Корабли, которые уже никуда не поплывут (ч.3)
Комфортабельные круизные лайнеры, скромные рыбацкие суда, роскошные яхты, труженики-сухогрузы — всё это в прошлом. Сейчас это просто ржавеющий металлолом, раскиданный по акваториям планеты.
Герои этой подборки — обломки затонувших, севших на мель и брошенных судов со всех уголков мира
1.
Исландия
фото: Торстейн Ингибергссон
фото: Торстейн Ингибергссон
2.
USS Plainview (AGEH-1), одно из первых исследовательских судов на подводных крыльях в США.
Спущено на воду в 1965, списано и частично продано на вторсырьё в 1978. Большая часть корпуса судна до сих пор ржавеет в русле реки Колумбия
Спущено на воду в 1965, списано и частично продано на вторсырьё в 1978. Большая часть корпуса судна до сих пор ржавеет в русле реки Колумбия
3.
Руины ялика (?) на одной из рек Великобритании
4.
Трио старых каркасов на реке Ривер-Уайр, Великобритания.
5.
Рыбацкий корабль на озере Лох-Линне близ форта Вильям, Шотландия
6.
Заброшенное рыбацкое судно "Мыс Ривз", штат Калифорния, США
7.
оно же
8.
9.
10.
Потерпевший крушение в феврале этого года у берегов Мальты танкер "Гефест". Танкер, ходивший под флагом африканского государства Того, обычно перевозил нефтепродукты. В команду входили моряки из России и Бангладеш. К счастью, в момент злополучного шторма танкер шёл без груза, так что обошлось без экологических катастроф.
11.
12.
13.
Карибское море
14.
Кабо-Верде
15.
16.
17.
18.
Покинутый парусник около города Бар, Черногория
19.
После цунами, Япония
20.
Норвегия
21.
графство Кент, Англия
22.
23.
Обломки рыбацкого судна у островов Тёркс и Кайкос (Атлантический океан, принадлежат Великобритании)
24.
25.
Брошенный паром “Pride of Strome” в Ферри, Шотландия. Перестал быть нужным в 1970 году, с открытием моста и дороги в этой местности
26.
Облюбованное вандалами и обычными подростками судно в гавани Берлина
27.
Почтовое судно "Леди Глория", Багамские острова
28.
Рыбацкие лодки у города Малл, Гебридские острова
29.
Монтевидео, Уругвай
30.
Исландия
31.
Обломки круизного лайнера "Небо Средиземноморья" близ города Элевсина (Eleusis), Греция
32.
Первоначально лайнер "Небо Средиземноморья" носил название Город Йорк" (City of York) и был построен в Великобритании в 1953 году. Свой последний рейс он совершил в 1996, после чего числился на балансе некоей судовладельческой компании, имущество которой было арестовано за долги. До 1999 года стоял у Пирея, позже, отбуксирован в гавань Элевсины. Дал течь и затонул зимой 2002-03 годов
33.
Исландия
смотрите также:
часть 2
часть 1
Метки: #брошенные корабли #города #заброшенное #заброшенный корабль #корабли #море #эстетика
Картина Репина "Приплыли" :)
Первый - Южная Георгия. Старые Аргентинские китобои в Грютвикене.
Второй - Чилийские фьорды. Фьорд глубитой 200-300м и посередине торчит подводная скала, на которую так удачно сел этот бедолага.
Автор, умоляю!
Измени название!!!
Слово поплывёт, поменяй на пойдёт, поедет, ну придумай что-нибудь...!
Режет моё морское восприятие, тем более, что картинки обалденные!
1135 проект СКР 2 ранга...Чего это с ним бобры погрызли или кингстоны прослабли.
От старости походу,хотели из него музей сделать,но очень долго хотелки в жизнь воплощали,вот он бедняга и не выдержал.
Вот немного из вики.
Тистлегорм (англ. SS Thistlegorm) британский вооруженный сухогруз, построенный в 1940 году компанией Джозеф Томпсон и Сын в Сандерленде, Англия. 6 октября 1941 года потоплен немецкой авиацией в Красном море и в настоящее время является известным местом для дайвинга. Тистлегорм в переводе с гэльского означает Голубой чертополох .
