1M
7 лет назад · 53 фото · 3104 просмотров · 30 комментариев
Владивосток с высоты: русский Сан-Франциско (53 фото)
Метки: #путешествия #факты #фото
Владивосток часто называют тихоокеанскими воротами России, а настоящее имя города происходит от словосочетания «владеть Востоком» — по аналогии с Владикавказом.
Чтобы добраться сюда из Москвы, нужно преодолеть почти 6,5 тысяч километров по воздуху или 9 288 по железной дороге. Несмотря на удалённость от столицы, этот город хорошо известен каждому россиянину по песне «Владивосток — 2000» группы «Мумий Тролль», а с недавних пор именно он изображён на купюре в 2 тысячи рублей.
Владивосток был основан в 1860 году как военный пост на берегу бухты Золотой Рог, а спустя год сюда прибыл первый гражданский поселенец. За 158 лет город успел пережить множество взлётов и падений: экономический бум, вызванный строительством Транссибирской магистрали, сменился кризисом, а за новым расцветом в начале XX века последовала японская оккупация. В советские годы Владивосток долгое время находился в упадке и был официально закрыт для посещения иностранцами, но в XXI веке начался очередной подъём.
Сегодня Владивосток — не только развитый город с населением более 600 тысяч человек, но и один из ключевых культурных, экономических и политических центров Азиатско-Тихоокеанского региона. Свой современный облик он обрёл во многом благодаря саммиту АТЭС–2012. К его проведению были построены три моста, реконструирован аэропорт. С 2015-го Владивосток ежегодно принимает другое крупное международное мероприятие — Восточный экономический форум.
Владивосток расположен на полуострове Муравьёва-Амурского и нескольких десятках островов в заливе Петра Великого в Японском море. Он находится на одной широте с Флоренцией, Ниццей, Марселем, Торонто и Бостоном.
Центр Владивостока имеет прямоугольную планировку, характерную для многих российских городов.
Стадион «Динамо» — главная спортивная площадка Владивостока. С 1950-х годов он занимает почти 4,5 гектара в центре города, но сейчас местные власти рассматривают вариант его переноса в пригород. На месте футбольного поля планируют создать прогулочную зону и построить культурный центр.
Пешеходная улица Адмирала Фокина — владивостокский Арбат.
Здесь можно полюбоваться ухоженными зданиями, построенными на рубеже XIX и XX веков, выпить кофе и пройтись по магазинам. Изначально улицу назвали Пекинской — в честь Пекинского договора 1860 года, по которому в состав России вошли спорные с Китаем территории Приморья и Приамурья. Своё нынешнее название она получила в 1964 году.
Здесь можно полюбоваться ухоженными зданиями, построенными на рубеже XIX и XX веков, выпить кофе и пройтись по магазинам. Изначально улицу назвали Пекинской — в честь Пекинского договора 1860 года, по которому в состав России вошли спорные с Китаем территории Приморья и Приамурья. Своё нынешнее название она получила в 1964 году.
Улица Алеутская — одна из центральных магистралей города, которая протянулась к северу от железнодорожного вокзала. Её назвали в честь шхуны «Алеут», участвовавшей в изучении тихоокеанских морей и побережья Дальнего Востока.
Океанский проспект.
Впервые он появился на карте Владивостока в 1868 году и был обозначен как Китайская улица (в то время в городе проживало много представителей этой национальности). Улицу сделали проспектом и переименовали в 1907 году.
Впервые он появился на карте Владивостока в 1868 году и был обозначен как Китайская улица (в то время в городе проживало много представителей этой национальности). Улицу сделали проспектом и переименовали в 1907 году.
Расстояние от Владивостока до границы с Китаем — около 50 километров, с КНДР — чуть больше 100. Чтобы добраться до берегов Японии, нужно преодолеть по морю 650 километров — по российским меркам, это совсем близко.
Площадь Борцов Революции, также известная как площадь Борцов за власть Советов на Дальнем Востоке. В центре площади установлен памятник в виде фигуры бойца Народно-революционной армии. Его лицо обращено к морю, в правой руке он держит развевающееся знамя, в левой — боевую трубу.
Бывший магазин «Кунст и Альберс» — одно из самых красивых зданий города, выполненное в стиле немецкого модерна.
