К сожалению, большинство из нас понятия не имеет о некоторых важных и полезных вещах, изначально заложенных в стоимость каждого билета.
0
Большинство из нас ездят на поездах раз или два за год, это не так уж и часто... Поэтому многие пассажиры не в курсе некоторых услуг, которыми порой будет полезно воспользоваться, ведь в жизни бывает всякое. Кроме того, возникает ощущение, что представители РЖД не очень-то старательно пытаются нас уведомить насчет наших прав и возможностей.
1. Новый билет
0
Источник
Если пассажир по каким-то причинам опоздал на свой поезд, то он имеет полное право получить новый билет в течение 24-х часов, при этом доплата за него будет мизерной.
2. Уехать раньше
0
Источник
Пассажир может сесть на другой поезд, который отправляется раньше времени, указанного в билете. Нюанс только один: в поезде должны быть свободные места.
3. Занять нижнее багажное место
0
Источник
При покупке нижнего места в плацкарте, багажное место полностью принадлежит вам. Пассажир над вами платит только за свою полку.
4. Собака-поводырь
0
Источник
Такие собаки провозятся бесплатно, главное взять намордник и ошейник.
5. Писать свое имя или фамилию с ошибками
0
Источник
При онлайн бронировании не редко так случается, что мы допускаем ошибки при написании Ф.И.О. Но даже если такое недоразумение произошло, не отчаивайтесь. Вас все равно обязаны пустить в поезд после предъявления паспорта.
6. Бесплатный туалет
0
Источник
С вас не имеют брать плату за туалет на вокзале, потому что его стоимость уже включена в билет, просто предъявите его и проходите.
7. Сойти с поезда, чтобы позже продолжить свой маршрут
0
Источник
Вы имеете право продолжить путешествие с той же станции, с которой вы сошли, но только в течение 10 дней.
8. Попросить у проводника ряд вещей
0
Источник
Проводник обязан вам предоставить не только кипяток, но еще и медикаменты, столовые приборы, настольные игры.
9. Поехать в отпуск без билета
0
Источник
Случается, что пассажиры умудряются забыть свои билеты дома. Вы все равно имеете право сесть на поезд, главное знать свой номер билета (некоторые товарищи заблаговременно фотографируют билеты на телефон). Кроме того, можно позвонить домой, чтобы вам продиктовали номер (если повезет).
10. Бесплатно поехать в другой город
0
Источник
Проспавшие пассажиры, которые проехали свою станцию, имеют право бесплатно доехать до удобного населенного пункта.
Насчет туалетов:
Абзац 4 ст. 80 Федерального закона Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации 18-ФЗ от 10 января 2003 г.:
На железнодорожных станциях, открытых для выполнения операций по перевозкам пассажиров, багажа, грузобагажа, вокзалы имеют железнодорожные билетные кассы, помещения для приема и выдачи багажа, камеры хранения ручной клади, залы ожидания, справочные бюро, комнаты отдыха пассажиров, комнаты матери и ребенка, рестораны и буфеты, помещения для культурно-бытового и санитарно-гигиенического обслуживания пассажиров. Пассажирам предоставляется право бесплатного пользования залами ожидания и туалетами .
Согласно п. 27 ст. 2 Устава пассажир - лицо, совершающее поездку в поезде по действительному проездному документу (билету) либо имеющее проездной документ (билет) и находящееся на территории железнодорожной станции, железнодорожного вокзала или пассажирской платформы непосредственно перед указанной поездкой или непосредственно после нее .
Точное время здесь не указано. Поэтому можно бесплатно пользоваться туалетами на вокзале и за час, и за два, и за три до отправления поезда.
Добавлю, что в соответствии с "Правилами оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров...", пункт 39:
"Пассажиру предоставляется право бесплатного пользования залами ожидания и туалетами".
Таким образом, туалеты на вокзалах финансируются за счёт "непассажиров" и пассажиров, не знающих свои права.
Автор: Анатолий Верчинский
E-mail: anatoly@verchinsky.ru
Источник: http://kvp.verchinsky.ruhttp://kvp.verchinsky.ru
Ехал Москва-Могилёв, дак парень проспал Смоленск, ну тоесть его не разбудили.
