Армии 1930-х годов.
С 1933 года танки Т-35 поступали на вооружение Пятой тяжёлой танковой бригады (5 ттбр) РККА, с 1936 года выделенной вместе с остальными ттбр в состав резерва Главного Командования. До 1941 года Т-35 ни в каких боевых действиях не участвовали, однако ограниченно применялись в ходе манёвров и учений и часто использовались в военных парадах, являясь зримым воплощением военной мощи СССР. Т-35 принимали участие в боевых действиях начального этапа Великой Отечественной войны в составе 34-й танковой дивизии Киевского ОВО, однако очень быстро были потеряны, в основном — из-за технических неисправностей (лишь семь танков было потеряно в бою). Осенью 1941 четыре танка Т-35 принимали участия в боях за Харьков в составе отдельного противотанкового отряда. Все они были потеряны в бою.
Метки: #Т-35 #танки #фоторепортажи
Было бы прикольно увидеть его на параде 9ого мая
танк-корабль
И старички тряхнули 2 раза стариной став многочисленными памятниками трагических поражений 1941 года на фото оккупантов.
Танк ветеран честно отдал свой долг Родине и хоть пали они все в первых же боях но вкус победы дали почувствовать и ему. В документальном фильме "Битва за Москвы" 1942 года
В 30-х годах еще никто не понимал каким будет танк будущей войны. Все искали.
Да нет в1938-39 году уже примерно понимали. Про Т-35 вопрос о его замене стоял аж с 1936 года ( с 15 машин в 1936 выпуск снизился до 6 и потом выше 10 не поднимался до 1939).
Однако замены ему не было и терять навыки производства не хотели.
В 1940 году ГАБТУ рассматривала вопрос что делать с Т-35? И хотели даже создать парадный полк из них понимая что боевые возможности очень скромные. Но начался бум по формированию мехкорпусов и их впихнули в 8 мех корпус.....
Приведенное Вами, Константин, фото еще интересно тем, что боец на первом плане вооружен винтовкой АВС-36 (с примкнутым штык-ножом). Это первая в мире (серийная) автоматическая винтовка принятая на вооружение регулярной армией.
Именно принятие на вооружение в СССР этой винтовки окончательно склонило чашу весов в США к принятию на вооружение откровенно "сырой" винтовки M1 Garand, при условии что конструктор "доведет" ее до приемлемых характеристик. С чем Джордж Гаранд (конструктор) справился в середине 1942 года.
Ага так и есть - это Казань КБТКУТС - Казанские бронетанковые курсы усовершенствования технического состава - чего там только не было - Кубинка кстати была эвакуирована туда.
У этой винтовки был большой косяк. Враги знали когда у бойца кончились патроны.
Я такой пару лет назад в масштабе 1:35 собирал, интересный танк, автору спасибо за пост.
Машина явно не дешёвая.
За чей счёт она построена?
А вы не скидывались разве?!
как же, за счет бюджетников, пенсионеров, студентов... со всех по копеечке, вот и танк построился...
если что, это был стёб
Не совсем понятно, восстановили полностью аутентично? Т.е. всё вплоть до последней прокладки в двигателе - сделали как было задумано по чертежам 30-х с использованием материалов тех лет? Или визуально сделали как было, а внутри уже по уму с современным адаптированным двигателем и прочими механизмами, что было бы логичней, если они собираются его гонять на всякие выставки и мероприятия?
Просто в первом случае это работа на много лет и стоимостью в несколько миллионов долларов, а во втором случае - просто изготовление корпуса с присобачиваением его на современную ходовую часть, что в разы легче и менее затратней.
Нормальный такой пехотный танк (по британской концепции) - машина поддержки пехоты на поле боя. Давит пулеметные гнезда и прочих врагов пехоты всеми средствами одновременно, включая гусеницы
В советской военной доктрине не было понятия "пехотный танк". А в отношении танков непосредственной поддержки пехоты (близкого понятия) в этой доктрине выдвигались другие требования. Под них подпадали только средние и лёгкие танки.
С появлением легких противотанковых пушек 37 мм и 45 мм эти танки сразу перестали быть нормальными. По такой "дуре" не промахнешься. А броня по сути только противопульная.
картонная. жиденькая.