Владивосток входит в топ-5 самых автомобилизированных городов России. По данным на конец 2017 года, здесь зарегистрировано более 313 тысяч машин. На каждую тысячу жителей приходится 540 автомобилей, поэтому пробки в городе — очень частое явление.
Золотой мост — один из трёх мостовых переходов, построенных в рамках подготовки к саммиту АТЭС–2012. Двумя другими стали мост на остров Русский, перекинутый через пролив Босфор Восточный, и низководный мост через Амурский залив.
Идея строительства моста через бухту Золотой Рог возникла ещё в конце XIX века, но её воплощению сначала мешали войны, а затем — перестройка. При Хрущёве, который мечтал сделать Владивосток русским Сан-Франциско, мост даже был внесён в Генплан, но в итоге его строительство началось только в XXI веке.
Постановление о возведении этого объекта было принято в конце 2005 года, в 2008-м начались строительные работы, а 11 августа 2012 года состоялось торжественное открытие.
Золотой мост, успевший стать одним из символов города, входит в пятёрку самых больших вантовых мостов в мире. Его длина составляет почти 1400 метров, ширина — 30 метров, а V-образные пилоны по высоте сравнимы с 70-этажными зданиями.
При строительстве моста были учтены сложные климатические и сейсмические условия, поэтому он способен выдержать порывы ветра до 47 метров в секунду и землетрясения до 8 баллов.
На территории Владивостока никогда не велись войны и сражения, поэтому все исторические здания сохранились здесь в первозданном виде.
Набережная Цесаревича между мостом через бухту Золотой Рог и Дальзаводом. Она названа так в честь Николая II, который приезжал во Владивосток ещё до вступления на престол — в мае 1891 года.
Несмотря на отсылку к позапрошлому веку, это самая молодая набережная Владивостока: её открыли в 2012 году. В центре расположена большая детская площадка в виде корабля, ещё на набережной Цесаревича есть динамические фонтаны, видовая площадка «Мост любви» и скульптура в виде огромной шахматной доски.
Спортивная гавань — популярное место отдыха и развлечений. Неподалёку расположены яхт-клуб, спортивный комплекс «Олимпиец» и стадион «Динамо». Жители Владивостока катаются здесь на аттракционах, загорают на пляже и отмечают городские праздники.
Во Владивостоке проводится много международных мероприятий. К примеру, здесь проходит кинофестиваль стран Азиатско-Тихоокеанского региона «Меридианы Тихого» (Pacific Meridian) и неделя моды Pacific Style Week.
Здание Морского вокзала, который находится на этом месте с 60-х годов XIX века. Именно тогда здесь построили первую каменную пристань для приёма, отправки и таможенного оформления коммерческих грузов. Ещё возле пристани располагалась одна из первых стоянок русских судов и комната отдыха для пассажиров. Сегодня вокзал по-прежнему используют для перевозки пассажиров и коммерческих грузов. Отсюда можно отправиться в недельное путешествие в Китай или на экскурсию на остров Русский.
33-й причал — место, где базируются военные корабли Тихоокеанского флота. С 2016 года здесь возродили традицию ежедневного полуденного залпа из пушки, известную с 1889-го.
Мемориальная гвардейская Краснознамённая подводная лодка С–56. Это торпедная подлодка времён Второй мировой войны, самая результативная по количеству достоверно потопленных целей. Сейчас С–56 входит в состав мемориального комплекса «Боевая слава Тихоокеанского флота». Три её отсека восстановлены в оригинальном виде, а в четырёх работает музей.
Железнодорожный вокзал станции Владивосток, здание которого построено ещё до революции. На закладке фундамента присутствовал будущий император Николай II.
В советское время облик здания сильно изменился: с него убрали декоративные панно, мозаики и гербы, а в 1970-е годы фасад вообще выкрасили зелёной краской. В 1994–96 годах российско-итальянская фирма Tegola Canadese отреставрировала вокзал, и он стал максимально похож на дореволюционный.
Именно Владивосток стал конечным пунктом Транссибирской магистрали.
Самая высокая точка города — сопка Орлиное гнездо. Туда можно подняться на фуникулёре.
