339k
8 лет назад · 7 фото · 9859 просмотров · 53 комментария
"Адский утенок". Почему Су-34 признали самой грозной ударной машиной в мире (7 фото)
Засечь одновременно десяток целей, сблизиться с ними на скорости две тысячи километров в час и обрушить на противника тонны тротила — на днях эксперты одного из ведущих западных изданий оборонной направленности Military Watch признали российский многофункциональный истребитель-бомбардировщик Су-34 самым эффективным в мире ударным самолетом.
Рожденный удивлять.
Су-34 поступили на вооружение Воздушно-космических сил России в 2014-м. Впервые в реальных боевых условиях они применялись в операции по принуждению Грузии к миру — в августе 2008-го пара "сушек" разбомбила позиции грузинской армии и "ослепила" радары ПВО с помощью подвесных контейнеров радиоэлектронной борьбы "Хибины". Эффективность самолетов удивила тогда не только грузинских военачальников, но и руководство НАТО, внимательно следившее за развитием событий в регионе.
Однако в полной мере свой ударный потенциал и выдающиеся боевые качества Су-34 продемонстрировали мировой общественности в ходе военной операции в Сирии. Их сразу бросили в бой, еще осенью 2015-го, и с тех пор эти истребители-бомбардировщики — постоянные герои оперативных сводок Минобороны.
Однако в полной мере свой ударный потенциал и выдающиеся боевые качества Су-34 продемонстрировали мировой общественности в ходе военной операции в Сирии. Их сразу бросили в бой, еще осенью 2015-го, и с тех пор эти истребители-бомбардировщики — постоянные герои оперативных сводок Минобороны.
Ракетно-бомбовые удары "сушек" ликвидировали сотни боевиков и их главарей, уничтожили десятки укрепленных командных пунктов и складов вооружения террористов, а также караваны автоцистерн с нефтью и колонны бронированной техники. Современные прицельные комплексы и системы наведения Су-34 позволяют применять ракеты "воздух-земля", управляемые и обычные бомбы с ювелирной точностью.
Кроме того, за счет высокой маневренности и горизонтальной скорости истребитель-бомбардировщик способен вести воздушный бой, причем атаковать. В арсенале Су-34 — 30-миллиметровая автоматическая пушка ГШ-301, на него можно "подвесить" авиационные ракеты средней и малой дальности, а бортовые РЛС обнаруживают крупные воздушные цели на расстоянии до 250 километров.
Кроме того, за счет высокой маневренности и горизонтальной скорости истребитель-бомбардировщик способен вести воздушный бой, причем атаковать. В арсенале Су-34 — 30-миллиметровая автоматическая пушка ГШ-301, на него можно "подвесить" авиационные ракеты средней и малой дальности, а бортовые РЛС обнаруживают крупные воздушные цели на расстоянии до 250 километров.
После того как в ноябре 2015-го F-16 ВВС Турции сбил российский бомбардировщик Су-24, "тридцатьчетверки" в Сирии не вылетают на боевые задания без ракет "воздух-воздух". Самолет оборудован радиолокационными средствами заднего обзора и вооружением, которые помогут с легкостью избавиться практически от любого вражеского истребителя, "присевшего на хвост".
Стоить отметить, что успехи Су-34 в Сирии серьезно усилили интерес к этой модели за рубежом. Так, топ-менеджмент "Рособоронэкспорта" докладывал о значительно возросшем внимании к бомбардировщику в нескольких ближневосточных странах.
Стоить отметить, что успехи Су-34 в Сирии серьезно усилили интерес к этой модели за рубежом. Так, топ-менеджмент "Рособоронэкспорта" докладывал о значительно возросшем внимании к бомбардировщику в нескольких ближневосточных странах.
Ударный "дальнобойщик".
К разработке нового фронтового бомбардировщика на замену устаревающего Су-24 КБ "Сухого" приступило в середине 1980-х. За основу взяли схему и планер истребителя Су-27, подвергнув все существенным доработкам. Новейшее бортовое оборудование, малозаметность и помехозащищенность, мощное вооружение и продвинутые средства радиолокации вплотную приблизили "тридцатьчетверку" к самолетам пятого поколения.