По прибытию в Могилёв его уже встречал сотрудник компании с извинениями и билетом на автобус. Поезд был не РЖДшный, а БЧ.
Езжу постоянно в командировки, по факту, у вас есть только одно право, кипяток в стакане. Лучше бы правила повторили, не кидать бумагу которой вы подтерлись в биотуалет. Такое ощущение складывается, что специально проверяют. И еще, когда ложитесь головой к двери в купе, что бы посмотреть телевизор и засыпаете в такой позе, не удивляйтесь потом, что может прилететь откидной железной опорой в голову, когда другой пассажир полезет на верхнюю полку.
Вот за это спасибо. Как раз с друзьями собрались через всю Россию махнуть с Владивостока до Москвы на поезде
"Вы имеете право продолжить путешествие с той же станции, с которой вы сошли, но только в течение 10 дней."
Обязательно остановимся во всех больших городах на пути следования поезда.
Моя жизнь никогда не будет прежней. сколько же халявы я пропустил.
Если бы я везде всегда требовал у проводников настольные игры - я бы так наигрался в настольные игры!
Требуйте у проводников настольные игры, играйте в настольные игры!
Бредятина какая-то. В поездах дальнего следования даже валерьянкой не угостят, тем более медикаментами ... нет там врача, в лучшем случае могут высадить и вызвать скорую. А там в течении 10 дней продолжить свой маршрут с той же станции
Все так,но автор не указал,что и сойти и позже или раньше уехать можно только с оплатой самой плацкарты,без сервисного сбора.А это вроде 54% от билета.На сайте РЖД есть такое.А еще проводники не только чай и шашки предоставят,но еще и винишка с тобой попьют
Встречал как-то родителей в Шереметьево, от туда поехали Аэроэкспрессом до Белорусской. Ну и поскольку машину я поставил не на площади, а на соседней улице, пришлось тащить своих стариков и чемоданы через пешеходный мостик через пути(так было ближе). Ну и вот перетащил я их с тремя привалами через этот гребаный мостик(50 ступеней вверх и 50 вниз, а родителям моим обоим сильно за 70). Подходим мы к турникету, а он не пущает... Зовём дежурную, а та нам заявляет, что по билетам Аэроэкспресса можно выйти только через здание вокзала. Я ее спрашиваю откуда я мог об этом знать, если ни одной таблички, указывающей маршрут выхода нету. Бабка отвечает, что ей пох и зовите типа начальника смены...
Потом был старший кассир...
потом дежурный по вокзалу....
Я всем им докладывал, что мои старики второй раз этот Эверест не преодолеют, и поскольку в сложившейся ситуации виноваты местные службы, не удосужившиеся проинформировать об таком спорном правиле своих пассажиров, то откройте нам турникет, мы быстренько дриснем и всем будет меньше гимороя.
Куй там, пока мы были вежливы нижайше просили, эти ублюдки тыкали нам пальцем на мост и предлагали нанять носильщиков, которые чемоданы перетащат вместе с нами, но когда у бати сорвало планку и он своим генеральским фальцетом подробно и громко рассказал что сейчас обзвонит всю свою телефонную книжку и вызовет вот прям на эту проходную всех своих знакомцев из ментовки, прокуратуры и СМИ, очередной начальник, с которым общались по рации сказал: «откройте им турникет пусть валят на .уй отсюда».....
Так что имел я все эти промо статьи про РЖД и само РЖД! Как был унитазный сервис, так и остался. И чтоб изменилось что-то надо полностью сменить персонал, начиная от путевых рабочих и кассиров и заканчивая высшим руководством. А без этого все эти «секретики» так и останутся «секретиками» о которых ни один из сотрудников без паяльника в жопе не расскажет ибо нахрен надо, можно ведь бабла ещё раз сорвать и лишний плюсик от начальства заработать. ~~~n~~~
Не на 100%, но могу подтвердить написанное Димой Гогиным.. Не везде, но частенько встречал именно такую ситуацию.. Особенно на не очень важных транспортных узлах.. Особенно "понравилось", когда зимой в 6 утра в мороз транспортная (еще милиция на тот момент) просто тупо не пустила пассажиров в электричку, которая отправлялась через 5 минут))))))) Самое интересное, машинист даже двери не удосужился открыть для посадки пассажиров. Не знаю, может они там перемерзли просто, мне пох.. Одна дверка только была открыта.. Точнее полуоткрыта.. А охрана зал..сь, что типа валите нах.. А электричка, когда настал момент, просто взяла и стартанула))))) Хорошо мы просто дождались, пока охрана уйдет и потихому просочились в вагон.. В том числе из-за такого сервиса горячо предпочитаю, по-возможности, не пользоваться ж/д..