Здание городской Думы. Его построили в 50-е годы прошлого столетия. Изначально планировалось возвести две симметричные постройки и разместить там все краевые и городские органы управления. Но эта идея так и не воплотилась в жизнь.
Разворотное кольцо у фуникулёра.
На сопке Орлиное гнездо расположен одноимённый жилой комплекс.
27-этажный жилой дом с часами на улице Гоголя. В нём живёт большое количество преподавателей и сотрудников ВГУЭС. Горожане часто сравнивают подсветку на высотке с тетрисом.
Сквер имени Суханова — место с необычной судьбой. До Первой мировой войны здесь хотели построить кафедральный собор, а позже на его территории начали собираться пикетчики. Из-за постоянных митингов власти решили разместить на этом месте центральную площадь, но вместо этого в 50-х годах тут открылся базар. Сам сквер появился в конце 60-х.
Улица Некрасовская — одна из центральных в городе. Здесь расположены магазины, предприятия и высотные жилые дома. Некрасовская переходит в проспект 100-летия Владивостока, построенный в 1960 году специально к юбилею столицы Приморья.
В 1860 году в бухте Золотой Рог высадились первые основатели Владивостока, которые построили на её берегах военный пост. Сегодня здесь расположены торговый и рыбный порты, судоремонтный завод и нефтебаза.
Бухта названа в честь узкого изогнутого залива в центре Стамбула.
Русский мост — самый длинный вантовый мост в мире.
Он соединяет полуостров Назимова с островом Русский. Общая протяжённость конструкции вместе с эстакадами составляет 3100 метров. Также уникальное сооружение является рекордсменом по высоте пилонов (324 метра) и длине пролёта вантовых мостов (1104 метра).
Он соединяет полуостров Назимова с островом Русский. Общая протяжённость конструкции вместе с эстакадами составляет 3100 метров. Также уникальное сооружение является рекордсменом по высоте пилонов (324 метра) и длине пролёта вантовых мостов (1104 метра).
О сооружении моста через пролив Босфор Восточный начали говорить ещё в первой половине XX века, однако подготовленные сначала в 1939-м, а потом в 1960 году проекты так и не были реализованы.
К строительству моста приступили спустя почти 50 лет: в 2008 году начались работы, которые длились 44 месяца. В 2012-м состоялось официальное открытие, его приурочили ко Дню города.
Русский мост вошёл в топ-10 главных достопримечательностей России по версии международного интернет-сервиса для путешественников TripAdvisor.
Русский мост изображён на лицевой стороне 2-тысячной купюры.
Остров Русский расположен в нескольких километрах от Большой земли и является частью Фрунзенского района Владивостока. Здесь проживает около 5 тысяч человек, которые до появления моста могли выехать с него лишь на пароме. Теперь поездка до центра города занимает 20 минут вместо 3 часов.
Дальневосточный федеральный университет.
Объединил четыре ведущих вуза региона, занимает 24 место в рейтинге высших учебных заведений России. По 200 образовательным программам здесь обучаются 23 тысячи студентов.
Объединил четыре ведущих вуза региона, занимает 24 место в рейтинге высших учебных заведений России. По 200 образовательным программам здесь обучаются 23 тысячи студентов.
В 2013 году университет переехал с материка на остров Русский. К саммиту АТЭС здесь построили единый кампус ДВФУ. Теперь студенты учатся и живут в одном месте. Также на территории кампуса есть спортивный комплекс, медицинский центр, магазины, клубы и кафе.
Панорама бухты Золотой Рог
Знаменитое восьмиэтажное здание номер 17 на Алеутской улице, получившее прозвище «Серая лошадь», стало первой высоткой Владивостока. Её построили в 1938 году для работников Дальневосточной железной дороги. Дом украшен скульптурами красноармейца, лётчика, колхозницы и шахтёра. Здесь появился первый в России мусоропровод, причём с индивидуальными выходами на каждой кухне. Однако строители не предусмотрели канализацию — её роль выполняла большая выгребная яма под домом, которая используется и сегодня.
Центр судоремонта «Дальзавод» занимается ремонтом надводных кораблей и подводных лодок Тихоокеанского флота России.