"На Западе машины такого типа называют тактическими истребителями или истребителями-бомбардировщиками и классифицируют как interdiction aircraft, — рассказывает авиационный эксперт Владимир Карнозов. — По-русски его можно назвать самолетом изоляции боевых действий. То есть главная его задача — это все-таки уничтожение наземных целей, хотя он способен эффективно уклоняться от атаки и обороняться в воздушном бою. Например, штурмовик Су-25 в основном наносит удары по целям непосредственно на линии фронта, а Су-34 обеспечивает изоляцию от тыла — он нужен, чтобы противник не смог подвезти боеприпасы или доставить подкрепление".
"На Западе машины такого типа называют тактическими истребителями или истребителями-бомбардировщиками и классифицируют как interdiction aircraft, — рассказывает авиационный эксперт Владимир Карнозов. — По-русски его можно назвать самолетом изоляции боевых действий. То есть главная его задача — это все-таки уничтожение наземных целей, хотя он способен эффективно уклоняться от атаки и обороняться в воздушном бою. Например, штурмовик Су-25 в основном наносит удары по целям непосредственно на линии фронта, а Су-34 обеспечивает изоляцию от тыла — он нужен, чтобы противник не смог подвезти боеприпасы или доставить подкрепление".
Су-34 — молодой самолет, относительно недавно запущенный в серию, но разработчикам и производителю удалось полностью излечить его от "детских болезней". "На доработку и оптимизацию систем обычно уходят многие годы, и, как известно, это очень непростая задача. Бывает, что самолеты десятилетиями стоят на вооружении, а их оборудование не доведено до совершенства. По всей видимости, с Су-34 эта задача успешно решена — он широко и успешно применяется в Сирии. Возможно, это и побудило иностранных коллег поставить самолету такую высокую оценку", — отмечает Карнозов.
Что немаловажно, Су-34 — просторный и комфортный самолет. В длительных перелетах можно встать, размяться, пройтись в зоне отдыха за креслами, выпить чашечку кофе или чая.
Что немаловажно, Су-34 — просторный и комфортный самолет. В длительных перелетах можно встать, размяться, пройтись в зоне отдыха за креслами, выпить чашечку кофе или чая.
Непохожие близнецы.
Одним из немногочисленных зарубежных конкурентов Су-34 считается истребитель-бомбардировщик F-15E Strike Eagle. Этот самолет тоже создавался на базе тяжелого истребителя F-15 на замену устаревшему бомбардировщику F-111. Он стоит на вооружении американских ВВС с конца 1980-х и обкатан почти во всех военных операциях США — в Персидском заливе, Афганистане, Югославии, Ливии.
Для "Ударного орла" предусмотрена возможность нести дополнительный запас топлива в так называемых конформных баках — это его преимущество. Самолет вооружается управляемыми ракетами, неуправляемыми и "умными" бомбами с системой JDAM, противокорабельными ракетами и даже тактическим ядерным оружием. Максимальная скорость чуть выше, чем у Су-34, — около 2,5 Маха, однако это только на "пустом" самолете без внешних подвесок. Боевые радиусы примерно одинаковы — около тысячи километров, но у "сушки" более весомая ракетно-бомбовая нагрузка.
Для "Ударного орла" предусмотрена возможность нести дополнительный запас топлива в так называемых конформных баках — это его преимущество. Самолет вооружается управляемыми ракетами, неуправляемыми и "умными" бомбами с системой JDAM, противокорабельными ракетами и даже тактическим ядерным оружием. Максимальная скорость чуть выше, чем у Су-34, — около 2,5 Маха, однако это только на "пустом" самолете без внешних подвесок. Боевые радиусы примерно одинаковы — около тысячи километров, но у "сушки" более весомая ракетно-бомбовая нагрузка.
Главное, на что обращают внимание американские специалисты, российские Су-34 способны наносить удары на значительном расстоянии от мест базирования. Например, развернутые в Сирии достанут до целей почти по всему Ближнему Востоку, а из Калининграда — до Германии, Прибалтики и Скандинавии.