Количество лайков на моем сообщении видишь?))) Не я один попадал в такие ситуации значит. Еще вопросы есть? Или ты просто очередной провокатор?))))) "а почему "непускали-то"?" - потому что остальные двери закрыты были. Остальное читай в моем сообщении
Ты ежедневно катаешься по одному маршруту, уже каждую ямку на платформе выучить успел, тебе таблички/указатели/объявления/объяснения нах не нужны. А есть люди, которым нет необходимости изучать рельеф платформы(пешком ходят между городами или на вертолетах своих летают)вот они то и пользуются табличками/указателями и пр... вот для них то и должны были объявление сделать заранее почему не пустят в электричку или почему в этот турникет выйти можно по такому билетику, а в такой-же турникет в другом конце вокзала-нельзя. ~~~n~~~
Автор добавьте пожалуйста к каждому своему пункту ссылку на нормативный документ обосновывающий данное право пассажира. Без ссылок на документы это всё "филькина грамота". Извините, но мы в правовом государстве живем.
Что-то подобное есть и в РФ. Даже на авиаперевозки это правило распространяется. Сам не разу не побывал (и не знаю подробные условия). Но знаю девочку, которая из Владика в Питер и обратно, летала в студенческие годы бесплатно. Правда и училась она на юрфаке СПБГУ. Возможно умения, полученные во время учёбы, ей и помогали.
Если вы не владеете какими-то навыками или знаниями, то это не означает что другие не могут быть умнее вас. Даже если студент может заплатить (а это был не тот случай), то зачем это делать если закон позволяет пользоваться этой услугой бесплатно.
Если ты считаешь что в этот универ берут только с деньгами, не взирая на интеллект, то ты сильно ошибаешься. Там довольно много студентов, которые не обладают большими финансовыми возможностями, но смогут прославить университет в будущем благодаря своим достижениями.
Глуп наверное только ты, раз уж сделал вывод о гендерной принадлежности на основе уменьшительно-ласкательной формы имени. Видимо скудный кругозор не позволяет соотнести такую форму с обоими полами. При этом в сообщениях можно проследить к какому полу я отношусь.
Было бы замечательно, если б автор указал пункты правил перевозки пассажиров или соответствующие законы/постановления/приказы под каждым случаем. А то, думаю, аргумент "а на фишках было написано, что можно" проводник не оценит.
"Проспавшие пассажиры, которые проехали свою станцию, имеют право бесплатно доехать до удобного населенного пункта"-
интересно, а на пассажиров электричек это правило тоже распространяется!? ;)
Ещё бы конкретный пункт правил указали (для контролеров).
:)
Пока покупал билет подходила электричка, короче бежал бегом. Еле успел. Только на Беларуском вокзале объявили что электричка струячеш на Савеловское направление. (Электричка которая была мне нужна оказывается была за этой через три минуты, а на бортах к сожалению куда идёт поезд не пишут). Ну так вот, думаю хрен с ним, прогуляюсь пешком, идти пол часа до дома. Но тут выясняется хрен там, турникет не выпускает. Обращаюсь к дежурному, объясняю ситуацию, а он мне предлогами билет на выход купить. Зову начальника смены, также песня, покупайте билет, на кой то вызвали начальника кассиров, она падала плечами, это вообще не моя тема. И только когда вызвали начальника вокзала ситуация еле еле разрешилась. Дело даже не в гребаннях 200 рублях, дело в принципе. РЖД занимается перевозками, и именно за это берет с нас деньги, а не за проход через турникеты. А вы говорите пропавший свою станцию, я вон не доехал а столько геморроя. P.S. по Москве цена фиксированная, и по большому счету какая нахек разница где я выйду.
