Инвестиции в проект составляют около 115 миллиардов рублей. Помимо самого предприятия тут возводится ещё много объектов. Например, проведена автодорога, готовится к запуску жд-ветка и жд-станция.

Чтобы осознать глобальность решаемых задача, скажу только, что инвестиции в проект составляют около 115 миллиардов рублей.

Площадь нового лицензионного участка составляет 65 км2 ; он примыкает к уже разрабатываемому Палашерскому участку. Теперь общая площадь лицензионных участков Усольского калийного комбината достигла 188 км2 , а объем запасов и ресурсов – приблизительно 2,3 млрд т руды, что увеличивает срок службы шахты до 60 лет и более при запланированном уровне добычи в 3,7 млн т хлористого калия в год.

Запуск комбината позволит "Еврохиму" войти в четверку крупнейших производителей калийных удобрений в мире.

Новый комбинат сможет обеспечить работой несколько тысяч человек, большая часть которых это высококвалифицированные кадры.

При строительстве используются самые современные технологии. Так в целях защиты окружающей среды не будет сброса сточных вод, а будет применяться гидрозакладка галитовых отходов в отработанные камеры рудника.

В конструкции оснований солеотвала и шламохранилища будут использованы лучшие гидроизолирующие материалы.

20-километровая железнодорожная ветка от станции Березники-Сортировочная до калийного рудника компании Еврохим "Усольский калийный комбинат"

Выемка автодороги.

Железнодорожный мост.

Вот где смогут жить несколько тысяч рабочих фабрики

можно увидеть и многоэтажные дома, и современные таунхаузы, и школу с детским садом.

В настоящее время на обогатительной фабрике нового калийного комбината продолжается набор рабочего персонала, ведется строительство тракта подачи готовой продукции на склад и погрузки хлористого калия для отправки железнодорожным транспортом, а также производится наладка всех технологических процессов, чтобы обеспечить выход предприятия на проектные показатели.