Сопка Буссе высотой 206 метров — один из множества холмов, на которых расположился Владивосток. С одной стороны сопку огибает улица Льва Толстого, с другой — проспект Красного знамени.
Центр Владивостока со стороны полуострова Шкота и западного берега бухты Золотой Рог
Пляж «Юбилейный» и мыс Бурный с недостроенным 5-звёздочным отелем Hyatt. К саммиту АТЭС–2012 в городе должны были появиться две такие гостиницы, но ни одну из них так и не сдали в эксплуатацию. Летом 2018 года здание выставили на торги, однако желающих выкупить и достроить этот объект не нашлось. Повторный аукцион запланирован на ноябрь, и в этот раз региональные власти рассчитывают на успех, ведь интерес к отелю уже проявили инвесторы из Японии и Южной Кореи.
Владивосток от Москвы отделяют не только 7 суток езды на поезде, но и 7 часовых поясов. Когда в столице наступает полдень, жители Приморья уже спешат с работы домой.
Автор gelio
Метки: #путешествия #факты #фото
С удовольствием съездил бы в Владивосток. Жаль что билеты стоят неподъёмно для моей зарплаты
Автор слегка напутал с островами. Архипелаг Императрицы Евгении состоит всего из трёх обитаемых островов, (один из которых о.Русский) равен по площади Владивостоку, и десятка совсем мелких. Мы на них летом ездим рыбачить и нырять за морепродуктами.
Пост интересный и с красочными фото. Но небольшая поправка: В бухте Золотой рог нету нефтебазы, она находится в другом месте и самая высокая точка Владивостока это сопка Холодильник, с которой видно весь город и прилегающие территории, как на ладони.
И тем не менее, мне пост очень понравился, однозначно плюсую.
Спасибо за пост!
Всё, что мне там понравилось - японский океанариум и предприниматели не дураки, сделали перевод меню на три азиатские языка (кит, яп, кор). Денег там больше крутится, чем в Хабаровске, азиатов больше раз в 10, чем в Хабаровске. Есть море. Но очень много минусов у города. Например,
он сильно-холмистый,
местное производство продуктов, например, молочка, откровенно фигня,
еда, особенно морепродукты, намного дороже или стоят также
мы траванулись едой собственного производства супермаркета с многообещающим название FRESH
Шопинг не очень там
Набережные ужасно выглядят
Честно говоря, более маленький город Благовещенск мне больше понравился. Он уютнее, дешевле, еда вкуснее, город красивее, есть безвизовый переход в город Хейхе (в котором правда делать особо нечего), молочка вкуснее, дома красивые и аккуратные, места много, дороги ровные, набережная красивая, отлично пошопились в самом большом ТЦ.
В Благе экономический бум, но там сменился мэр или губернатор, посмотрим, как дальше будет развиваться.
Уважаешь молочко??
Ваше мнение сугубо субъективное. Я бы ни за что не переехал в Благовещенск. Насчёт другого частично Вы правы, но вот насчёт сопок это Вы зря. Для меня это плюс. Со второго этажа дома на сопке (150м над морем) я вижу полгорода и ближайший остров Русский. Насчёт шопинга не парюсь. Если что надо, беру в Китае. Супермаркет "Фреш 25" действительно помойка. Как и в любом "собственном производстве" любого супермаркета на него идёт залежалый продукт, залитый маслом и засыпанный специями. Брать такое - себя не жалеть. Морепродукты реально дорогие (как, впрочем, и всё остальное), но я не турист и беру их не в магазине, а у знакомых рыбаков-браконьеров. Периодически балую себя парным крабом, который ещё ночь по заливу бегал, креветками, красной икрой пятнадцатиминутной засолки, осьминогом, гребешком и прочим. Обходится мне это в несколько раз дешевле, чем на рынке. Молочка местная - разная. От вполне достойной, до откровенного фальсификата. Насчёт "экономического бума" - в последние годы Кремль стал уделять куда больше внимания, чем ранее. Построены мосты-дороги-очистные сооружения-газопровод. Местная ТЭЦ переведена на газ - перестал сыпаться шлак на голову. С туристической инфраструктурой не очень пока, но по немножко начала развиваться. В последнее лето суперлайнеры к нам зачастили неделя-через неделю. Основной поток - китайцы. Ну и корейцы с японцами. Из откровенных минусов - непрекращающаяся война властей. Мэры, которых судят одного за другим. Последний не выдержал - сам свалил. Губернаторы, меняющиеся как перчатки. Но улучшение обстановки в городе уже видно невооруженным взглядом. Надеемся, что будет лучше...)))
