В этом году стихийное бедствие в Венеции бьет все рекорды: сейчас уровень подъема воды составляет около 147 см (это худший показатель за минувшие десять лет); затоплено 75-77% территории.
0
0
В конце прошлой недели мощная буря со снегом и градом обрушилась на Рим. Стихия бушевала всего полчаса, однако даже за это время выпало рекордное количество осадков, нарушив транспортное сообщение и повредив несколько автомобилей. Удар стихии ощутила не только столица, а вся страна: от Сицилии на юге до Милана на севере. (Фото Stefano Mazzola):
0
В большинстве регионов объявлен красный — самый высокий — уровень опасности. Людей просят не выходить на улицы без особой необходимости. Это же распоряжение касается Венеции: здесь основным последствием непогоды стало сильное наводнение. (Фото Stefano Mazzola):
0
Для этой части Италии «высокая вода» не является чем-то новым: уровень моря поднимается осенью и весной, однако в этом году стихийное бедствие бьет все рекорды. (Фото Manuel Silvestri):
0
Наводнения в Венеции, так называемая Acqua Alta (высокая вода), происходят регулярно, при этом затапливает около 12% исторической части города. Такое происходит несколько раз в год. (Фото Stefano Mazzola):
0
В этот раз, по оценкам, в ближайшие часы вода в Венеции достигнет отметки 160 см. (Фото Stefano Mazzola):
0
Рекордным считается наводнение, произошедшее в городе в ноябре 1966 года. Тогда вода поднялась на 194 см. (Фото Stefano Mazzola):
0
И вообще, с поездкой сюда лучше не затягивать: знаменитая Венеция, расположенная на 118 островах Адриатического моря, может полностью уйти под воду к 2100 году. К такому выводу пришли итальянские ученые, изучившие остатки древних прибрежных карьеров, которые сегодня используются для наблюдений за изменением уровня моря. (Фото Miguel Medina):
0
А мы продолжаем гулять по подводной Венеции 2018, 29 октября. (Фото Miguel Medina):
0
0
0
Из-за повышения уровня воды на время была закрыта площадь Сан-Марко —главная городская площадь Венеции.
0
Площадь Святого Марка — главная городская площадь Венеции, 29 октября 2018. (Фото Manuel Silvestri):
Венеция в принципе уходит под воду и продолжается это достаточно давно.
Если желаете посетить - делайте сейчас. Вскоре ее не останется просто, от слова совсем.
поэтому вопрос канализации тут не актуален вообще. некуда сливать, если внешний уровень воды такой высокий. но вообще сливали там в каналы. по которым катают туристов в том числе :)
Вранье,пиз..шь и провокация!Катерами с бочками вывозят на материк,запах (когда есть а это редко бывает), это гниющие водоросли,спутать запах с канализацией мог только вконец упоротый. Хоть одну трубу покажите,фото обмелевших каналов дохрена.
Жалко город, конечно. Был там раза три. Существует легенда (для туристов) что гондольерщики - такая эксклюзивная профессия, "которой учатся всю жизнь, передавая секреты от отца к сыну", и все такое. В одну из поездок забрел случайно на окраину (на "берег"?), поболтал с "местными". Никаких итальянцев среди них нет, ну какой порядочный европеец захочет гробить свое здоровье, живя в дециметрах от воды, в которую энурезируют непонятно кто? Мусор, бытовые отходы и фекалии нужно вывозить на материк, но кто за этим следит.. Запах гниющей биомассы реально валит с ног. Цены на все лошадиные. Водители катеров (это там типа, трамваи) хамят не по-детски. Туда надо приехать, на цыпочках пробежать до площади Марка, и резко рвать обратно.
Ну х.з. Был там 2 раза, есть конечно дорогие рестораны, но пройди за угол, и за 20 евро можно захомячить на двоих пиццу + напитки. Как по мне - деньги не самые большие. А насчет катеров-трамваев - за каким хреном ты полез к водителю? Остановки обьявляются + если надо что-либо спросить - можно обратиться к персоналу этого катера-трамвая - это люди которые следят за пришвартовкой судна + открывают/закрывают двери, помогали, говорили где надо выйти, на какой маршрут пересесть. Обколесили Мурано, Бурано, всю Венецию и ни разу никто не нахамил
Вот бы на гидроцикле там погонять!
Там наверное сплошная антисанитария, учитывая что канализации в Венеции нет...
Вопрос к знатокам.
Как устроена канализация в Венеции?
Венеция в принципе уходит под воду и продолжается это достаточно давно.
Если желаете посетить - делайте сейчас. Вскоре ее не останется просто, от слова совсем.
поэтому вопрос канализации тут не актуален вообще. некуда сливать, если внешний уровень воды такой высокий. но вообще сливали там в каналы. по которым катают туристов в том числе :)
теперь с этим жить :)
так и думал
Называется-ПИ@ЗДЕЦ,ПРИЕХАЛИ!
ладно, до 2100 года как-нибудь доеду. доплыву.
А ведь скоро это будет нормой. Говорят через 500 лет утонет окончательно.
Был там дважды и еще тянет.
Удивительное место.
Жалко город, конечно. Был там раза три. Существует легенда (для туристов) что гондольерщики - такая эксклюзивная профессия, "которой учатся всю жизнь, передавая секреты от отца к сыну", и все такое. В одну из поездок забрел случайно на окраину (на "берег"?), поболтал с "местными". Никаких итальянцев среди них нет, ну какой порядочный европеец захочет гробить свое здоровье, живя в дециметрах от воды, в которую энурезируют непонятно кто? Мусор, бытовые отходы и фекалии нужно вывозить на материк, но кто за этим следит.. Запах гниющей биомассы реально валит с ног. Цены на все лошадиные. Водители катеров (это там типа, трамваи) хамят не по-детски. Туда надо приехать, на цыпочках пробежать до площади Марка, и резко рвать обратно.
В следующий раз спуститесь вниз, в городок Кьоджа. Останьтесь там на пару дней и Венеция вам больше не нужна будет!
Ну х.з. Был там 2 раза, есть конечно дорогие рестораны, но пройди за угол, и за 20 евро можно захомячить на двоих пиццу + напитки. Как по мне - деньги не самые большие. А насчет катеров-трамваев - за каким хреном ты полез к водителю? Остановки обьявляются + если надо что-либо спросить - можно обратиться к персоналу этого катера-трамвая - это люди которые следят за пришвартовкой судна + открывают/закрывают двери, помогали, говорили где надо выйти, на какой маршрут пересесть. Обколесили Мурано, Бурано, всю Венецию и ни разу никто не нахамил
И всё равно она прекрасна...
Скоро будем любоваться с аквалангами.