Тистлегорм принял участие в секретной операции Крестовый поход . План операции предусматривал проводку вокруг Африки конвоя из 16 судов, которые должны были доставить войскам в Северную Африку военное снаряжение. Путь вокруг континента был гораздо длиннее, чем опасное путешествие по Средиземному морю, однако позволял британским транспортам без особого риска достичь Александрии. Поставленной перед сухогрузом задачей была доставка боеприпасов, снаряжения и техники для Восьмой Британской армии, насчитывающей 200 000 человек, которая располагалась в Египте и Восточной Ливии.
Когда Тистлегорм завершал свой путь в водах Красного моря, поступил приказ бросить якорь в проливе Губаль, рядом с рифом Шааб-Али и ожидать возможности пройти Суэцкий канал, временно перекрытый подорвавшимся на немецкой мине судном. В ночь с 5 на 6 октября 1941 года два немецких бомбардировщика Heinkel He 111, высланных с Крита для обнаружения английских транспортов, обнаружили стоящий на якоре Тистлегорм . При полной луне, зайдя с кормы и не встретив зенитного огня, они атаковали его. Бомбы попали в четвёртый трюм, который был загружен боеприпасами. Корма была оторвана, палуба завалена обломками. В 1 ч 30 минут корабль затонул с креном около 45 на глубине около 30 м.
В соответствии с морской терминологией кораблями являются только военные плавсредства.
И корабли не плавают, а ходят.
кладбища надежд.
как мачты нет? А вот палка какая то стоящая вертикально и расчаленная вантами не мачта? Может просто надо было написать что мачта не предназначены для парусного вооружения? И при чем тут гребной винт? Куча парусников имеет и винт и машину.
умник читай:"мачта-вертикально стоящая конструкция на судне (корабле), обычно поддерживаемая вáнтами,
для парусных-служит частью парусного вооружения на яхтах и парусниках
для непарусных
-для несения опознавательных знаков о состоянии судна ночью путём включения набора специальных огней на мачте ночью,
-для установки переднего и заднего топовых навигационных огней
..определение "парусное судно" называет парус в качестве главного движителя и допускает применение вспомогательного.
не мучьте себя мыслями мозга-откройте сраную вики.
по моему обыкновенный рыбак, судя по стреле и ролику на корме-сейнер.. на мачте полный набор огней (МППСС72)для опознавания себя как судна,занятого ловом рыбы или ограниченного в маневре у мачты лежит черный шар, знак "стою на якоре". (найух он там лежит?)
И конечно же он не парусник, это видно даже по архитектуре судна..Можно было не писать про "отсутствие мачты и наличие винта"
Не вижу камента, что плавает говно, а моряки по морю ходят.
Вопрос,вводит всех моряков в ступор или немотивированную агрессию-почему "капитан дальнего плавания,а не капитан дальнего хождения"?
- Да ты чё, гад, ты чёёёё?!!!!
Сейчас после эко-очистки топят для искуственных рифов и квестов для дайвинга..Наши вон утилизируют ракетами Х- 35...Получается шумно и наглядно.
Нужен международный закон ОБЯЗЫВАЮЩИЙ страховые компании утилизировать свои корабли, тогда и бухты чище будут и экология не пострадает. Или вернуть старый закон, что в море утонуло, то принадлежит тому кто нашел. Тогда местные сами на лом разделают все корабли.
Затонувший корабль - это целая экосистема, искусственный риф. Там живут тысячи живых существ, которых на голом песчаном дне, просто не было бы. Не надо их лишать дома)
Извини, но плевок на асфальте тоже для бактерий целая экосистема и что теперь и его не надо убирать? Корабли инородное образование в экосистеме мирового океана.
[мат] пост. В основном шхуны. Ты бы посмотрел на кладбище кораблей в мурманске, где подводные лодки как колбаса распиленные валяются...
Очень обидно что их так бросили. Можно было новые земли открывать, острова, может атлантиду. Эх
Особенно открытие Атлантиды,для над водных кораблей важно)