З.Ы. А что Вы имели в виду, когда писали про "японский океанариум"?...
Ошибся, не Япония, а Тайвань
Генеральный проектировщик океанариума ОАО «Приморгражданпроект», субпроектировщик тайваньская компания «Huang Green Country»
Отличный красивый обзор.
Когда прочитал, что до Китая 50 км - не поверил. По факту то туда несколько часов ехать. Но по карте напрямую через море и леса - да, до ближайшей точки границы около 52 км :)
" Автор Gelio ".
1."...В советские годы Владивосток долгое время находился в упадке и был официально закрыт для посещения иностранцами......" - я приехал первый раз в 1982 году во Владик. Первое что впечатлило - ИЗОБИЛИЕ продуктов и дешёвые столовые со 100% качеством продуктов. Иностранцев особо не отличишь от "наших", НО до 199...(???) этто был ЗАКРЫТЫЙ город-порт имеющий стратегическое значение. Поэтому по ВСЕМУ Приморскому краю от Лучегорска до Владивостока была - Пограничная зона и в"езд был разрешён только местным жителям( со штампом в паспорте "ПЗ" или по приглашению.
2."....Сегодня здесь расположены торговый и рыбный порты, судоремонтный завод и нефтебаза....". НЕФТЕБАЗА находится в районе Моргородок.
.......ну и т.д. ( мой дом виден на одном из фото)
Не "ПЗ", а "ЗП". Зона пропусков.
именно так......память подводит
Самый лучший город!
Помню гавкался с одним полудурком, который утверждал что "мосты во Владивостоке опасны, обрушиваются, закрыты вообще". Когда я сказал, что час назад по этим мостам домой ехал с ним случилась истерика, натуральная. "Вам умные люди говорят". Этот же полудурок, когда я скинул фотку Влада, заявил "это Сан-Франциско, в России такого нет и быть не может".
Вообще про эти мосты много баек. Мол и инженеры там стрелялись от стыда, и еще какая то херня. Мосты строили разные конторы. Русский мост вообще очешуенный, и кстати, его строила та же контора, что строила Крымский. На Золотом мосту накосячили с покрытием дорожным и до сих пор исправить не могут - там надо все заново перестилать.
Съезд на ул.Сибирцева - пакость. Делали в спешке к саммиту АТЭС
И запретили пешеходное движение по Золотому.
И по Русскому. Запретили вроде из за самоубивцев. Там были идиоты, которые с него прыгали.
Зафиксировано три суицидника. Два - с Золотого. Один с Русского. Пешеходное движение было по Золотому. По Русскому никогда не было. Самоубивцы не парятся. Подъезжали на тачках. Останавливались на мосту и перешагивали через перила. Запретили не из за этих придурков. Параметры проходов не соответствуют нормам безопасности. Узкие очень.
Я ходил пешком по Русскому один раз. Меня пропустили.
Напрягает, что очень много центральных пешеходных улиц [вставить название населённого пункта] Арбатом называют. Каждый город самобытен. Зачем себя постоянно с кем-то сравнивать?
Ну так повелось просто, ведь это неофициальное название, люди так для удобства между собой называют. Арбат известен...
В последнее наводнение в Приморье во всех деревнях была "Венеция"...)))
Единственное что объединяет Сан-Франциско и Владивосток, это то что они оба возле Тихого океана. И.... и фсё.
красивый город, с высоты действительно напоминает Сан Франциско
Уточню. Расстояние от аэропорта Домодедово (UUDD) до аэропорта Кневичи (UHWW) по кратчайшему воздушному маршруту - 6920 км. Ортодромическое расстояние - 6412 км.
Владивосток - город, в котором я родился. Процветания, Владик! Счастья вам, владивосточники!
https://fishki.net/2744894-vladivostok-s-vysoty-russkij-san-francisko.htmlhttps://fishki.net/2744894-vladivostok-s-vysoty-russkij-san-francisko.html