240k
8 лет назад · 6 фото · 7319 просмотров · 74 комментария
Летящий по волнам - 2 (6 фото)
Посмотрите, какой красавец - Российский "Валдай" на подводных крыльях.
* Текст и фото - portnews.ru
АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижегородская область) спустило на воду второе речное пассажирское судно на подводных крыльях (СПК) «Валдай 45Р», спроектированное предприятием и построенное на собственной производственной площадке. На втором СПК «Валдай 45Р» начнутся швартовые и ходовые испытания, а также продолжатся интерьерные работы.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, в ходе испытаний первого судна «Валдай 45Р» были показаны характеристики выше проектных. В частности, судно развило скорость до 74 км/час при проектной скорости 65 км/час.
СПК «Валдай 45Р» способно обеспечить скоростную перевозку пассажиров в светлое время суток в салонах, оборудованных креслами авиационного типа. Эксплуатировать данное судно можно на полноводных реках по всей территории России от Центральной части до Дальнего Востока. Особенно оно востребовано в тех регионах России, где речной транспорт часто является безальтернативным: на реках Обь, Лена и др. Большой интерес к данному проекту проявляют и в Волжском бассейне.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, в ходе испытаний первого судна «Валдай 45Р» были показаны характеристики выше проектных. В частности, судно развило скорость до 74 км/час при проектной скорости 65 км/час.
СПК «Валдай 45Р» способно обеспечить скоростную перевозку пассажиров в светлое время суток в салонах, оборудованных креслами авиационного типа. Эксплуатировать данное судно можно на полноводных реках по всей территории России от Центральной части до Дальнего Востока. Особенно оно востребовано в тех регионах России, где речной транспорт часто является безальтернативным: на реках Обь, Лена и др. Большой интерес к данному проекту проявляют и в Волжском бассейне.
ну что ж... малаццы... только не надо врать, что это новое судно - ничего не говорят такие названия Советские, как "Метеор", например? да и ежели ту самую "Ракету" вспомнить..
Так это как полесье "Полесье", которые уже порядка 20 лет бегают по Лене и не только... только новее
.Давайте вспомним" Ракету". Стремительные и изящные формы "Ракеты" с рубкой в форме М-20 "Победа" всегда ассоциировались с Героем Советского Союза-летчиком Девятаевым, капитаном испытателем первых ракет. Их до сих пор знают в Европе."Ракета" летала по Рейну, по Темзе,по Дунаю. "Ракеты" ходили по Балтике и Средиземноморью. "Ракета"была узнаваемым символом СССР. И неужели нельзя было выполнить рестайлинг "Ракеты" на основе новых технологий и материалов,сохранить узнаваемый силуэт? Ниасилили,блть?
А эта мудотень в виде китайского говноавтобуса с немецким движком-плевок на могилу Р.Е. Алексеева..
а распил как же?))) это ж все пилят - и инженегры, и поставщики ненаших двиглов, да и дезигнеры лапу приложили... а потом е еще рестайлинг будет да внутренняя отделка;) хотя кресла один фиг быстрее всего используют со списанных Тушек.
на выходе: "унекальное,не имеющее аналогов в мире",тьфу,блть на них. моск народу засирают.
Я тоже помню как меня с садика мама забрала в Зпорожье и мы пошли с ней кататься на ракете. Круто было...)
Ой-ё, он кушает 300 литров на 100 км.
Допустим мы везем 20 человек на расстояние в 130 км, т.е. 2 часа езды. 400 литров по 28 рублей (примерная оптовая цена), 560 рубликов только за топливо, плюс амортизация техники, зарплата персоналу, кассирам, пирсу.
Автобус кушает 30-35 литров на 100 км.
В общем вещь нужная, но в хозяйстве дорогая.
У нас было не в граммах, просто 40 литров соляры в час.
а у нас 1490 литров за вахту(4 часа) на полном ходу.
если так, то экономически спорный вариант
Экономически это скорее бесспорный вариант. Временная разница сильно заметна, да, но также и пассажировместимость у самых дешманских прогулочных трамвайчиков выше.
