Учёным из Массачусетского технологического института удалось успешно испытать рабочую модель беспилотного летательного аппарата, приводимого в движение «ионным ветром».
0
Источник
Их планер, оснащённый 5-метровыми крыльями внешне напоминает самолёт без каких-либо пропеллеров, турбин или любых других движущихся частей, при этом он полностью бесшумен. Вместо этого тягу, необходимую для его полёта, обеспечивает «ионный ветер» сталкивающихся электрически заряженных молекул воздуха.
0
Источник
Как же это работает?
Под передним краем крыльев тестовой модели находятся тонкие электроды, несущие положительный заряд в 20 тысяч вольт.
Эти электроды вытесняют отрицательно заряженные электроны из молекул воздуха.
Облако положительно заряженных молекул устремляется по направлению к отрицательно заряженным электродам в задней части крыльев. По мере этого движения ионы миллионы раз сталкиваются с другими молекулами воздуха, создавая тягу, которая толкает аппарат вперёд.
Одной из самых больших проблем, как отмечают учёные, было создание источника питания, преобразующего напряжение батареи в 40 тысяч вольт. Сейчас они пытаются уменьшить напряжение, необходимое для движения планера.
В конечном итоге это может привести к созданию бесшумного воздушного транспорта будущего, что непременно оценят люди, проживающие вблизи аэропортов, которым на данный момент частенько приходится испытывать дискомфорт из-за низко пролетающих самолётов.
Кроме того, в отличие от обычных самолётов, такой летательный аппарат намного экологичнее, так как он не выделяет парниковых газов или других загрязнителей окружающей среды.
Насчёт экологичности есть некоторые сомнения.
Я не проверял, но на вскидку там будут образовываться озон и оксиды азота. Причём реальные аппараты будут прозводить их в больших количествах. Экологи же взвоют от кислотных дождей и от отравления атмосхеры озоном.
Я в курсе, что они образуются и при грозе, но тут ведь предполагаются большие масштабы использования.
Обязательно было в начале придавать ускорение модели, можно было бы подвесить модель на горизонтальной струне и проверить тягу движетелей модели
Говнолет.
Построят такие лайнеры, и птицы будут падать с небо не мелким фаршем, как щас, а просто жареными.
Насчёт экологичности есть некоторые сомнения.
Я не проверял, но на вскидку там будут образовываться озон и оксиды азота. Причём реальные аппараты будут прозводить их в больших количествах. Экологи же взвоют от кислотных дождей и от отравления атмосхеры озоном.
Я в курсе, что они образуются и при грозе, но тут ведь предполагаются большие масштабы использования.
А где горизонтальный полёт? Я увидел только пролетевший по пологой дуге планер.