Сейчас не получится. С прошлого года билеты сделали не по зонам, а по станциям. На другой станции, чем в билете, до или после - не важно, турникет не сработает, и сами контролеры не выпустят ни в какую.
Вот и я о том же, что ни в какую. Хотя мое полное право выйти раньше. Мало ли что может у меня случится. И повторюсь, платим мы за услуги по перевозке а не за проход через турникеты. А действия контролёров на турникетах вполне так можно квалифицировать как 163 УК через 127 УК.
"Проспавшие пассажиры, которые проехали свою станцию, имеют право бесплатно доехать до удобного населенного пункт"-
интересно, а на пассажиров электричек это правило тоже распространяется!? ;)
Ещё бы конкретный пункт правил указали (для контролеров) :-)
При онлайн бронировании не редко так случается, что мы допускаем ошибки при написании Ф.И.О. Но даже если такое недоразумение произошло, не отчаивайтесь. Вас все равно обязаны пустить в поезд после предъявления паспорта.
-Ну ошибся я несколькими буквами при онлайн бронировании, почему ты проводник меня в поезд не пускаешь, ты обязан?
- Да потому что билет на имя Светланы Скороходовой, а паспорт ты предъявляешь на имя Магомеда Мнулукбекова.
Работаю в сфере авиа/жд билетов, стаж 13 лет, по международным правилам IATA допускается до 3х ошибок, главное, чтоб из слова хлеб не получилось слово пиво. А так разрешено, ну, и чтоб не первая буква. И не как со Светланой)
Сам работаю не меньше Вашего, не путайте правила IATA (во первых конкретной статьи правил об ошибках там нет, во вторых у Китайцев не проканает даже одна) и правила нашего РЖД, там даже не ФАП там "Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом" Приказ, Министерства транспорта РФ. И далее распоряжение РЖД. А вот IATA ну никаким боком тут не присутствует
Не у Китайцев, а у Вьтнамцев, с Китаем сто лет не работал:) Про IATA: согласно Варшавской конвенции - до 3х ошибок тащем-то допускается, а правила IATA противоречить ей не могут. Это я про air.
Ну как то так, и тем более если вы поищете информацию о данном конкретном правиле Вы ее не найдете, только форумы, да и то везде утверждается что единого правила нет.
Насчет туалетов:
Абзац 4 ст. 80 Федерального закона Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации 18-ФЗ от 10 января 2003 г.:
На железнодорожных станциях, открытых для выполнения операций по перевозкам пассажиров, багажа, грузобагажа, вокзалы имеют железнодорожные билетные кассы, помещения для приема и выдачи багажа, камеры хранения ручной клади, залы ожидания, справочные бюро, комнаты отдыха пассажиров, комнаты матери и ребенка, рестораны и буфеты, помещения для культурно-бытового и санитарно-гигиенического обслуживания пассажиров. Пассажирам предоставляется право бесплатного пользования залами ожидания и туалетами .
Согласно п. 27 ст. 2 Устава пассажир - лицо, совершающее поездку в поезде по действительному проездному документу (билету) либо имеющее проездной документ (билет) и находящееся на территории железнодорожной станции, железнодорожного вокзала или пассажирской платформы непосредственно перед указанной поездкой или непосредственно после нее .
Точное время здесь не указано. Поэтому можно бесплатно пользоваться туалетами на вокзале и за час, и за два, и за три до отправления поезда.
Добавлю, что в соответствии с "Правилами оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров...", пункт 39:
"Пассажиру предоставляется право бесплатного пользования залами ожидания и туалетами".
Таким образом, туалеты на вокзалах финансируются за счёт "непассажиров" и пассажиров, не знающих свои права.
Автор: Анатолий Верчинский
E-mail: anatoly@verchinsky.ru
Источник: http://kvp.verchinsky.ruhttp://kvp.verchinsky.ru
Ехал Москва-Могилёв, дак парень проспал Смоленск, ну тоесть его не разбудили.
По прибытию в Могилёв его уже встречал сотрудник компании с извинениями и билетом на автобус. Поезд был не РЖДшный, а БЧ.
Это как доказывается, что ты проспал? Или проводники все равно не допустят, чтоб ты дальше одной шаровой остановки проехал?