Честно, я рад что детище Алексеева продолжает жить. Но если не изменить мотор, не сделать какой-то технологический прорыв, то экономика судов на крыльях летит в тартарары.
ну да, ну да... запустите-ка ту же "Зарю" по Енисею, например... это когда ж она против течения хотя бы десяток км пройдет?
А поручни? Поручни где?? Уже в самолетах стоячие места продают!
А вообще вид транспорта офигенный! У нас по Енисею Метеоры ходили по дальним маршрутам, Ракеты, те поближе, а еще Заря была, так те просто между берегами и вдоль, как городской транспорт и цены были нормальные..КБ Алексеева себя ещё покажет.
Кстати, все советские суда на крыльях-их творчество!
да и не советские... у нас просто забугорные козлы идею спёрли.
Очень красиво. Неужели у нас сделали.
Нет, разумеется, вносят от Анголы
Были такого проекта в 93-х годах "Полесье" , работал в Калининграде по маршруту "Калининград - Эльблонг" . Аппарат огонь !!! Скорость на ровной воде до 65 км/ч , но на волнение тяжковато было. Шли по маршруту Калининград- по каналу до Светлого- Калининградско- Висловский залив ( большая вода) Далее по Эльблонгскому каналу, до Эльблага.
На вид фотошоп. На палочках летает, ну-ну
сказочный долбоящер
Как я любил ездить(плавать) на "Комете" из Одессы до Херсона, салон как в самолёте, скорость, корма открытая, с отцом туда любил ходить, курилка там была, чайки красиво летели за кораблём...
Осталось только добрая память по тому времени и себя в нём...
а у нас в риге ракета была)
Шумно только очень было...
сомневаюсь что у нас сильно востребовано будет, всякие экваториальные страны да, где навигация круглый год будет востребовано.
были. сейчас провинция вымерла, как скосило, нет там столько народа, к сожалению.
Скоростные пассажирские перевозки на наших реках всегда были убыточными, они компенсировались за счёт грузового речного транспорта. Как только снизился грузопоток, сразу же умер и скоростной флот. Во всяком случае именно так было у нас в Обском пароходстве.
да везде так.К тому же Волга обмелела. В 80 годах можно было баржу с ПГС с речки Белой до Дмитрова Моск.обл. протолкать. Щас перекаты не дадут.Да и Реки перестали чистить/копать.Государству дела до этого нет,ибо флот частный.
На Волге и Московском море песок сосали, сосут, и сосать будут, чуть-ли не 70% проходящих мимо по Волге посудин тащат в Москву баржи с песком, так что дноуглубление проходит, может не столько в интересах Речфлота, но сосут там, где скажут, а говорят сосать там, где суда ходят
дноуглубительные работы производят БУП(если они есть) песок моют другие. Но я вас понял.
"... Валдай 45Р оборудован дизель-редукторным агрегатом D2842LE410 MAN ..." (с) ну что сказать? в двигателестроении для гражданских нужд обосрались
Зачем ругаешься, начальника? У меня есть хорошая конструкция двигателя. Своди с кем нужно, через 2 года будет отличный дизель. Легче существующих в 2 раза примерно, экономичнее лучших процентов на 7, дешевле раза в три.
Или так, языком лишь молоть?
ПАО "ЗВЕЗДА"
192012 Санкт-Петербург, ул. Бабушкина, 123 http://www.zvezda.spb.ru/index.php/kontaktyhttp://www.zvezda.spb.ru/index.php/kontakty
Система впрыска и электроника от Бош?
Не имеет значения. Это вообще-то мной изобретенный роторный двигатель. Боюсь, что с электроникой будет не все так просто (в отличии от системы впрыска)...
Как это не имеет значения, что за глупости. Сердце любого современного ДВС - это форсунки и блок управления. А производителей систем впрыска для дизелей в мире буквально раз-два и всё. Они же делают и электронику.
Годный аппарат!
красавец
Скинь свою фотку, мы тоже углы заценим...
Это ты своё описание здесь привёл? Только пост о лодках вообще то
ПНХ
ПНХ, педик.