Lancia Stratos HF Zero: самый футуристический автомобиль 1970 годов (8 фото + 1 видео)
Легендарная Lancia Stratos HF Zero, выпущенная в 1972 году, разгонялась до 100 км/ч всего за 6 сек. Но любили ее не только за мощь, особенно привлекателен был дизайн модели. Такой футуристичный, обтекаемый автомобиль, словно космический корабль, предназначенный для поездок по земле.
Lancia Stratos HF Zero выпускались с 1972 по 1974 годы. Дизайнером модели выступил Марчелло Гандини (Бертоне). Масса авто составила - 980 кг, она разгонялась до 100 км/ч за 6 сек. Максимальная скорость - 230 км/ч. При этом расход на 100 км был более 16 литров. Багажник на 148 л.
Lancia Stratos HF считается первым авто, которое выпустили для участия в ралли. Концепт машины разрабатывался детально, в 1971 году у красного цвета Stratos HF появилось ветровое стекло в форме полумесяца. После испытаний в Lancia был установлен двигатель V6 от Ferrari Dino 246 GT рабочим объемом 2418 см³. Их перестали выпускать после 1974, что сделало Lancia уникальным авто. Окончательный вариант Stratos был представлен на Туринском автосалоне 1972 года. Уже в 1974 году машина стоила порядка 5 тыс долларов.
В 1970-е годы дизайнеры автомобильной промышленности создавали интересные модели, среди которых Lancia значительно выделяется: классика в ней смешалась с психоделикой, научная фантастика поладила с аэродинамическими формами.
Внутри Lancia Stratos HF Zero тоже была уникальной: сиденья почти горизонтальные, а трапециевидное ветровое стекло обеспечивало прекрасный обзор.
Говорят, что в настоящее время Stratos HF Stradale (дорожная версия) можно приобрести за 100 тыс долларов, а гоночные версии оценивают в миллион.
Stratos Zero отреставрировали в 2000 году, а в 2011 году он был продан RM Auctions за 915 000 долларов США.
Метки: #1970-е #Lancia Stratos HF Zero #Авто #истории #красиво #ретро авто
Никогда не понимал эстетики марки Lancia. Вот насколько стильными и породистыми выглядят Ferrari, Lamborghini, Alfa Romeo, причем, любых годов выпуска, настолько же нелепо смотрятся кузова Lancia.
Ад для водителя. Машина с таким боковым обзором явно для космоса а не для дорог. А сдавать задом на ней должно быть еще то развлечение! Интересно, у нее есть задняя передача? Или в целях безопасности водитель должен ее выталкивать в ручную?)
А что ничего не видно за передними стойками сантиметров по 30, то фигня
Батмен не влезет...
кто подскажет: как головной свет реализован у неё?
Без тонировки не очень...
Блин Мужики, а она красивая, и пердит неплохо.
Любитель машинного пердежа?)
расширительный бачок как на старых ВАЗах
И клавиши включения света и стеклоочистителей тоже.
вот умели же раньше люди машины строить , не то что сейчас всё как под капирку
Если бы таких машин на дорогах было бы больше, то число ДТП взлетело бы до небес... Это экспонат на колесах, но не городской автомобиль.
я в целом а не конкретно про эту машину
Прикольная черепашка, даже не верится, что туда можно поместиться.
В жигулях и москвичах 70 х годов тоже не было внешних зеркал заднего вида. И даже здесь?
Перед удачный для сброса впереди идущих машин к еб-ням с дороги. И обгонять не надо.
Тоже сразу вспомнил этот фильм )))
на картинку тычьте, большая..)
Ага, самый! А Lamborghini Countach - так себе, на каждом углу стояла!)
С такой формой бампера, при наезде на пешехода, ноги будут гарантированно сломаны, а все остальные травмы уже пойдут бонусом.
А вот нех..й ездить по пешеходам!!!
В теории оно всё верно, но вот на практике полная лажа получается.
и при аварии летишь дальше чем видишь
Водитель далеко не улетит - у него руль между ног.
Да,классный аппарат.Итальянцы молодцы.