В последние годы промышленность нарастила темпы поставок Су-34 в российскую армию. Они базируются по всей России — в Воронежской, Челябинской, Ростовской, Астраханской областях, Хабаровском крае. По сообщению Минобороны, до 2020 года в ВКС поступит около ста новых машин.
В последние годы промышленность нарастила темпы поставок Су-34 в российскую армию. Они базируются по всей России — в Воронежской, Челябинской, Ростовской, Астраханской областях, Хабаровском крае. По сообщению Минобороны, до 2020 года в ВКС поступит около ста новых машин.
"Су-34 просторный и комфортный самолет. В длительных перелетах можно встать, размяться, пройтись в зоне отдыха за креслами, выпить чашечку кофе или чая."
Что мля, встать размяться пройтись, кофе чай может еще и какао с чаем и вааанннуу???...
Это этот самолет турки сбили?
Нет. То был су-24
нет
А почему не эти замечательные спмолеты на войну отправили?
И их тоже отправили, там и те, и те. Но в той ситуации была "засада" как бы странно для воздушного боя это не звучало. Сушка сделала разворот и легла на обратный курс в сторону базы прям у границы (задом к воздушному пространству Турции) и том самый момент с достаточно близкого расстояния пара турецких F-16 произвела пуск с относительно близкого расстояния. Времени чтобы что-то предпринять (например противоракетный маневр) уже не было, как и шансов. Реально застали врасплох (что не отменяет вины командования). Там и этих Су-34 тоже было не сильно больше шансов в такой же ситуации. После того случая ударные самолеты (и 24ки и 34ки) летали на задания уже в сопровождении истребителей.
Ну а то, что 24 еще используются, так только потому, что 34ых еще не достаточно. Не так давно стали закупать в войска. А много задач, выполняемых в Сирии, вполне пока по силам и 24ым.
Даже читать не буду. На вопрос в заголовке ответ: потому что ОН так сказал.
Проверим, лучший ли, когда Россию будет душить неприятель, а мы будем подыхать от голода.
да вы и так у себя в незалежной вроде икру даже красную не едите...
Откуда инфа что он с "незалежной"?
Да ем я икру, Голландия от меня в 40км, проживаю в Германии.
Он экстрасенс самозванец, мне лень заполнять личную информацию, а он и без неё все знает))
да врете вы все.. или страдаете синдромом.
первый высер, что когда россию будут душить, он, де, будет с голоду подыхать. НО! при этом живет в германии. вот то ли за германию боиться, то ли за кого?
В Индии во время первого испытательного полета разбился истребитель Су-30МКИ, сообщает The Times of India. Оба пилота катапультировались до того, как самолет врезался в землю. Предположительно причиной инцидента мог послужить "технический сбой".
По данным издания, этот был первый серийный Су-30МКИ, выпущенный в этом году индийской Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) по лицензии российской компании "Сухой". И он стал уже восьмым разбившимся истребителем с момента принятия этих самолетов на вооружение ВВС Индии.
Согласно условиям контракта, заключенного Москвой и Нью-Дели в 2002 году, Индия должна получить 272 истребителя Су-30МКИ, часть из них в настоящее время собирается в Индии. В июне 2017 года Рособоронэкспорт отчитался о получении индийскими ВВС более 240 самолетов по этому контракту.
В середине июня этого года Индия отказалась от дополнительной закупки 40 российских истребителей. ВВС Индии заявило о слишком высокой стоимости обслуживания этих самолетов.