Жиденькая -да. 20 мм на бортах. Даже для противотанкового ружья вполне легкая цель, а уж для 37 мм пушки...
А как же A1E1 Indepedent?
Не соглашусь, Вы пытаетесь применить британскую классификацию, но даже перечисленные Вами танки, плохо вписываются. Пропустим спорный для нас Т-35.
Классический пехотный танк это медленный (не нужна ему большая скорость при сопровождении пехоты), крепко бронированный (что является и причиной, и следствием малой скорости) имеющий мощное пулеметно-пушечное вооружение (может себе позволить). Посмотрим на Т-28, вооружение есть, но бронирование, да неплохое но по большей части противоосколочное и противопульное, лоб бронирован получше, но вполне пробивался даже отдельными малокалиберными противотанковыми орудиями, зато обладал приличной скоростью. Не вписывается.
Крейсерский танк или кавалерийский танк - танк у которого и бронирование и вооружение принесено в жертву скорости. Достаточно вспомнить, что основной пушкой долгое время на этих танках являлась маломощная 40мм QF2 pounder. Эффективная дальность которой была более чем в двое, если мне память не изменяет, меньше родной для БТ-шек полуавтоматической 45мм 20К (заметьте, эта же пушка стоит как основное противотанковое средство на Т-35). Да и бронепробиваемость ниже. В этом смысле БТ в британской классификации завис между кавалерийскими и артиллерийскими танками (впрочем последние были выведены из классификации). Кстати, как показала практика, британская концепция оказалась несостоятельной.
Зато такое соотношение характеристик отлично вписывается в концепцию применения лёгких и средних танков.
Не может быть у СССР "классических" пехотных и крейсерских танков, так как такой термин был только в Англии.
В СССР были другие предназначения - танки НПП ( непосредстденной поддержки пехоты), Танки ДД ( дальнего действия) и танки качественного усиления.
Танки НПП это танки которые следуют в боевых порядках пезоты и подчиняются пехотным командирам для прорыва передней линии обороны. ( в 30-е это Т-26 и малые танки Т-37/38).
Танки ДД это танки развивающие успех прорыва передней линии обороны, они самостоятельные единицы и действуют в глубине обороны противника нарушая связь, громя артиллерию, штабы, обозы перерезая коммуникации. ( в целом это БТ но их роль могли играть и Т-26 все зависело от задачи танкам, а не от марки)
Танки качественного усиления Т-28/35 танки способные усилить любые танки НПП или ДД своими 76 мм пушками.
А с чем вы сравниваете Т-28 с валентайном и матильдой? Так это уже другие танки.
На тот момент аналогом Т-28 мы можем рассматривать не пехотные танки ( начало середина 30-х) а средние танки Vickers Medium Мк II и III. Ну так Т-28 был весьма и весьма сильнее обоих ( причем второй был сделан по схеме Т-28 и являлся ему дядей - Т-28 был скопирован по схеме с опытного Виккерса 12 т прообраза Мк III )
Так же стоило бы напомнить, что танковой доктрине Германия училась у нас. Качественно её использовав в боях против более мощных машин Франции и Англии. Нельзя забывать, что в Англии И Франции не было самостоятельных броне-танковых войск. В СССР и Германии 30 годов они были.
У нас??? В каком году? Если вы про танковую школу Каму, то какую танковую доктрину мог преподать СССР? Годы работы школы 1929-1932 гг - наши танковые войска в зародыше мы только восстанавливаем танковую промышленость. Наши МС-1 устаревший танк.
Это немцы нас учили всему тому что они усвоили в ПМВ и наработали в нейтральной Швейцарии.
Смешно вы говорите про Францию и Англию - во ФРанции на тот момент самый многочисленный парк танков во всем мире, Англия создает уникальные машины которые копирует весь мир ( танкетка Карден Лойда, Виккерс 6 т ВИккерс 12 т).
Качественный скачек у Германии случился в 1934-35 годах когда они отбросили Версальские ограничения.
Так что все что вы говорите мимо.
требую фотографии внутренносей этой вандервафли
У новодела траки без грунтозацепов. Чтобы по асфальту на презентациях без повреждений полотна кататься :)
Да,еще в 39 году
А хотели Армату выточить... Купите им лобзики!!!
респект ребятам!