Вот решил поделится тем, как выглядит внутри дизельная электростанция.
Интересно то, что эта электростанция находится среди гор, в южной, жаркой стране, где температура поднимается иногда до 55ти градусов, и это в тени... Сама станция спроектирована на эксплуатацию до 60ти градусов жары.

Mашинный зал.

Итак, машинный зал, 6 дизель генераторов, мощностью 16 МВт каждый, с возможностью расширения +2 аналогичные установки. Двигатели CaT 18VM43C, альтернаторы Leroy Somer.

Двигатель.

16ти цилиндровые V-образные двигатели, вот как они выглядят.

Для каждого двигателя отдельные модули насосов охлаждения, насосов смазки и насосов циркуляции топлива.

В машинном зале, для каждого электрощита кабинета, свой маленький кондиционер и воздушный фильтр!
В жаре, при перепаде температур, влага может конденсироваться на электрооборудовании, опять же пыль на контактах... поэтому внутри поддерживается 28 градусов - сухо и комфортно!

Для запуска двигателей используется сжатый воздух, давлением до 30Бар.
Для этого, используются два компрессора и три баллона сжатого воздуха.

Есть даже два маленьких, игрушечных аварийных дизель-генераторов. Которые могут быть использованы в аварийных случаях, или в случае автономного ввода станции в работу, для обеспечения работы вспомогательных систем.

А теперь вид с улицы.

Трубы отвода выхлопных газов.
Также, можно видеть дневные расходные цистерны топлива, для каждого двигателя своя, по 25 м3, каждая.

А вот так выглядят цистерны хранения топлива, 4 танка, по 1000 кубов каждый.

Станция перекачки и приёма топлива.

Модули охлаждения. Моря или реки рядом нет, поэтому отвод тепла, производится в воздух, как на тепловозе. Используются радиаторы, для обоих контуров воды охлаждения, контура воды низкой температуры и воды высокой температуры.

А вот, кто-то залез в генератор пропылесосить. Вспомните о нём, когда в следующий раз будете делать уборку дома! ))
Пару фоток внутри...

Электрощитовая, место где всегда прохладно и тихо. Тут очень комфортно, всегда 24 градуса!

ЦПУ. Место откуда производится контроль запуска и управления станцией.

Трансформаторы напряжения. Здесь, вольтаж вырабатываемый альтернатором, изменяется на вольтаж, используемый в этой стране в высоковольтных линиях, для доставки потребителям.

Маленький вспомогательный трансформатор, для нужд станции.

Общий вид!

Теперь, когда в следующий раз, включите кондиционер, где-нибудь в жаркой стране... вспомните, что рядом среди гор, тарахтит такая электростанция и поэтому вам светло и прохладно!

Ну вот и всё!