Стоит отметить, что Индия является одним из главных заказчиков российского оружия, но за 2017 год не было заключено ни одного нового контракта. Также в результате аудиторской проверки 2015 года выяснилось, что более половины истребителей, поставленных Индии, не пригодны к полноценным полетам либо вообще неработоспособны.
https://tass-ru.cdn.ampproject.org/v/tass.ru/armiya-i-opk/1775489/amp?amp_js_v=a2&_gsa=1&usqp=mq331AQECAE4AQ==#referrer=https://www.google.com&_tf=С сайта %1$s&share=http://tass.ru/armiya-i-opk/1775489&share=http://tass.ru/armiya-i-opk/1775489https://tass-ru.cdn.ampproject.org/v/tass.ru/armiya-i-opk/1775489/amp?amp_js_v=a2&_gsa=1&usqp=mq331AQECAE4AQ==#referrer=https://www.google.com&_tf=С сайта %1$s&share=http://tass.ru/armiya-i-opk/1775489&share=http://tass.ru/armiya-i-opk/1775489 комплекты карл, комплекты. Индусы после сборки просто напильником не дорабатывали)
если бы они вообще не дорабатывали напильником был бы поезд... а так видимо не по технологии крылья шкурили...)))
Ну кто бы сомневался,очередной "не имеющий аналохов в мире".
Ну кто бы сомневался, хомячки повылазили
Очередной пиар и понты для аля патриотов
лопни от злости, а мы повеселимся
Очередной повод пукнуть не в тему , да ?
А это будет неплохая авиабомба: злишь его и сбрасываешь в бомболюк, а он долетает до цели и лопается уделывая неприятеля всем содержимым своего кишечника.
.....Одним из немногочисленных зарубежных конкурентов Су-34 считается истребитель-бомбардировщик F-15E Strike Eagle. Этот самолет тоже создавался на базе тяжелого истребителя F-15 на замену устаревшему бомбардировщику F-111. Он стоит на вооружении американских ВВС с конца 1980-х....
-----------------------------------------
Серьезно ?
Мы сравниваем свой новейший самолет с другим самолетом 30тилетней давности ?
И как-то не должно быть удивительно, что более современный получился лучше.
А других нет. Есть еще ударный самолет на базе F-16.
"других нет" ?
https://topwar.ru/136252-su-34-protiv-f-15e-ili-kak-ne-nuzhno-sravnivat-boevye-samolety.htmlhttps://topwar.ru/136252-su-34-protiv-f-15e-ili-kak-ne-nuzhno-sravnivat-boevye-samolety.html
Ударные самолеты на много дольше летают, чем истребители. Запас топлива больше и их иногда дозаправляют в воздухе.
Я слышал, что пилоты F-15E, когда забираются в тесную кабину, говорят, что завидуют русским пилотам СУ-34, где во время полета можно встать на ноги, и где есть туалет и печка для разогрева еды.
Давно думки в голове, типа -"Зачем нужны бомберы типа СУ-24, если семейство СУ-27(30, 34 и т.п.) там ВСЕ лучше, бомбовая нагрузка, скорость, маневренность. Скорее всего цена.
Наверное скоро все старые бомберы спишут, кроме тяжелых типа ТУ-95, ТУ-160, ТУ-22м3. Их-то сухарями не заменишь, совсем разные классы.
Кстати на аэродроме считал сколько т*км может утащить на тонне керосина ТУ-95 и ТУ-160, оказалось, что ТУ-160 более экономичен, хотя и реактивный, а 95-й винтовой (турбовинтовой).
Тоже удивился, думал 95 экономичней.
Но вот цена 160-го... Это сильно много, такие самолеты очень дороги.
Но... в десять раз дешевле В-2, при этом во всех отношениях лучше. А малозаметность... Сказки в другом отделе библиотеки.
Нет, малозаметность как раз не сказки. Сказки - "стелс", т.е. невидимость.
Все от расстояния зависит. Амеры не могут добиться полной прозрачности, но стремятся в варианту, когда их еще не видно, а они уже вполне могут стрелять.
ТУ-160 несет крылатые ракеты (он изначально строился как ракетоносец), дальность их полета в среднем 5-5.5 тысяч км. Ты его 146% не увидишь а он отстреляется и улетит. Ему в целом в х.е.р стелс не тарахтел, там откуда он стреляет кроме него никто не летает.
Да сейчас кто угодно несет крылатые ракеты, даже у истребителей семейства СУ-27 нагрузка около 8 тонн. Ту-95 тащит от 6 до 12 тонн, в принципе как и сухарь, но у него дальность около 15 тыков, что в принципе недостижимо для сухарей, поэтому я его и 160 и вывел отдельно в первом комментарии. Это уже стратеги.
