515k
8 лет назад · 12 фото · 12643 просмотров · 27 комментариев
Эту 40-летнюю «Ниву» оценили в 100 тысяч долларов (12 фото)
Чем отличается «Lada» от мячика для гольфа? Вы можете запустить мячик для гольфа на расстояние до 200 метров. Отметим, что это не единственная шутка о советском автопроме, и таких шуточек великое множество. Но тем, кто с них смеётся, сейчас будет не до смеха, так как на лондонском аукционе RM Sotheby’s будет представлен лот в виде 40-летнего автомобиля «Lada Niva» по цене 50-75 тысяч фунтов стерлингов.
Сложно в это поверить, но эта рухлядь будет продаваться наравне с раритетным Aston Martin DB4 GT 1961 года и Lamborghini Miura 1971 года певца Рода Стюарта
Побороться за эту «ласточку» ценители и коллекционеры автомобилей со всего мира смогут уже 5 сентября 2018 года, аукцион состоится в Лондоне (Великобритания).
Так почему же «Лада Нива» оказалась в числе лотов на продажу на таком престижном мероприятии? Особенно учитывая её ужасное состояние.
Так почему же «Лада Нива» оказалась в числе лотов на продажу на таком престижном мероприятии? Особенно учитывая её ужасное состояние.
Всё потому, что автомобиль 1979 года выпуска смог поучаствовать в одной из самых сложных гонок на планете — ралли Париж-Дакар, к тому же машины этой модели считаются одними из самых коллекционируемых.
Храбрая, маленькая «Лада» была куплена гонщиком Франсуа Жансоном (François Jeanson) и его сыном. Затем она была специальным образом переоборудована для участия в гонках 1981 года.
Храбрая, маленькая «Лада» была куплена гонщиком Франсуа Жансоном (François Jeanson) и его сыном. Затем она была специальным образом переоборудована для участия в гонках 1981 года.
В рамках подготовки к трудному путешествию по самым сложным ландшафтам в мире на неё были установлены пластиковый капот, двери и багажник, топливный бак большей ёмкости, дополнительная защита передних и задних бамперов, дополнительные фары и усиленная подвеска.
В 1981 году на площади Трокадеро в Париже машина с номером 167 была одной из десятка «Нив», участвовавших в гонке.
Тогда из 170 автомобилей, 15 грузовиков и 106 мотоциклов, которые были в заявке на участие в соревнованиях, только 59 дошли до финиша — среди счастливчиков была «Lada Niva», которая великолепно пересекла финишную линию третьей.
К сожалению, до финиша дошла не «Лада Жансона», вышедшая из гонки по причине поломки.
Тогда из 170 автомобилей, 15 грузовиков и 106 мотоциклов, которые были в заявке на участие в соревнованиях, только 59 дошли до финиша — среди счастливчиков была «Lada Niva», которая великолепно пересекла финишную линию третьей.
К сожалению, до финиша дошла не «Лада Жансона», вышедшая из гонки по причине поломки.
Невероятно, но семья Жансона владела «Нивой» до 2009 года, тогда авто купил его нынешний владелец, решивший сейчас продать внедорожник в его неповторимом и оригинальном состоянии.
Организаторы аукциона RM Sotheby’s, который славится продажей очень дорогих автомобилей, рассчитывают на то, что «Лада» уйдёт с молотка за 50-75 тысяч фунтов стерлингов.
Можно смело сказать, что это будет первая машина этой модели, которой удастся поучаствовать в столь престижном аукционе.
Если же покупатель захочет в будущем обновить её до первоначального вида, ему придётся приложить немало усилий и ресурсов, чтобы это осуществить.
Ржавые колёса и спущенные шины — это лишь незначительные проблемы машины, собирающей пыль в австрийском гараже в течение 10 последних лет.
Можно смело сказать, что это будет первая машина этой модели, которой удастся поучаствовать в столь престижном аукционе.
Если же покупатель захочет в будущем обновить её до первоначального вида, ему придётся приложить немало усилий и ресурсов, чтобы это осуществить.
Ржавые колёса и спущенные шины — это лишь незначительные проблемы машины, собирающей пыль в австрийском гараже в течение 10 последних лет.
А кто в курсе что за чёрный горшок правее карба??? По входным соединителям понятно что это что то имеющее отношение к забору воздуха, но штатно я такой фигатины в Ниве не видел. Какой нюдь фильтр центробежный???
Воздушный фильтр. Штатный в пустыне не потянул бы
как удобно можно загнать мусор.. им там еще чего из барахла не надо за доьуя долларов?
восстановят умельцы.
.................... мне она и даром не нужна (((( и думаю...что я не одинока.
А на чихуахуа на париж даккар такие брызговики, особенно задние ? Они же только дополнительное сопротивление создают
Не пылить тем, кто сзади.
Возможно, по правилам ралли такие должны быть.Зря вы так о Ниве. Нива - это новатор комфортабельного внедорожника. И только после Нивы пошли всякие Рандлеры и Дефендеры.
походу от Нивы только эмблема осталась
Без пробега по России! Просто убита на Даккаре!)))
когда продадут тогда и поговорим
я в англии на ниве праворульной катался и девяток восьмерок там тоже хватало
https://fishki.net/auto/2681140-v-britanii-niva-uchastvovavshaja-v-ralli-parizh-dakar-ujdet-s-molotka.htmlhttps://fishki.net/auto/2681140-v-britanii-niva-uchastvovavshaja-v-ralli-parizh-dakar-ujdet-s-molotka.html
Никогда не пойму этих коллекционеров. Продам трусы, б/у, счастливые. 5 т.р.
""Продам трусы, б/у, счастливые. 5 т.р.""
Как в трусах - все девки готовы. А снял - оделись и сбежали.
Нужно было ее на луну свозить, чтобы она еще дороже стала...;)
да ладн... нормальное ведро.. подшаманить только..
В музее фирмы "Судзуки" Нива стоит на почётнейшем месте! А разработчик Нивы почётный сотрудник "Судзуки". Когда у фирмы был кризис и она была на грани банкротства то спасла фирму именно Нива! Именно Нива стала прототипом Судзуки Витара одного из самых популярнейших джипов в то время.
сузуки эскудо. первоначальная праворульная японская версия. Только вот.. рамная машинка... то етсь, есл ибрать от Нивы, то только концепцию - внешне легковушка, а по сути - джип. Ездил 3 года на эсудике, удлинненная пятидверная версия.
Всё верно, рамная, но только одна не точность, эскудо/витара парные модели, изначально появилось название витара, потом эскудо, витара всю ленейку имела праворульную комплектацию, так сложилась концепция, что витара вышла на экспорт активней чем эскудо, а эскудо занял свою нишу для внутреннего рынка япии.
Я читал что японцы были восхищены проходимостью Нивы на Дакаре, если бы еще она такая же надежная была! приговаривали они в конце.
Всё верно ты читал, это была далеко не та нива которую юзали в союзе, так же как камаз далёк от тех которые в дакаре
тут я согласен! В дакарском камазе от обычного только кабина наверное.
Оценить могут за любые деньги.
А вот купят за такие деньги или нет - вопрос.
Покупается не машина , точнее ее остатки, а история. что с ней связана