Езжу постоянно в командировки, по факту, у вас есть только одно право, кипяток в стакане. Лучше бы правила повторили, не кидать бумагу которой вы подтерлись в биотуалет. Такое ощущение складывается, что специально проверяют. И еще, когда ложитесь головой к двери в купе, что бы посмотреть телевизор и засыпаете в такой позе, не удивляйтесь потом, что может прилететь откидной железной опорой в голову, когда другой пассажир полезет на верхнюю полку.
пункт 5 не совсем верен, до 3-х ошибок, далее переписывать билет
Отличные правила. Еще бы не ены такие конские
Вот за это спасибо. Как раз с друзьями собрались через всю Россию махнуть с Владивостока до Москвы на поезде
"Вы имеете право продолжить путешествие с той же станции, с которой вы сошли, но только в течение 10 дней."
Обязательно остановимся во всех больших городах на пути следования поезда.
Моя жизнь никогда не будет прежней. сколько же халявы я пропустил.
Если бы я везде всегда требовал у проводников настольные игры - я бы так наигрался в настольные игры!
Требуйте у проводников настольные игры, играйте в настольные игры!
))
пруфы???
Бредятина какая-то. В поездах дальнего следования даже валерьянкой не угостят, тем более медикаментами ... нет там врача, в лучшем случае могут высадить и вызвать скорую. А там в течении 10 дней продолжить свой маршрут с той же станции
есть бесплатный бинт, парацетамол и активированный уголь. Аптечка у проводника маленькая, но она существует
Взять билет до Перми, сделать вид, что проспал и ехать бесплатно до удобного пункта... до Хабаровска, например.
Думаю, там цена не очень разнится. Наверно.
Все так,но автор не указал,что и сойти и позже или раньше уехать можно только с оплатой самой плацкарты,без сервисного сбора.А это вроде 54% от билета.На сайте РЖД есть такое.А еще проводники не только чай и шашки предоставят,но еще и винишка с тобой попьют
А также чуть ли не во всех постсоветских фильмах они -- это дармовой интим.
Ага)))) Автор, в "МОСКВА - ВОРКУТА" расскажи все это))))) Думаю в Ярославле тебя снимут)))) Со всеми услугами)))))
Встречал как-то родителей в Шереметьево, от туда поехали Аэроэкспрессом до Белорусской. Ну и поскольку машину я поставил не на площади, а на соседней улице, пришлось тащить своих стариков и чемоданы через пешеходный мостик через пути(так было ближе). Ну и вот перетащил я их с тремя привалами через этот гребаный мостик(50 ступеней вверх и 50 вниз, а родителям моим обоим сильно за 70). Подходим мы к турникету, а он не пущает... Зовём дежурную, а та нам заявляет, что по билетам Аэроэкспресса можно выйти только через здание вокзала. Я ее спрашиваю откуда я мог об этом знать, если ни одной таблички, указывающей маршрут выхода нету. Бабка отвечает, что ей пох и зовите типа начальника смены...
Потом был старший кассир...
потом дежурный по вокзалу....
Я всем им докладывал, что мои старики второй раз этот Эверест не преодолеют, и поскольку в сложившейся ситуации виноваты местные службы, не удосужившиеся проинформировать об таком спорном правиле своих пассажиров, то откройте нам турникет, мы быстренько дриснем и всем будет меньше гимороя.
Куй там, пока мы были вежливы нижайше просили, эти ублюдки тыкали нам пальцем на мост и предлагали нанять носильщиков, которые чемоданы перетащат вместе с нами, но когда у бати сорвало планку и он своим генеральским фальцетом подробно и громко рассказал что сейчас обзвонит всю свою телефонную книжку и вызовет вот прям на эту проходную всех своих знакомцев из ментовки, прокуратуры и СМИ, очередной начальник, с которым общались по рации сказал: «откройте им турникет пусть валят на .уй отсюда».....