Вон Кинжал прикрутили к 31-му, а наверняка и сухари его утащат.
"...развернутые в Сирии достанут до целей почти по всему Ближнему Востоку, а из Калининграда до Германии, Прибалтики и Скандинавии..."
Простите, но еще в 1941 году советские бомбардировщики Берлин бомбили, и совсем не из Кенигсберга, а в два раза дальше.
Не простим!!!
Они бомбили долетев до Берлина. И сбросив бомбы сверху.
Тут же русским по белому написано "ДОСТАНУТ", это значит таков радиус действия ракеты, и лететь туда совсем не надо.
Разные классы. В 1941 году Берлин бомбили чистые бомбардировщики. А Су-34 истребитель-бомбардировщик. Бомбардировщики же сейчас, взлетев с Урала, способны бомбить другие континенты. Какой класс, Андрей?
Если кому интересно по ссылке оригинал статьи. Ни фуя там эксперты ни чего не признали. Обсуждают достоинства и недостатки, все как обычно.
http://militarywatchmagazine.com/read.php?my_data=70723http://militarywatchmagazine.com/read.php?my_data=70723
Интересно как это: "...поступили на вооружение Воздушно-космических сил России в 2014-м. Впервые в реальных боевых условиях они применялись в операции по принуждению Грузии к миру в августе 2008-го..." У автора время вспять? Короче очередная пропагандистская бравада.
Вся каша заварилась здесь
https://ria.ru/defense_safety/20180627/1523419220.html?referrer_block=index_daynews1_1https://ria.ru/defense_safety/20180627/1523419220.html?referrer_block=index_daynews1_1
Ну это они как бы перевод из оригинала такой сделали. :)
Самое грозное оружие держат обычно в секрете. А то что подаётся - это так, для самоуспокоения. Типа ежели чё - то мы вона чё! Пипец, товарищи. Ваша пропаганда буксует.
Мозги твои буксуют! Если они ещё остались после прыжков.
ну да, все потенциальный покупатели Су-34 сидят исключительно на Фишках...
Ты прав, счас допишу и пойду куплю пару Сушек, на дачу летать) или ты думаешь арабы и прочие потенциальные покупатели, на фишках зависают?)
Реклама, потому что продали всего 12 самолетов. Алжиру . Если такoй хорош, почему никто не покупает?
Ну да ... всего жалких 12 самолетов продали ... каждый стоит всего-то каких-то 20 миллионов долларов ... жалкие гроши.
Судя по всему отличный самолет. Только вот автор в порыве экстаза все-таки зря про малозаметность приплел. Заметность у него ничуть не меньше, чем у родителя (вооружение на внешних подвесках, огромные кили, немалое количество вертикальных плоскостей), т.е. про пятое поколение вести речь смысла нет.
Малозаметность и незаметность - таки суть разные вещи.
Читал историю про этот стэлс
Это были финансовые войны СССР и США, служб разведок.
Короче пока этот стэлс у нас разрабатывали, и разработали крайне успешно, выяснилось, что ребяты, которые разрабатывали радары, не бухали, а тоже работали.
И ТУТ "О МАЙ ГАДЫБЛ"!
Самолет на новых радарах виден, как ни в чем не бывало.
Чу делать то? Едрёныть? Столько пахали с этим самолётом за спасибо?
Решили так, прикинуться идиотами, дать завербовать США нашего подставного, и втюхать им этот ОКУЕННО СЕКРЕТНЫЙ проект.
Фуфло прокатило, Амуриканцы рьяно принялись за дело и втюхали туеву хучу денег в постройку этих самолетов.
Вот такой финансовый удар нанес СССР по США. Сумму не помню, но нулей много.
А то почему вы думаете они сняли его с боевых полётов? А вот именно по этому.
Гипотенуза не катет !
И зачем теперь сами русские решили сами стелс делать?
тут фото где его сербы сбили походу
Там всё будет по другому.
Не как в этом.
Малозаметность никто не отменял, только надо понимать что делаешь, хорошо знать чем занят противник