Так что имел я все эти промо статьи про РЖД и само РЖД! Как был унитазный сервис, так и остался. И чтоб изменилось что-то надо полностью сменить персонал, начиная от путевых рабочих и кассиров и заканчивая высшим руководством. А без этого все эти «секретики» так и останутся «секретиками» о которых ни один из сотрудников без паяльника в жопе не расскажет ибо нахрен надо, можно ведь бабла ещё раз сорвать и лишний плюсик от начальства заработать. ~~~n~~~
Не на 100%, но могу подтвердить написанное Димой Гогиным.. Не везде, но частенько встречал именно такую ситуацию.. Особенно на не очень важных транспортных узлах.. Особенно "понравилось", когда зимой в 6 утра в мороз транспортная (еще милиция на тот момент) просто тупо не пустила пассажиров в электричку, которая отправлялась через 5 минут))))))) Самое интересное, машинист даже двери не удосужился открыть для посадки пассажиров. Не знаю, может они там перемерзли просто, мне пох.. Одна дверка только была открыта.. Точнее полуоткрыта.. А охрана зал..сь, что типа валите нах.. А электричка, когда настал момент, просто взяла и стартанула))))) Хорошо мы просто дождались, пока охрана уйдет и потихому просочились в вагон.. В том числе из-за такого сервиса горячо предпочитаю, по-возможности, не пользоваться ж/д..
Количество лайков на моем сообщении видишь?))) Не я один попадал в такие ситуации значит. Еще вопросы есть? Или ты просто очередной провокатор?))))) "а почему "непускали-то"?" - потому что остальные двери закрыты были. Остальное читай в моем сообщении
Ты ежедневно катаешься по одному маршруту, уже каждую ямку на платформе выучить успел, тебе таблички/указатели/объявления/объяснения нах не нужны. А есть люди, которым нет необходимости изучать рельеф платформы(пешком ходят между городами или на вертолетах своих летают)вот они то и пользуются табличками/указателями и пр... вот для них то и должны были объявление сделать заранее почему не пустят в электричку или почему в этот турникет выйти можно по такому билетику, а в такой-же турникет в другом конце вокзала-нельзя. ~~~n~~~
Автор добавьте пожалуйста к каждому своему пункту ссылку на нормативный документ обосновывающий данное право пассажира. Без ссылок на документы это всё "филькина грамота". Извините, но мы в правовом государстве живем.
Что-то подобное есть и в РФ. Даже на авиаперевозки это правило распространяется. Сам не разу не побывал (и не знаю подробные условия). Но знаю девочку, которая из Владика в Питер и обратно, летала в студенческие годы бесплатно. Правда и училась она на юрфаке СПБГУ. Возможно умения, полученные во время учёбы, ей и помогали.
Деньги ей помогали. Или связи папы какого-нибудь. На юрфаке СПбГУ сидят такие студенты, которым за билет заплатить -- два пальца об...
Если вы не владеете какими-то навыками или знаниями, то это не означает что другие не могут быть умнее вас. Даже если студент может заплатить (а это был не тот случай), то зачем это делать если закон позволяет пользоваться этой услугой бесплатно.
Глупа ты. Не осталось больше исключений. Это универ и тем более факультет, где нет случайных лиц. А ты свое "если"...
Если ты считаешь что в этот универ берут только с деньгами, не взирая на интеллект, то ты сильно ошибаешься. Там довольно много студентов, которые не обладают большими финансовыми возможностями, но смогут прославить университет в будущем благодаря своим достижениями.
Глуп наверное только ты, раз уж сделал вывод о гендерной принадлежности на основе уменьшительно-ласкательной формы имени. Видимо скудный кругозор не позволяет соотнести такую форму с обоими полами. При этом в сообщениях можно проследить к какому полу я отношусь.
Было бы замечательно, если б автор указал пункты правил перевозки пассажиров или соответствующие законы/постановления/приказы под каждым случаем. А то, думаю, аргумент "а на фишках было написано, что можно" проводник не оценит.
"Проспавшие пассажиры, которые проехали свою станцию, имеют право бесплатно доехать до удобного населенного пункта"-
интересно, а на пассажиров электричек это правило тоже распространяется!? ;)
Ещё бы конкретный пункт правил указали (для контролеров).
:)
И?
Как состоялся диалог с контролером?
Пока покупал билет подходила электричка, короче бежал бегом. Еле успел. Только на Беларуском вокзале объявили что электричка струячеш на Савеловское направление. (Электричка которая была мне нужна оказывается была за этой через три минуты, а на бортах к сожалению куда идёт поезд не пишут). Ну так вот, думаю хрен с ним, прогуляюсь пешком, идти пол часа до дома. Но тут выясняется хрен там, турникет не выпускает. Обращаюсь к дежурному, объясняю ситуацию, а он мне предлогами билет на выход купить. Зову начальника смены, также песня, покупайте билет, на кой то вызвали начальника кассиров, она падала плечами, это вообще не моя тема. И только когда вызвали начальника вокзала ситуация еле еле разрешилась. Дело даже не в гребаннях 200 рублях, дело в принципе. РЖД занимается перевозками, и именно за это берет с нас деньги, а не за проход через турникеты. А вы говорите пропавший свою станцию, я вон не доехал а столько геморроя. P.S. по Москве цена фиксированная, и по большому счету какая нахек разница где я выйду.
Может вам такие принципиальные попались.Меня без проблем выпускали не на своей станции.
Сейчас не получится. С прошлого года билеты сделали не по зонам, а по станциям. На другой станции, чем в билете, до или после - не важно, турникет не сработает, и сами контролеры не выпустят ни в какую.
Вот и я о том же, что ни в какую. Хотя мое полное право выйти раньше. Мало ли что может у меня случится. И повторюсь, платим мы за услуги по перевозке а не за проход через турникеты. А действия контролёров на турникетах вполне так можно квалифицировать как 163 УК через 127 УК.
"Проспавшие пассажиры, которые проехали свою станцию, имеют право бесплатно доехать до удобного населенного пункт"-
интересно, а на пассажиров электричек это правило тоже распространяется!? ;)
Ещё бы конкретный пункт правил указали (для контролеров) :-)
При онлайн бронировании не редко так случается, что мы допускаем ошибки при написании Ф.И.О. Но даже если такое недоразумение произошло, не отчаивайтесь. Вас все равно обязаны пустить в поезд после предъявления паспорта.
-Ну ошибся я несколькими буквами при онлайн бронировании, почему ты проводник меня в поезд не пускаешь, ты обязан?
- Да потому что билет на имя Светланы Скороходовой, а паспорт ты предъявляешь на имя Магомеда Мнулукбекова.
Согласен, очень расплывчато получается. Нужно сами правила читать, если такие есть.
Работаю в сфере авиа/жд билетов, стаж 13 лет, по международным правилам IATA допускается до 3х ошибок, главное, чтоб из слова хлеб не получилось слово пиво. А так разрешено, ну, и чтоб не первая буква. И не как со Светланой)
Сам работаю не меньше Вашего, не путайте правила IATA (во первых конкретной статьи правил об ошибках там нет, во вторых у Китайцев не проканает даже одна) и правила нашего РЖД, там даже не ФАП там "Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом" Приказ, Министерства транспорта РФ. И далее распоряжение РЖД. А вот IATA ну никаким боком тут не присутствует
Не у Китайцев, а у Вьтнамцев, с Китаем сто лет не работал:) Про IATA: согласно Варшавской конвенции - до 3х ошибок тащем-то допускается, а правила IATA противоречить ей не могут. Это я про air.
Ссылка на статьи Варшавской конвенции.
http://www.businesspravo.ru/Docum/DocumShow_DocumID_36041.htmlhttp://www.businesspravo.ru/Docum/DocumShow_DocumID_36041.html
Там нет информации об ошибках в Фамилии или имени.
Есть еще Гаагский протокол к Варшавской конвенции
http://www.miripravo.ru/lexmercatoria/carriage/gaagskiy-protokol-k-varshavskoy-konventsii.htmhttp://www.miripravo.ru/lexmercatoria/carriage/gaagskiy-protokol-k-varshavskoy-konventsii.htm
Там также нет информации об ошибках
Правила IATA c официального сайта аэропорта Внуково
http://www.vnukovo.ru/upload/docs/accessibility_iata.pdfhttp://www.vnukovo.ru/upload/docs/accessibility_iata.pdf
Там также нет информации об ошибках
Ну как то так, и тем более если вы поищете информацию о данном конкретном правиле Вы ее не найдете, только форумы, да и то везде утверждается что единого правила нет.